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Prevención ART invita a charla de educación vial

El curso se realizará en tres puntos de la provincia. El disertante será Horacio Botta Bernaus. Prevención de accidentes de tránsito en el ámbito laboral.

13 noviembre, 2022
BOTTA BERNAUS. Es asesor vial del Grupo Sancor Seguros y coordinador del Parque Temático de Educación Vial que el grupo posee en Sunchales.

BOTTA BERNAUS. Es asesor vial del Grupo Sancor Seguros y coordinador del Parque Temático de Educación Vial que el grupo posee en Sunchales.

“Prevención de accidentes de tránsito en el ámbito laboral”, se denomina el curso de capacitación para empleados de empresas aseguradas al que invitó Grupo Sancor Seguros junto a la Organización Lovelli – Roulet.

En la invitación formulada para el miércoles 16, en la capital provincial; jueves 17, en Puerto Iguazú, y viernes 18, en San Vicente y Oberá, “gestionamos una cultura preventiva en todos los ámbitos y colaboramos con las empresas aseguradas en la formación de sus recursos humanos”.

La modalidad es presencial, con 120 minutos de duración, y contará con la presencia del Dr. Horacio Botta Bernaus, como parte de un ciclo de conferencias web en prevención de riesgos.

Botta Bernaus es procurador y abogado desde 1986, egresado de la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Córdoba. Es investigador y docente en diversos ambientes universitarios y académicos del país.

Es autor de libros relacionados con el derecho de tránsito, seguridad y educación vial. Tiene casi 30 años de experiencia en investigación de accidentes de tránsito, participando en los procesos-técnico legales de más de 28 mil siniestros viales con víctimas.

Dictó y participó de conferencias en Argentina, países de Iberoamérica y Europa, en ambientes académicos y empresariales, sobre derecho de tránsito, seguridad y educación vial, también respecto a la prevención de accidentes viales en el ámbito laboral.

Es director y docente del Programa Formador de Formadores en Educación Vial destinado a docentes de nivel inicial y primario, que se ha dictado en numerosas provincias del país, con reconocimiento y puntaje de sus respectivos Ministerios de Educación (Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Río Negro, Santiago del Estero, Catamarca). Este curso también se impartió en países como Colombia, Chile, Uruguay y Panamá.

Es asesor vial del Grupo Sancor Seguros y coordinador del Parque Temático de Educación Vial que el grupo posee en Sunchales, Santa Fe, destinado a la formación vial de niños de 5 a 12 años.

Fue coordinador del Programa Prevención de Accidentes de Tránsito en el Ámbito Laboral, desarrollado por Prevención ART, destinado a empresas de todo el país. Desde hace más de 20 años dicta el curso “Hacia Mi 1ra Licencia de Conducir”, destinado a jóvenes del último año del nivel secundario.

Desde abril es consultor local (para Córdoba-Capital) en la iniciativa Bloomberg para seguridad vial Global (BIGS), en el programa 30 ciudades del mundo, trabajando junto a la IACP (Asociación Internacional de Jefes de Policía) para el control y fiscalización del tránsito, apoyando a las policía y fuerzas municipales y provinciales y a los agentes de tránsito, con tecnología, capacitación y operativos de control basados en datos.

Tags: Educación vialHoracio Botta BernausPrevención ART
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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