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Reclamo en aumento

9 marzo, 2016

El reclamo de los usuarios de la empresa Electricidad de Misiones SA (Emsa), que estalló con la llegada de la última factura eléctrica, sigue en aumento ante la indolencia de las autoridades provinciales, que si bien ofrecieron la posibilidad de que la abultada boleta del mes de febrero sea pagada en cuotas; insisten en no reconocer el abuso cometido por la empresa.La fuerte protesta, que suma voluntades en Posadas y ya se traslada a otros centros urbanos del interior provincial, refleja el cansancio de años de los usuarios, tanto residenciales como de la industria y el comercio; con el alto costo de la tarifa eléctrica, pero además con la falta de transparencia y austeridad en el  manejo de un  servicio público esencial.No hay que olvidar, sin embargo, que más allá del descontento histórico, la mecha que encendió la llama no fue otra que la actitud desaprensiva y oportunista de la empresa, al hacer extensivo al mes de enero un aumento que debía incorporarse recién en febrero y aplicar esa doble imposición sin consideración alguna para con el castigado usuario misionero.Esta actitud, de la que la principal responsable es  la gerencia de Emsa, a cargo de Sergio Ferreyra, es de una gravedad inusitada cuando se habla de un servicio público de primera necesidad y con un fuerte impacto en las economías familiares y en las actividades productivas y económicas; por lo cual resulta inadmisible que  habiéndose probado la maniobra que generó el “tarifazo”, el Gobierno provincial continúe minimizando la gravedad del caso. Tal como se está conduciendo el Ejecutivo, defendiendo a ultranza  a un funcionario que se ganó el repudio ciudadano por faltar a la ética que exige su función, y que demuestra una total falta de sensibilidad social; el resultado no puede ser otro que una profundización del descontento popular.No hace falta decir que este escenario exige un enérgico cambio de actitud de las autoridades; que ponga al Estado misionero del lado del ciudadano y no de la ineficiencia y los abusos de poder. 

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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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