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Argentina importará gas desde Chile

7 mayo, 2016

La Argentina, que en abril de 2004 dejó de exportar gas natural a Chile, ahora comienza una nueva etapa, con la importación del combustible desde el país vecino que resulta la opción más económica para la economía local. En tanto, los dos contratos para importar gas chileno, que a su vez es importado desde el sudeste asiático, significarán para la Argentina una erogación de cerca de 95 millones de dólares  durante el próximo trimestre. Mientras que Bolivia, que se había comprometido a vender a la Argentina 19 millones de metros cúbicos diarios, no consigue cumplir con este acuerdo. Bolivia entrega 16 millones, porque registra inconvenientes en la producción y con respecto a los barcos que traen gas líquido, fueron comprados 45 cargamentos y los puertos que los reciben están a plena capacidad y no pueden recibir más, informó hoy un matutino porteño.El Ministerio de Energía de la Nación dio a conocer que se abonarán entre 6,90 y 7,20 dólares a Chile por millón de BTU (la unidad de medida de gas).  "El gas que se importará (de Chile) es más barato que importar gasoil, que en el invierno es la alternativa. No hay otras fuentes disponibles de gas más barato", consideró el consultor Daniel Gerold al recordar que el gasoil está entre US$ 9,70 y US$ 10,40.Gerold añadió que "en 2016, hasta abril incluido, se pagó 6,3 dólares por millón de BTU (en la compra de gas por barcos). Sacando un primer cargamento caro de una compra que se hizo en el inicio de 2014, (el promedio entre enero-abril) sería de US$ 5,6 por millón de BTU". "A esto habría que adicionarle 1,3 a 1,5 de dólares por millón de BTU por costo estimado de regasificación. Y además, hay otros costos asociados al proceso. Y estos fueron los menores precios desde 2008, con un petróleo a un barril de US$ 30", manifestó el especialista. Mientras tanto, el presidente Mauricio Macri se comprometió que hacia el final de su gestión de Gobierno, la Argentina volverá a exportarle gas a Chile. Chile no produce ese fluido y recurre a la importación y así por los acuerdos de libre comercio que firmó con países del sudeste asiático, llegó a comprar GNL en un rango de US$ 2,50 a US$ 3,50.Fuente: Agencia de Noticias NA

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Dra. Evelin Zamorano - Médica Clínica - Especialista en Medicina del Estrés
📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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