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Argentina volvió a la Fórmula 1: Franco Colapinto manejó por primera vez un Williams

El piloto bonaerense de 20 años condujo el FW45 de Williams en Abu Dhabi. Completó los 300 kilómetros que necesitaba para obtener la superlicencia y a partir de ahora podrá formar parte de la mejor categoría del mundo si una escudería lo elige.

28 noviembre, 2023

Una jornada histórica vivió Franco Colapinto en Abu Dhabi. Después de debutar el pasado fin de semana en la Fórmula 2, en la que correrá durante 2024, el piloto bonaerense se subió por primera vez este martes a un Fórmula 1 en el marco de los test de postemporada destinados a jóvenes pilotos.

Completó 300 kilómetros en el circuito de Yas Marina al volante del FW45 de Williams y consiguió la Superlicencia que lo habilita a correr en la categoría reina.

En la jornada de pruebas, en la que también salieron a pista nombres importantes para la F1, como Carlos Sainz, el mexicano Sergio “Checo” Pérez y el francés Esteban Ocon, el pilarense de 20 años marcó en la mejor de sus 65 vueltas un tiempo de 1m26s832 y fue el décimo más rápido de la sesión.

“Fue un momento único. No muchos tienen la posibilidad de subirse a un Fórmula 1 en un test oficial. Es lo que estuve soñando desde muy chico. Disfruté cada curva que hice. No sabés cuándo va a pasar de vuelta. Ojalá que pase un montón”, dijo en ESPN.

Imagen

El mejor fue el español de Ferrari, que cronometró 1m24s799. En la madrugada argentina, Colapinto pudo ir recortando sus registros con distintos tipos de neumáticos y antes de cumplirse la primera mitad de las pruebas, había logrado meterse entre los mejores ocho de la clasificación, a poco más de dos segundos de la punta.

Al final quedó décimo. Y consiguió, incluso, mejores registros que algunos integrantes de la parrilla del Gran Circo. Ocon (Alpine) fue 12° con 1m26s958; el australiano Daniel Ricciardo (Alpha Tauri), 13° con 1m26s965; y el tailandés Alex Albon, piloto titular de Williams, quedó 18° con 1m28s747.

Gran promesa del automovilismo argentino, el bonaerense se destacó durante 2023 en la Fórmula 3 con el MP Motorsport. Sumó dos victorias y cinco podios, y tuvo chances de ser subcampeón hasta la última fecha, aunque terminó cuarto. Esa muy buena temporada le abrió la puerta de la F2 para el año que viene y lo dejó ante la chance de subirse a un monoplaza de la categoría más importante del automovilismo.

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Tags: Abu DhabiF-1F2FORMULA 1Franco ColapintoWilliams Racing
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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