El Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garages confirmó que se sumará al paro general de 24 horas convocado por la CGT en rechazo a la reforma laboral impulsada por el presidente Javier Milei. La medida coincidiría con el tratamiento del proyecto en la Cámara de Diputados y, según lo definido por la central obrera, se realizará sin movilización. Con respecto a si el rubro en Misiones se sumaría, aún no hay novedades al respecto.
Desde el gremio señalaron que la decisión responde a la preocupación por el contenido del proyecto oficial y su eventual impacto en las condiciones laborales del sector. Carlos Acuña (h), secretario general adjunto del sindicato, advirtió que la iniciativa “introduce una lógica de flexibilización que impacta de lleno en el empleo formal”.
“La reforma laboral introduce una lógica de flexibilización que impacta de lleno en el empleo formal. En nuestro rubro eso se traduce en menos previsibilidad, más presión sobre el trabajador y un debilitamiento de reglas que hoy ordenan la actividad”, sostuvo el dirigente en declaraciones a Surtidores.
Acuña explicó que el sistema laboral en estaciones de servicio se encuentra regulado por convenios colectivos que establecen turnos rotativos, jornadas nocturnas y trabajo durante fines de semana. En ese marco, consideró que cualquier flexibilización podría afectar salario, descansos y estabilidad del personal.
Entre los aspectos cuestionados, el gremio señaló posibles modificaciones al derecho a huelga -en referencia al artículo 14 bis de la Constitución-, cambios en el régimen de licencias por enfermedad o accidentes no laborales y la implementación del denominado “banco de horas”, que permitiría una reorganización distinta de la jornada laboral.
Según el dirigente, este último mecanismo podría derivar en una extensión de la permanencia en el puesto de trabajo. También expresó preocupación por el esquema planteado para el financiamiento del despido sin causa, que, según afirmó, facilitaría su pago en cuotas.
Para el sindicato, el proyecto impacta tanto en derechos colectivos como en garantías individuales. “Se avanzan sobre las indemnizaciones, sobre las licencias y sobre los convenios colectivos de trabajo”, señaló Acuña, quien además dejó abierta la posibilidad de recurrir a la Justicia si el texto definitivo mantiene los puntos objetados.
La adhesión del gremio abre la posibilidad de cierres parciales o reducción de turnos en estaciones de servicio durante la jornada de paro, aunque el alcance dependerá del nivel de acatamiento en cada jurisdicción.
En antecedentes similares, el sector implementó guardias mínimas para garantizar el abastecimiento de combustibles. Las definiciones finales quedarán en manos de las seccionales provinciales.
La CGT, por su parte, prevé reunirse para ultimar detalles de la medida de fuerza, que se enmarca en el rechazo sindical a la reforma laboral que impulsa el Gobierno nacional.
Fuente: surtidores.com.ar
