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Bomberos dejarían de prestar servicios en la ruta nacional 12

8 marzo, 2016

Hace cinco meses que la concesionaria Caminos del Paraná SA dejó de abonar a la Federación de Bomberos Voluntarios de Misiones por los servicios que presta en el corredor vial de la ruta nacional 12 después de cada accidente de tránsito o incendio que se registra en el trayecto comprendido entre el barrio Itaembé Miní, de Posadas, y Puerto Iguazú. Es por eso que desde el organismo que aglutina a todas las Asociaciones de Bomberos Voluntarios de la provincia evalúan la continuidad de la prestación.El presidente de la Federación, comandante Waldemar Laumann, fue tajante al momento de referirse a la situación. La semana que viene “vamos a reunirnos entre los dirigentes de las asociaciones de bomberos que tienen jurisdicción en la ruta 12  (Puerto Iguazú, Wanda, Puerto Esperanza, Eldorado, Montecarlo, Garuhapé, Puerto Rico, Jardín América, San Ignacio, Candelaria e Itaembé Miní (Posadas), y analizaremos las medidas a tomar”, e incluso mencionó la posibilidad de rescindir el contrato con la empresa vial. Explicó que existe un convenio firmado con Caminos del Paraná SA mediante el que la empresa se compromete a abonar veinte litros de gasoil por mes, por kilómetro de cobertura. “Montecarlo, por ejemplo, tiene casi 33 kilómetros, otros más, otros menos. Eso se viene atrasando y estamos en el quinto mes de deuda, de incumplimiento. Hicimos los reclamos y uno de los gerentes me dijo que no nos pueden pagar porque el Estado nacional no abona los subsidios. Ellos todos los días cobran en efectivo en los peajes y nosotros tenemos que salir a la ruta todos los días cuando ocurre un accidente, entonces no se condice”, manifestó. De todos modos, señaló que seguirán prestando el servicio “hasta que se resuelva en una reunión de los dirigentes de las distintas instituciones, qué pasos seguimos. No nos negamos, nos sobra voluntad pero sentimos que ya nos tomaron el pelo”. Las tareas en las que deben participar tienen relación directa con la actividad bomberil y van desde incendios en banquina, accidentes de tránsito, rescate de personas o limpieza de la ruta por la existencia de restos de gasoil.Laumann se tomó el tiempo de explicar al gerente que lo atendió que “los individuos, hombres y mujeres, que componemos un cuerpo de bomberos somos voluntarios pero que a la estación de servicios, al que nos vende los neumáticos, a la aseguradora, tenemos que pagar, y ese es nuestro problema. Un equipo de rescate vehicular pesado vale 400 mil pesos y no nos resulta sencillo adquirirlo para que lo desgastemos en beneficio de una multinacional. La situación no resulta agradable. El argumento que me dieron es una burla. Hay un convenio firmado entre cada asociación con la empresa vial y no se da cumplimento”. Indicó que los que sufren son los cuarteles chicos. “Por ejemplo, en Montecarlo, nos podemos arreglar pero hay otros tantos que no. El gasoil que en noviembre valía ocho pesos, ahora vale casi el doble, y ellos nos van a pagar con el valor de noviembre. Existe un desfasaje muy grande. Y las herramientas que compramos son importadas, a valor dólar, que se incrementó notablemente”, ejemplificó el comandante. Aclaró que al acudir a los siniestros se utilizan recursos y elementos que aportan las comunidades que cuentan con cuarteles de Bomberos Voluntarios, y “asistir a cubrir el servicio que no abona Caminos del Paraná significa agotar fondos que aportan los vecinos” de los distintos municipios. Este contrato data desde hace muchos años. “Venía desde Victo y después se pasó a Caminos del Paraná. Y no es la primera vez que se produce esta situación aunque anteriormente el lapso no fue tan largo”, acotó.Otras actividadesLaumann anunció la inauguración, en breve, de la "casa propia" para los Bomberos Voluntarios de la localidad de Capioví. En Montecarlo se realizará la formación de instructores que deben realizar los cursos de pedagogía, con la presencia de instructores nacionales. En Dos de Mayo se hará un curso de capacitación para aspirantes a Bomberos Voluntarios de toda la provincia. Indicó que en el año se realizan dos cursos. En esta ocasión reunirá a unos 70 jóvenes, cifra que Laumann calificó de “buenísima”. El otro curso se hará en octubre. En Montecarlo se inscribe a chicos de entre 12 y 17 años para asistir a la Escuela de Cadetes.

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📌 “El humor es la mejor forma de atravesar el amor y el desamor.”
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La Dra. Luciana Sommer Aromí analiza el proyecto que baja la edad de imputabilidad a 14 años. Explica por qué considera que la reforma no resuelve el problema del delito juvenil, los riesgos para los adolescentes y las dificultades operativas que enfrentarían las provincias. 

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La abogada laboralista Cynthia Benzion analiza los puntos centrales de la reforma laboral en debate, sus efectos sobre los derechos de los trabajadores y los posibles cuestionamientos constitucionales. Explica por qué considera que la iniciativa implica retrocesos y cómo podría impactar en el sistema laboral argentino.
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Benzion advierte que la reforma laboral reduce protecciones y contradice principios constitucionales. Señala riesgos para trabajadores y anticipa futuras impugnaciones judiciales. ⚖️📉 #Trabajo #Argentina 

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