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Puente internacional Andresito-Capanema: para fin de año podrían comenzar las obras

18 septiembre, 2013

POSADAS. Los trámites para que se realicen las obras en el puente internacional que une la localidad de Comandante Andresito y Capanema, Brasil, se convierta en un punto de paso de camiones y esté habilitado durante las 24 horas, siguen. Según explicó a PRIMERA EDICIÓN el intendente de Andresito, Bruno Beck, “el 23 de septiembre tenemos una reunión en el consulado de Foz de Iguazú, lo que estamos buscando es que con Cancillería podamos resolver esto y hacer la obra”.Por el momento se está intentando hacer el presupuesto para que Vialidad Provincial lleve adelante la construcción del playón para camiones “del lado de Andresito se tiene que hacer el control unificado y hacer la obra pública del control unificado y es eso lo que está faltando, recién se está haciendo el presupuesto de eso, en principio se habló de 100 millones y nosotros le pedimos que bajen a lo mínimo, nosotros con un millón de pesos podríamos solucionar ese tema, hacer un pequeño playón para comenzar a trabajar, porque acá lo que hay que hacer es habilitar. Nosotros tenemos parte de la estructura, no podemos pretender que se haga algo majestuoso, no hace falta ahora tanto, por ahora hace falta una pequeña obra como para que se empiece a trabajar”, dijo Beck.Es que este puente internacional ahora trabaja como tránsito vecinal y de turismo. Hay una aduana y está Gendarmería en el lugar, pero los horarios son muy particulares, porque el viaducto internacional en este lugar se abre a las 7 y se cierra a las 19. Lo que la intendencia de esta localidad viene intentando es que se habilite este paso durante las 24 horas y que sea para carga también. La cuestión es que necesitan tener infraestructura, un playón para camiones, una aduana con personal las 24 horas al igual que Migraciones, ya que a Argentina le corresponde el control fronterizo. Este viaducto internacional fue construido hace 16 años sobre el río San Antonio, y según indicaron, el trato consistía en que Brasil se encargaría de construir el puente y Argentina de montar la infraestructura para que funcione como un control integrado.El director Asuntos Técnicos de Fronteras de la Nación, Federico Gómez Aubone, en respuesta a una nota enviada por la senadora Sandra Giménez, donde solicita que lleven adelante las gestiones para el establecimiento de la Aduana en este paso fronterizo -entre otros petitorios-, informa que se autorizó a Vialidad Provincial, tras la presentación del proyecto por parte del intendente Beck, a que se realicen las obras en el lugar.  Ahora, y tal como explicó el alcalde, esperan poder recortar al máximo ese presupuesto, para poder iniciar la obra lo antes posible. Noticias para fin de año“Creemos que para antes de fin de año podría salir algo”, indicó esperanzado Beck, quien lleva adelante este proyecto que beneficiaría a la economía de su localidad porque ayudaría a descongestionar los pasos fronterizos más transitados como Bernardo de Irigoyen y Puerto Iguazú. Además, este puente internacional es muy importante para los misioneros ya que muchos de los habitantes de la Zona Norte tiene algún vínculo familiar con Brasil. Antes de la colonización de Andresito, el 90% de los que residían allí eran brasileños y “cuando se comenzó con el proceso de colonización el Gobierno decidió que sólo podían quedarse los que tenían hijos nacidos en Argentina y los demás debieron marcharse a Brasil, el caso es que los vínculos son muy fuertes y con el paso fronterizo abierto doce horas se hace difícil mantener ese contacto”, contó en su momento el intendente Beck.

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