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Nueva edición de una clásica prueba

Los clubes náuticos de Posadas y Corrientes tienen todo listo para una nueva edición, la XXI, de la tradicional regata que unirá las capitales misionera y correntina. La prueba, con cuatro días de navegación, iniciará el jueves 17 de abril y finalizará el domingo 20.

13 marzo, 2025

En forma conjunta, el Yacht Club Posadas y el Yacht Club Corrientes ultiman detalles para una nueva edición de la tradicional competencia de veleros que unirá las capitales de Misiones y Corrientes. Los veleros y sus tripulaciones están listos para comenzar a subir al Paraná y participar de la XXI Regata Posadas-Corrientes, y vivir esta travesía que tendrá 400 kilómetros de recorrido.

La competencia se disputará desde el jueves 17 de abril, con tres regatas en la primera jornada, donde estará en juego la 2da edición de la Copa Ituzaingó, con el acompañamiento de la Municipalidad de la ciudad turística. Luego, la flota continuará su derrotero hasta arribar el domingo 20 a la capital correntina.

Como cada dos años, se volverá a disputar este clásico de la vela regional, con la participación de 25 embarcaciones de Posadas, Ituzaingó, Corrientes y Resistencia. La organización de la regata estará a cargo del Yacht Club Corrientes, que cuenta con el apoyo del Chaco Yacht Club, Yacht Club Posadas, Club Náutico Posadas y el club de Pesca y Náutica Pira Pytá.

Todo programado

Serán cuatro días de competencia, navegación y camaradería. El miércoles 16, en Posadas, se realizará la reunión de timoneles y para el jueves 17 están previstas las primeras tres regatas de marcas fijas frente a la capital misionera.

La actividad continuará con la tercera regata desde Posadas hasta puerto Ombú, integrando así las tres regatas donde estará en juego la Copa Ituzaingó.

El trofeo, que se puso en juego en el 2023, volverá a escena y la competencia tendrá su ceremonia de premiación en el club Mbiguá, en cercanías del puerto Ombú.

Con el apoyo de la Municipalidad de Ituzaingó, se realizará una recepción, para la entrega de premios y cena de camaradería junto a todos los participantes.

Luego, desde el viernes, los veleros continuarán hacia Corrientes haciendo el tradicional esclusado en la represa Yacyretá; continuando su travesía hacia Ita Ibaté, Itatí, Paso de la Patria y finalmente Corrientes, para arribar el domingo 20 de abril en horas del mediodía al muelle del Yacht Club Corrientes.

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Tags: 25 embarcaciones de PosadasCorrientes y Resistencia.ItuzaingóXXI Regata Posadas-CorrientesYacht Club CorrientesYacht Club Posadas
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Héctor Aníbal Bernal, mecánico de bicicletas, integrante de Masa Crítica y un ferviente impulsor del uso de este medio de transporte sustentable.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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