En Candelaria no quedó dinero ni para contratar tres guardavidas

Esa situación llevó a que días atrás Luna mantenga una reunión con el Juez de Paz de la localidad, el secretario de Gobierno, el secretario de Tránsito y Seguridad y el titular de la comisaría local, para analizar las medidas de seguridad que se deben tomar en la comunidad, entre ellas, el tránsito y la seguridad en las playas. "Empezamos a hacer una evaluación de la situación y se presentarán proyectos de ordenanza en el Concejo Deliberante". Uno de los puntos más sensibles es la seguridad acuática pero "de la manera que encontramos la Municipalidad no tenemos posibilidad de contratar guardavidas y necesitamos al menos tres como para llevar tranquilidad a la población. Queremos brindar seguridad a la gente pero no tenemos la posibilidad económica para contratar a los profesionales”, dijo Luna, quien se mostró esperanzado por el encuentro que anoche debían mantener los 75 intendentes con el Ministro de Gobierno, pero que se suspendió a raíz de las condiciones climáticas adversas. Es que en ese encuentro el alcalde pretendía hace conocer al Gobierno sus preocupaciones. En la reunión realizada en Candelaria "quedamos que el sector inmediato a la playa será controlado por efectivos de la comisaría. Se va a empezar a cuidar la seguridad porque había mucho tránsito descontrolado, exceso de bebidas alcohólicas en la vía publica, una serie de situaciones que vamos a empezar a rever porque también hacen a la seguridad de la playa". Luna ya se había reunido con el Director de Seguridad Acuática de la provincia, Franco Bacigalupi, recorrió la zona de playas y aceptó sugerencias sobre los pasos a seguir para lograr una reglamentación en el menor lapso posible.Puede esperarConsultado sobre la decisión que tomará sobre el radar emplazado sobre la ruta 12, justo en el acceso a Candelaria, Luna confió que "está en stand by en este tiempo. No se pondrá en actividad hasta tanto no se realice un análisis exhaustivo de la situación. La zona en la que estaba emplazado se realiza la obra de la autovía, y es mucho más conveniente dotar de seguridad a ese tramo que poner un radar". Recordó que planteó al gerente general de Emsa la posibilidad de mejorar la iluminación en todo ese espacio. "Es que el tema de la seguridad pasa por mejorar la señalización y la iluminación. El tema del control de velocidad no es prioritaria en este momento, más aun cuando estaba con un fin netamente recaudatorio".