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Trabajan en camino alternativo al puente caído entre Goya y Esquina

24 julio, 2017

Tras el <a href="http://www.primeraedicion.com.ar/nota/250593/video-cortan-la-ruta-12-por-la-caida-de-un-puente.html">derrumbe del puente Santa Rosa el último 8 de julio sobre el arroyo Guazú</a>, el titular de la Dirección Provincial de Vialidad de Corrientes, Justo Espíndola, anunció que desde el viernes está habilitado un camino alternativo sobre la ruta 30.Son 80 kilómetros que van desde el paraje El Descanso hasta la ruta nacional 12, donde se realizaron trabajos de enripiado.El ministro de Producción correntino, Jorge Vara, aclaró que, si bien la ruta 30 fue habilitada por la DPV como camino alternativo, aún no está lista en su totalidad, pero “a este ritmo y si el clima acompaña como hasta ahora”, en aproximadamente dos semanas la obra estaría concluida.Remarcó que ese camino “se encontraba prácticamente intransitable y por tal motivo se pasó la motoniveladora, mejorando el paso para habilitar al tránsito”.Explicó también que, previo al derrumbe del puente Santa Rosa, Vara explicó que ya se había iniciado la obra de enripiado de la Ruta 30, la cual estaba prevista, pero ante el conocido suceso, se llegó a un acuerdo con la empresa a cargo de las tareas “para acelerar el proceso de enripiado” y de esta manera se pasó de 15 o 16 camionadas de piedras por día a 60.“A este ritmo se avanza alrededor de 2 kilómetros y medio por día” agregó y estimativamente se estaría concluyendo en 14 días, siendo que la empresa tenía como fecha de finalización de la obra el mes de septiembre.&nbsp;Asimismo, el funcionario afirmó que el tramo que va de paraje El Descanso a Malvinas, y que se extiende a lo largo de 30 kilómetros ya se completó con ripio. Y en este momento se está trabajando en el tramo que va de paraje Malvinas hacia la ruta nacional 12, que “es la parte más larga y son casi 50 kilómetros, siempre por la ruta 30”, saliendo a 2.500 metros del puente roto. &nbsp;Según informaba este fin de semana el <a href="http://www.unoentrerios.com.ar/">diario Uno de Entre Ríos</a>, es incesante el cruce de lanchas por el curso de agua a la altura del puente caído:&nbsp;más de 300 personas&nbsp;utilizarían&nbsp;cada día esta forma de transporte.&nbsp;&nbsp;

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El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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