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Hace un año se quitaba la vida “La Tota” Santillán

El reconocido conductor del ambiente de la música tropical fue encontrado muerto y quemado en su domicilio el 23 de septiembre de 2024.

22 septiembre, 2025

Ricardo Daniel Carías, popularmente conocido como Daniel “La Tota” Santillán, falleció a los 57 años en los últimos minutos del domingo 22 de septiembre de 2024, en un contexto que con el transcurso de la investigación fue pasando de misterioso a trágico.

El hallazgo se produjo a las 23:30 de ese día, cuando se presentaron amigos y parientes en su casa, porque hacía varios días que no respondía llamadas ni mensajes.

Además, señalaron que “la casa estaba cerrada y sin luz” y que, al ingresar a la vivienda, encontraron el cuerpo de La Tota en el piso y con gran parte del mismo “quemado”.

Según la autopsia preliminar, el conductor murió por “síndrome asfíctico” y tenía el 90% de su cuerpo quemado. Además, determinó que no evidenciaba signos de defensa.

Los policías encontraron una botella de un líquido inflamable cerca del conductor, por lo que los investigadores infieren que Santillán se tiró en su cuerpo ese producto y, luego, se prendió fuego.

En tanto, indicaron que los amigos dijeron que “estaba deprimido y angustiado por un conjunto de cosas”, entre ellas, problema de trabajo, económicos y una condena que tenía por causa de género”. 

 

Genio y figura

“La Tota” había nacido el 1 de agosto de 1967 en San Martín, provincia de Mendoza. Desde muy joven enfrentó desafíos significativos que lo llevaron a abandonar su hogar a los 14 años. Para subsistir, se dedicó a vender garrapiñadas y escobas en la calle, además de trabajar como tarjetero en locales nocturnos.

Su tenacidad y carisma lo condujeron a la televisión, donde alcanzó la fama gracias a programas como “Pasión Tropical” y “Pasión de Sábado.” A lo largo de su carrera, se convirtió en una figura central de la movida tropical argentina y cultivó una estrecha amistad con el reconocido cantante Rodrigo Bueno, quien falleció en un accidente de tránsito en 2000.

A pesar de su éxito en los medios, La Tota Santillán luchó con problemas personales y de salud mental. En 2011, fue diagnosticado con bipolaridad, lo que desencadenó varios episodios psiquiátricos a lo largo de los años. En 2016, sufrió un grave episodio que requirió atención médica, y en 2017, fue detenido por un intento de robo. En medio de la pandemia de COVID-19, se vio obligado a convertirse en vendedor ambulante para poder sobrevivir.

En junio de 2023, su vida dio un giro drástico cuando fue condenado a cinco años y medio de prisión por violencia de género contra su expareja y madre de dos de sus hijos. Este hecho marcó un capítulo doloroso en su vida personal, que ya había estado marcada por la controversia y la lucha constante por su bienestar.

