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El paquete fiscal del Gobierno avanza con dictamen y se someterá a votación junto con la Ley Bases

El oficialismo cosechó un total de 27 firmas y el proyecto quedó listo para ser tratado en la sesión especial que se desarrollará el lunes y martes próximos.

26 abril, 2024

Tras obtener el respaldo de 27 firmas, el oficialismo aseguró la aprobación del proyecto de medidas fiscales que será debatido en una sesión especial programada para el próximo lunes y martes. Entre las medidas más destacadas se encuentra la reversión del impuesto a las Ganancias.

El jueves, la Ley de Medidas Fiscales, Paliativas y Relevantes del Gobierno obtuvo el visto bueno de la mayoría y será discutida en conjunto con la Ley Bases en la sesión programada para el próximo lunes.

Durante la reunión de la comisión de Presupuesto y Hacienda, presidida por José Luis Espert, el oficialismo logró 27 firmas con el apoyo del PRO, la UCR y Hacemos Coalición Federal. Este último, firmó en desacuerdo parcial, proponiendo la inclusión de un impuesto sobre el juego, mientras que Unión por la Patria presentó un dictamen minoritario.

El paquete fiscal será abordado en conjunto en el recinto de la Cámara baja a partir del lunes a las 11 horas, con la votación esperada para el martes por la noche o el miércoles por la madrugada.

Una de las medidas más sobresalientes del proyecto es la reinstauración de la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias, ahora denominado impuesto a los Ingresos Personales.

Tras múltiples rondas de negociación entre el Gobierno, las provincias y los bloques de la oposición dialoguista, se acordó que el mínimo no imponible se fijará en 1.800.000 pesos para trabajadores solteros y en 2.200.000 pesos para casados con hijos. Esto implicará que cerca de un millón de personas vuelvan a estar sujetas a este impuesto.

La actualización del mínimo no imponible y de los pisos de las escalas se realizará de forma semestral a partir de 2025, aunque este año habrá un ajuste trimestral en septiembre, basado en la variación del IPC.

El paquete fiscal también introduce un amplio y generoso plan de blanqueo de capitales, permitiendo hasta 100 mil dólares sin penalización con un plazo de adhesión hasta el 30 de abril de 2025 (prorrogable hasta el 31 de julio de 2025).

A solicitud de la UCR, se añadió al texto un incentivo para los contribuyentes cumplidores, otorgándoles medio punto de reducción en la alícuota.

Además, la iniciativa contempla una moratoria fiscal y aduanera de hasta 84 cuotas y una reducción en el impuesto a los Bienes Personales (con la opción de adelantar pagos de las cuotas correspondientes hasta el año fiscal 2027).

Se establece el Régimen Especial de Ingreso del Impuesto sobre los Bienes Personales (REIBP), con una tasa reducida de 0,45% por año (2,25% en total).

Una de las medidas destacadas del proyecto es la modificación de los límites de facturación del monotributo, con aumentos de entre el 300% y el 330%, y un límite máximo de ingresos anuales de 68 millones para la categoría más alta (K), mientras que la categoría más baja (A) permitirá ingresos de hasta 6.450.000 pesos anuales.

Al inicio del debate en comisión, el diputado de Unión por la Patria, Itai Hagman, criticó que ningún diputado de La Libertad Avanza se responsabilizara de defender la iniciativa, dejando la tarea a los bloques de la oposición dialoguista que estaban por firmar el dictamen de mayoría.

Por otro lado, su compañera de bloque, Victoria Tolosa Paz, opinó que el paquete fiscal “favorece a unos pocos que claramente son los dueños de Argentina y a quienes gobierna Javier Milei”.

La diputada opositora y ex ministra de Desarrollo Social señaló que el proyecto “es sumamente regresivo en materia impositiva y tiene un grave impacto en la inclusión fiscal de aproximadamente el 40% de la población que vive en la informalidad en Argentina”.

Además, mencionó “el perjuicio” que causará la eliminación del monotributo social, la reversión del impuesto a las Ganancias, y que “más de 120 mil ricos no abonarán bienes personales en los próximos años, perjudicando también la coparticipación de las provincias para los años 2025, 2026 y 2027”.

Fuente: Agencia de Noticias NA

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Tags: Gobierno nacionalLey "Bases"Mileipaquete fiscal
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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