POSADAS. A partir de la concreción del asfaltado que une la exruta 213 con el by pass Arco-Garita, el aumento del tránsito fue muy notorio, debido a que se convirtió en una opción de salida rápida muy procurada por los automovilistas. Como consecuencia de ello, también crecieron las maniobras bruscas que en más de una oportunidad terminaron generando accidentes de distinta gravedad. Es por ello que los vecinos de los barrios Sur Argentino, Autódromo, Itaembé Miní y San Isidro comenzaron a reunirse para solicitar la concreción urgente de las obras complementarias para el tramo que va desde Cabo de Hornos hasta la zona de ingreso al predio de la Asociación Civil de Equipos de Fútbol Amateur (Acefa).En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, José Velázquez, uno de los voceros del barrio Autódromo, manifestó que “está pasando lo que no queríamos, que cada vez hay más accidentes porque el paso de vehículos ahora es mucho mayor a unos meses atrás, a partir de que la gente se va enterando de que puede salir por acá hasta el nodo Arco-Garita. Eso nos parece bien, pero lo que nosotros reclamamos es que construyan las colectoras y canteros centrales en todo este tramo que hoy no posee ni siquiera una demarcación”.Luego siguió detallando Velázquez que “no es un tema menor el que nos aqueja, porque fuimos a hablar con la gente de Vialidad Provincial y los técnicos que nos atendieron nos dijeron que el tramo entre la Acefa y Cabo de Hornos no figura como obra complementaria de lo que se hizo hasta el by pass Arco-Garita, es decir, que la constructora no tiene prevista ninguna obra más allí, sí hacia adelante, en toda la zona de San Isidro propiamente dicha y eso no puede ser así, no pudieron olvidarse, acá alguien se está avivando y nos quieren dejar colgados”.Peligro para peatonesA su turno Raúl Romero, de Itaembé Miní, dijo: “Somos decenas de vecinos que todos los días salimos por la exruta 213, desde la avenida donde está el tanque principal que comunica con diversos barrios del Iprodha, y no se imaginan el caos que representa salir o ingresar en los horarios picos, porque no hay banquinas, tampoco colectoras y menos cantero central o divisoria. La iluminación es pobrísima, no se ve nada apenas cae el sol y desde Vialidad Provincial nos dicen que tendremos que esperar hasta el año que viene para que empiecen a ver cómo pueden solucionar la cuestión”.Romero agregó: “Pedimos que las obras se concreten. Si estuvieran incluidas, porque en definitiva es una cuestión que ellos (Vialidad) deben verificar si figuran o no en el proyecto, lo que pretendemos es que empiecen a hacer las colectoras, división central y otros detalles, a partir de Cabo de Hornos, que es más urgente porque hay más gente que circula, que entra y sale a los barrios, no que empiecen allá en la nueva ruta 12, donde hay pocas viviendas”. “No pedimos porque sí, sino por lo peligroso que se volvió el tramo, porque los colectivos no pueden bajar a la tierra y a veces se quedan parados sobre el asfalto, porque no hay ni siquiera banquina. Los días de lluvia se complica mucho más el tema y ni hablar cuando se trata de los chicos o mujeres, que tienen que atravesar la ruta después de bajar del colectivo, un verdadero peligro y no podemos esperar a que ocurra una desgracia para empezar a solucionar la cuestión”, concluyó el vecino de Itaembé.
Discussion about this post