El gremio ATEPSA suspendió las medidas de fuerza previstas para hoy y mañana para abrir un canal de diálogo con el Gobierno. La Secretaría de Trabajo confirmó que se garantiza la prestación del servicio en todas las terminales aéreas.
La actividad aerocomercial finalmente se desarrollará con normalidad en todo el país luego de que los controladores aéreos decidieran levantar el paro que iba a afectar los despegues en todas las terminales aéreas durante la tarde de este jueves.
La decisión fue confirmada por fuentes oficiales y ratificada a través de un comunicado del Ministerio de Capital Humano.
“El Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, informó que se han levantado las medidas de fuerza dispuestas en el marco del conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), garantizando la normal prestación del servicio de navegación aérea en todo el territorio nacional”, señala el texto oficial.
Desde la cartera laboral agregaron que “la decisión fue comunicada formalmente por representación letrada de la entidad sindical, quien informó la suspensión de las medidas de acción sindical programadas para los días 26 y 27 de febrero de 2026, con el objeto de facilitar el diálogo y avanzar en conversaciones tendientes a alcanzar un acuerdo”.
Comunicado oficial.@JMilei pic.twitter.com/pWBCABYBkt
— Ministerio de Capital Humano (@MinCapHum_Ar) February 26, 2026
Un paro que amenazaba con complicar vuelos en todo el país
La medida de fuerza había sido anunciada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) bajo un esquema de paros escalonados que afectarían principalmente los despegues en distintas franjas horarias, con impacto directo en la programación de las aerolíneas.
El conflicto se reactivó tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada oportunamente por la Secretaría de Trabajo.
La modalidad elegida —franjas horarias específicas— buscaba maximizar el impacto operativo mientras el gremio mantenía el estatus de “acción sindical legítima”.
ATEPSA reclama el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo y una recomposición salarial que considera insuficiente. Si bien en agosto del año pasado se acordó un incremento del 15% en cuatro tramos, la aceleración inflacionaria y el estancamiento de las conversaciones durante noviembre y diciembre volvieron a tensar la relación entre las partes.
Uno de los puntos centrales de la disputa es que, al tratarse EANA de una empresa pública, la pauta salarial no depende exclusivamente de su administración, sino que está sujeta a los lineamientos establecidos por la Oficina Nacional de Empleo Público.
Con la suspensión del paro, se abre ahora una nueva instancia de negociación que busca evitar futuras interrupciones en un servicio considerado esencial y estratégico para el funcionamiento del sistema aerocomercial argentino.
COMUNICADO OFICIAL 📢 pic.twitter.com/LIZmd0XuYQ
— ATEPSA (@ATEPSA_Nacional) February 26, 2026
Fuente: Noticias Argentinas
