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Incertidumbre sobre el aterrizaje de aviones en Iguazú

1 noviembre, 2016

Ante la inminencia del inicio de las obras previstas para modernizar el aeropuerto de Puerto Iguazú, cámaras y asociaciones de turismo y comercio de esta ciudad iniciaron gestiones para que los 12 vuelos diarios que operan aquí sean derivados a Ciudad del Este (Paraguay) cuando la infraestructura quede temporariamente inhabilitada por los trabajos de remodelación. Las gestiones se llevan adelante a través del delegado del ministerio del Interior en Misiones, Alfredo Schiavoni, quien ya se reunió con el ministro de Transportes de la Nación Guillermo Dietrich; con la ministra de Seguridad Patricia Bulrich y con el director Nacional de Migraciones Horacio José García, a los fines de avanzar en la propuesta y analizar todas las alternativas. También tiene previsto plantearle la inquietud al ministro de Turismo, Gustavo Santos, según confirmó. La idea es posibilitar que sigan llegando turistas al destino por vía aérea mientras el aeropuerto permanezca cerrado para la remodelación profunda que financiará el Gobierno nacional. Según calculan, las obras previstas demandarán unos dos meses de cierre y tendrían inicio después de Pascuas de 2017. “Si los vuelos son derivados a Posadas va a ser fatal para el comercio y el turismo de Puerto Iguazú, porque difícilmente los turistas del más alto estándar acepten el viaje por tierra de 350 kilómetros. Si los vuelos fueran derivados a Foz de Iguazú (Brasil) seguramente los captarán para que se queden en tierras brasileñas. La alternativa de Ciudad del Este nos parece la más amigable con el destino, ya que estamos en una situación de paridad que nos traerá ventajas mutuas” reflexionó el también diputado provincial. La provincia integra la mesa que junto con el Gobierno nacional, la empresa Aeropuertos Argentina 2000 -que tiene la concesión del aeropuerto de Iguazú-, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y las fuerzas aéreas, definirán qué se hace con los vuelos durante el tiempo de cierre, y en este sentido Schiavoni consideró importante “escuchar a los operadores locales” para que aporten en la definición según sus propias experiencias. El Aeropuerto Internacional Guaraní (tal el nombre de la infraestructura en Ciudad del Este) se encuentra localizado en el distrito de Minga Guazú, a 49 kilómetros del aeropuerto de Puerto Iguazú. Pese a la evidente ventaja y más allá de lo que propongan los locales, las empresas Lan y Aerolíneas Argentinas también harán pesar sus conveniencias. La primera ya habría expresado su conformidad con derivar sus vuelos a Foz. Aerolíneas, en tanto, se habría inclinado por Posadas. Las obras El Gobierno nacional destinará un monto cercano a los 500 millones de pesos para la remodelación total del aeropuerto de Iguazú. Los trabajos previos se iniciaron con la modernización de la torre de control. Las obras principales, en particular las que remodelarán y ampliarán las pistas y permitirán vuelos nocturnos y con niebla, comenzarían tras los feriados de Semana Santa, si es que prospera la propuesta local que busca asegurar el aluvión de pasajeros que se reciben en estas fechas. “La idea es que vuelva a estar operativo en las vacaciones de julio” se esperanzó Schiavonni. También están previstas las obras en las áreas de check in, tránsito, preembarque y los locales comerciales y gastronómicos.El de Iguazú es uno de los aeropuertos con mayor movimiento de Argentina, con las Cataratas como el principal atractivo. Durante 2015, pasaron 863.484 mil pasajeros por la terminal, lo que lo colocó en el sexto lugar con mayor actividad respecto de los demás aeropuertos del país. Las obras forman parte de un monto global de $13.500 millones que el Gobierno Nacional anunció que invertirá en todo el sistema aeroportuario.

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