SAN VICENTE. Los habitantes de la zona Norte de esta ciudad no tienen colectivos urbanos después de las 18.30. Esto afecta a cientos de personas que necesitan regresar a sus casas después de ese horario. Hay dos empresas locales que cubrían líneas suburbanas y hacían el recorrido por la ruta nacional 14 y llevaban los pasajeros, pero hace más de cinco meses que no hacen los viajes.La ciudad de San Vicente tuvo un crecimiento urbano desmedido. La población se extiende rápidamente a la vera de las rutas nacional 14 y provincial 13. La particularidad es que los habitantes piden servicios a las empresas y municipios para poder tener una mejor calidad de vida.La parte urbana se extiende por la ruta Nacional 14 hacia el norte de la ciudad unos 5 kilómetros. Sus pobladores son trabajadores de fábricas, industrias y comercios. Muchos de ellos utilizan bicicletas o motos como medios de movilidad. Pero hay muchos que no tienen o no quieren movilizarse en esos vehículos y prefieren los colectivos urbanos.Por la mañana no hay problema, porque desde muy temprano los colectivos suburbanos llegan a la ciudad desde distintos puntos de las colonias y le sirven a esta gente como medio urbano. Pero el problema está al momento de regresar a sus casas por la noche. Cientos de personas caminan desde la ciudad hasta sus casas, varios kilómetros por la ruta porque no tienen medio de transporte.El último colectivo urbano sale desde el centro de la ciudad a las 18.30. Había otras dos líneas suburbanas que iban a distintas colonias a las 19.30 y a las 20. Pero desde finales del año pasado dejaron de prestar ese servicio porque no les reditúa económicamente y ninguna de las dos tiene subsidios del Estado.Los dos servicios cubrían la demanda de los pobladores que viven en los distintos barrios que están a los costados de la carretera nacional, por lo menos a los más cercanos a la ciudad. Aquellos pasajeros que están a cinco kilómetros tienen la opción de viajar en colectivos de larga distancia que salen desde la terminal de ómnibus y van a San Pedro, pero generalmente estas líneas no llevan a los pasajeros que deben descender a pocos kilómetros.Lo mismo ocurre a los habitantes que están sobre la ruta provincial 13, pero tienen la opción de colectivos de media distancia que van a El Soberbio y los lleva. La distancia que tienen que caminar es menor que los de la ruta 14.La Municipalidad de San Vicente no tiene una ordenanza que regule el sistema urbano de pasajeros. Hasta ahora las líneas urbanas funcionan con permisos especiales y provisorios que les otorga el Concejo Deliberante. En el caso de los servicios suburbanos que hacen líneas desde la terminal de ómnibus hasta las colonias tienen permiso de la Dirección Provincial de Transporte.En el caso del costo de los boletos urbanos, en la Capital de la Madera, los propietarios de las líneas fijan los precios. Hoy el valor del pasaje urbano es de 1,50 pesos y de 0,75 centavos para estudiantes.
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