La Secretaría de Industria y Comercio oficializó un nuevo esquema para la importación de vehículos usados considerados “modelos de colección” o de interés histórico.
A través de la Resolución 300/2025, publicada hoy en el Boletín Oficial, se actualiza el régimen vigente con el doble propósito de preservar el patrimonio cultural automotor y facilitar los trámites para quienes deseen importar este tipo de bienes.
Un régimen especial
La importación de automotores usados en Argentina estaba restringida por el Decreto 110/1999, que, como regla general, prohíbe su nacionalización, salvo excepciones expresamente previstas. Una de ellas contempla a los vehículos con más de 30 años de antigüedad y un valor FOB no inferior a USD 12.000, al ser considerados de interés histórico y cultural para la Nación.
En este marco, la Resolución 24/2025 había establecido un procedimiento específico para gestionar dichas importaciones. Sin embargo, su implementación evidenció la necesidad de ajustes. La nueva resolución introduce mejoras orientadas a acortar plazos, clarificar los requisitos técnicos y documentales, y fortalecer la coordinación con organismos intervinientes, como la Dirección General de Aduanas y la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).
Principales novedades
Entre las modificaciones más destacadas, se encuentran:
● Presentación digital obligatoria. Las solicitudes deberán gestionarse exclusivamente a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD), acompañadas por el formulario correspondiente y la documentación exigida en el nuevo Anexo I.
● Plazos definidos y procedimientos más ágiles. La Dirección de Evaluación y Promoción Industrial contará con 10 días corridos para evaluar las presentaciones. Si se requiere documentación adicional, el interesado tendrá 10 días hábiles para completarla. La falta de respuesta será interpretada como desistimiento del trámite.
● Integración con la Aduana. Cumplidos los requisitos, la Secretaría comunicará la autorización de importación a la Dirección General de Aduanas a través del sistema VUCEA y su validación automática en el Sistema Informático Malvina (SIM), optimizando así la trazabilidad y el control del proceso.
● Vigencia de las autorizaciones. Las autorizaciones otorgadas tendrán una vigencia de un año desde su notificación. Vencido ese plazo, los derechos se extinguirán de forma automática.
● Prohibición de enajenar. Los vehículos importados bajo este régimen no podrán ser vendidos, cedidos ni transferidos por un período de dos años a partir de su libramiento aduanero.
● Reencauzamiento de trámites en curso. Las solicitudes iniciadas bajo las Resoluciones 958/2023 y 24/2025 que aún no hayan sido resueltas se considerarán incluidas en el nuevo régimen y deberán ser evaluadas en un plazo de 20 días corridos desde la entrada en vigencia de esta medida.
Además, se derogan artículos y anexos que habían quedado desactualizados, y se consolidan en un único anexo los requisitos técnicos y documentales vigentes.
La resolución entrará en vigencia el 31 de julio de 2025, al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial.
Fuente: aduananews.
