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Se levantó el corte de ruta en Villa Bonita

3 agosto, 2013

OBERÁ. Se cumplió el viernes el segundo día de corte de ruta en Villa Bonita, donde unos 120 tareferos, camioneros, capataces de cuadrillas y algunos vecinos volvieron a reclamar, quieren trabajar.Después del mediodía, llegó hasta el lugar el subsecretario de Seguridad y Justicia Julio César Lenzken, quien logró destrabar el conflicto y el levantamiento de la protesta.Hugo, uno de los tareferos, dijo que “primero autorizaron liberar el camión que estaba retenido desde el jueves y nos prometieron que nos van a dejar terminar la zafra. Vamos a poder viajar en camiones con cajas, carpa y bancos para que viajemos sentados. Con esto quedamos todos conformes porque el lunes vamos a volver a trabajar. Queremos terminar la zafra por lo menos con los camiones reglamentarios porque nos quedan un mes y quince días para que se termine la zafra gruesa. A nosotros nos llevan y nos traen con una camioneta doble cabina y el camión se usa solo para cargar la yerba”, afirmó.Al menos por este año y hasta que termine la zafra seguirán trabajando en esta situación, unas 150 familias estaban afectadas por la falta de trabajo. Se pidieron los datos para gestionar la llegada de los colectivos para el transporte de los tareferos. Diálogo Debido al reclamo de los tareferos en Villa Bonita, que los llevó a cortar la ruta 103 dos días consecutivos, la intendente del municipio de Campo Ramón, Ana Aguirre hizo referencia a este conflicto.“Me enteré el jueves, hablando con el comisario de Villa Bonita que con el Ministerio de Trabajo detuvo  un camión que llevaba tareferos, algo que nunca estuvo permitido, le hicieron la multa y detuvieron el camión para lo que llamaron a gente de Seguridad Vial que está sobre ruta 14. Los tareferos en ningún momento se acercaron a hablar conmigo, lo que puedo hacer es mediar ante el Gobierno provincial para que esta situación se solucione lo antes posible. Ellos quieren trabajar y están en todo su derecho, lo único que le faltó al camión es la cédula azul al chofer. Estoy llamando al ministro Franco para buscar una solución porque la gente necesita trabajar, hay que ver si se le da un tiempo para arreglar los camiones o como se puede hacer, acá hace falta mucho diálogo. Este camión está en buenas condiciones solo que no está permitido llevar tareferos y muchos se quedaron sin poder ir a sus trabajos, tenemos que juntarnos y charlar para que levanten esta medida. Necesitan trabajar porque cada uno tiene su familia, el tema es complicado hay que ver que se puede hacer este año y ver como se arranca la próxima zafra”. Por su parte el ministro de Trabajo Jorge Valenzuela dijo que “ generó malestar, yo les pido que entiendan que nuestro trabajo que hacemos es por el bienestar de ellos.Respecto a la queja de contratistas que no recibieron los colectivos, que estas unidades no les servirían para esta zona, les comuniqué que no tengo problemas en reunirnos y buscar una solución, pero buscamos la seguridad de los trabajadores. En la protesta hay tareferos y también contratistas, se les hizo saber que el corte de ruta afecta a terceros que no tienen nada que ver, buscamos que se cumpla la ley para disminuir los riesgos y que no se repitan hechos dolorosos. Estamos dispuestos a trabajar en conjunto, muchos cuadrilleros hacen un gran esfuerzo para poder cumplir con las condiciones de seguridad, somos conscientes que no todos están en la misma situación y que las zonas no son las mismas, este tema también tiene que ver con la seguridad vial porque es un tema delicado. El lunes a la tarde nos vamos a juntar a dialogar”, dijo horas antes de que se levantara el corte.

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Invitado a conocer el proceso de elaboración, PRIMERA EDICIÓN asistió a lo que  podría describirse como una “clase magistral” sobre la producción artesanal de almibarados, mermeladas y del famoso dulce de leche del Instituto Agrotécnico Salesiano Pascual Gentilini. Se acerca el centenario de la institución y se anticipan novedades y festejos con la comunidad.
El artículo 75 inciso 17 de la Constitución Nacional y el Convenio 169 de la OIT reconocen el derecho de los pueblos indígenas a la posesión comunitaria de sus territorios y prohíben los desalojos sin consulta previa. Sin embargo, en 2024, el Gobierno de Javier Milei derogó la Ley 26.160 de Emergencia Territorial Indígena, lo que provocó, desde entonces, una ola de desalojos en muchas provincias.
Enzo, Lionel y Milagros nacieron el 7 de diciembre, pasaron semanas en neonatología y su historia conmovió a Misiones. Hoy, ya en casa, crecen acompañados por sus padres, Valentina Benítez y Ezequiel Dobler, una joven pareja que celebra la vida pero enfrenta un nuevo desafío: ambos se encuentran en búsqueda de trabajo para sostener la crianza de sus tres hijos.
El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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