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Licitaron la obra de la ciclovía que unirá Puerto Iguazú con Cataratas

Se trata del circuito Ñepyrũ Jeguata que significa “empezar a caminar” en el idioma guaraní, la lengua de nuestros pueblos originarios. Se prevé una inversión de $1.500 millones.

30 marzo, 2023
DESTINO VERDE. La caminata, el running y el ciclismo son actividades que van de la mano con lo intrínseco del destino.

DESTINO VERDE. La caminata, el running y el ciclismo son actividades que van de la mano con lo intrínseco del destino.

En la jornada de ayer se llevó adelante la licitación de lo que será el circuito aeróbico, ciclovía y senda que unirá la ciudad de Iguazú con las Cataratas.

Se trata del circuito Ñepyrũ Jeguata que significa “empezar a caminar” en el idioma guaraní, la lengua de nuestros pueblos originarios. Tendrá una longitud de 12,60 kilómetros y estará ubicado a un lado de la ruta 12 y la ruta 101, a ambos lados de toda la longitud del acceso al Área Cataratas.

Cabe destacar que correrá bajo la línea existente de media tensión y constará de tres tramos que tendrá su inicio en el Santuario Santa María del Iguazú, continuando por la ruta 12 y conectando con la ruta 101 y luego con el inicio de acceso al Área Cataratas.

Con esta importante iniciativa se propone: mayor seguridad para los peatones y ciclistas al separarlos del tránsito vehicular, continuar impulsando las actividades deportivas y el turismo deportivo, incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte sustentable y continuar desarrollando una ciudad sustentable.

El acto de licitación contó con la presencia del coordinador ejecutivo de la Unidad Ejecutora Provincial MMO, Juan Esteban Romero; el intendente de Puerto Iguazú, Claudio Raúl Filippa y el presidente del Iguazú Turismo Ente Municipal (ITUREM), Leopoldo Lucas.

“Este proyecto representa una felicidad inmensa, una oportunidad para que nuestra gente comience a disfrutar de una obra maravillosa para toda nuestra ciudad y los turistas que nos visitan”, mencionó el intendente Claudio Raúl Filippa.

Mientras que desde el ITUREM expresaron: “Conmemoramos este importante acontecimiento para nuestra ciudad, para nuestro destino que, día a día, sigue creciendo. Gracias señor gobernador Dr. Oscar Herrera Ahuad por la gestión realizada”. “La caminata, el running y el ciclismo son actividades que van de la mano con lo intrínseco que tenemos como ciudad, como destino: lo verde, la naturaleza y el deporte, la salud y la sustentabilidad”, enfatizaron.

Detalles del proyecto

La obra tendrá su inicio en abril y su plazo de ejecución ascenderá a los 6 meses.

La empresa adjudicataria realizará una inversión valuada en los 1.500 millones de pesos, financiada por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través del Programa de Infraestructura del Transporte, Movilidad y Accesibilidad.

El tramo 1 del circuito empezará con una dársena de ingreso. Será desde el terreno contiguo a la calle de acceso al Santuario Santa María de Iguazú, frente al museo de Imágenes de la Selva. Según detallaron, el tramo tendrá una longitud de 6,9 kilómetros. Habrá una senda peatonal y bicisenda, con dársenas temáticas de descanso cada un kilómetro.

En tanto, el tramo 2 del circuito iniciará en la intersección de la ruta nacional 12 con la ruta nacional 101 y finalizará en el acceso al Parque Nacional Iguazú. Tendrá una longitud de 3,2 kilómetros y, al igual que el tramo 1, contará con una senda peatonal y bicisenda. Las dársenas temáticas de descanso estarán cada un kilómetro.

Por su parte, el tramo 3 iniciará en el camino de acceso al parque y finalizará en la garita de ingreso a Cataratas. Se extenderá a ambos lados del camino de acceso a las Cataratas del Iguazú. De esta manera, se llevará a cabo la bicisenda en la banquina derecha y la senda para uso peatonal en la banquina izquierda.

Tags: ciclovíaITUREMPuerto Iguazú
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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