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Tags: AniversarioDaniel "Tota" SantillánEfemérides
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La Asociación Civil Voluntades retomará sus actividades solidarias durante la segunda semana de febrero, con la continuidad de su voluntariado en tres centros de salud de la ciudad. Así lo confirmó su presidenta, Maia Ayrault, quien destacó el trabajo sostenido que la organización realiza desde hace años en hospitales públicos, acompañando a pacientes y familiares.“Este año, en vez de comenzar la primera semana de febrero, vamos a empezar la segunda porque queremos organizarnos de otra forma para poder estar presentes en los tres hospitales”, explicó Ayrault en diálogo radial. Actualmente, el voluntariado se desarrolla una vez por semana, los días miércoles, en el Hospital Pediátrico, el Instituto Misionero del Cáncer y el Hospital Madariaga.
El Gobierno nacional oficializó una actualización en el Documento Nacional de Identidad (DNI) y el pasaporte argentino, que comenzará a regir a partir del 1 de febrero, con importantes modificaciones en el diseño y, especialmente, en las medidas de seguridad. Así lo confirmó Paula Echeverría, directora general del Registro Provincial de las Personas.Según explicó la funcionaria, la comunicación oficial fue enviada por el RENAPER, organismo responsable de la emisión de los documentos. “Hoy nos hicieron la comunicación oficial desde RENAPER respecto a los cambios que van a tener tanto el DNI como el pasaporte”, señaló.
Misiones se prepara para vivir una nueva edición de los Carnavales 2026, una de las celebraciones más esperadas del calendario cultural y turístico provincial. Con ritmo, color y fuerte arraigo comunitario, los festejos volverán a recorrer distintos municipios y prometen generar un importante impacto económico y social.Así lo destacó el subsecretario de Marketing y Turismo de Misiones, Eduardo Scherer, quien remarcó que el carnaval es mucho más que un espectáculo. “No es solamente una manifestación cultural con ritmo y colorido, sino que representa un desarrollo de comunidad y de barrio, con muchísima tradición, pasión e identidad en cada municipio”, expresó.El funcionario subrayó además el trabajo permanente que realizan las comparsas durante todo el año. “Cada vez que termina un carnaval, automáticamente ya están pensando en el del año siguiente. Trabajan constantemente en la creación de los trajes, la puesta a punto y la generación de los ritmos”, señaló, y recordó que recientemente el ministro José María Arrúa recorrió municipios que forman parte del carnaval provincial, como Apóstoles, Concepción, San Ignacio, Posadas y San Javier.
La campaña solidaria para que Jeremías, un niño de 5 años, pueda viajar a México y acceder a un tratamiento experimental con la máquina Cytotron entra en su recta final con una noticia alentadora: una fundación mexicana se comprometió a colaborar para que el pequeño pueda iniciar la terapia en Monterrey.Así lo confirmó su mamá, Katya Genovese, quien explicó que el objetivo principal de la colecta ya fue alcanzado gracias al enorme acompañamiento de la comunidad. “Ya estamos en los últimos días de la campaña, muy cerquita de la fecha. Se logró el objetivo y logramos que Jeremías acceda al tratamiento a través de una fundación que se llama M8 Vive, de México”, señaló con alivio.
El defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que la situación de los adultos mayores en la Argentina atraviesa una crisis profunda y sostenida, que lejos de revertirse se agrava con el paso del tiempo. Según señaló, se trata de una problemática “cronificada” que afecta de manera directa la calidad y la expectativa de vida de millones de jubilados.“Desde la Sociedad Iberoamericana de Geriatría y Gerontología denunciamos hace casi cuatro años una crisis de triple composición: alimentaria, sanitaria y habitacional, y lo único que ha ocurrido, más allá de los cambios de administración, es que esto va empeorando día a día, minuto a minuto”, afirmó Semino.En ese sentido, cuestionó el desapego del sistema político frente a la realidad que atraviesan casi ocho millones de personas mayores en el país. “Lo que vemos es un olvido más que significativo del sistema político respecto a la vida de quienes hicieron posible esta sociedad”, sostuvo, al tiempo que remarcó que las movilizaciones de jubilados “quedan reducidas a pequeños grupos que protestan semana a semana sin respuestas concretas”.Semino también puso el foco en el deterioro del poder adquisitivo. “Hoy cinco millones de jubilados y pensionados cobran alrededor de 430 mil pesos, cuando la canasta básica con gastos de vivienda superaba el millón y medio. No hay ningún plan para cubrir progresivamente esa brecha”, explicó.En relación al bono previsional, fue contundente: “Ese bono está congelado desde marzo de 2024 y hoy se ha convertido prácticamente en nada. Nunca debió haber sido un bono, tenía que haberse incorporado al haber, porque de lo contrario queda al arbitrio del funcionario de turno”.
El crecimiento del uso de monopatines eléctricos en Eldorado llevó al municipio a avanzar en una reglamentación específica que permita garantizar la seguridad vial y una convivencia ordenada en el espacio público. La iniciativa se encuentra en una etapa clave y apunta tanto al control como a la concientización de los usuarios.El director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, Fernando Caro, explicó que la base legal ya está establecida. “A fines del año pasado se aprobó la ordenanza que adhiere a la Resolución 480/2020 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que regula los vehículos de movilidad personal”, señaló, y agregó que la normativa local incorpora “algunas particularidades propias del municipio”.
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