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UTA Misiones adhirió al reclamo nacional y comenzó hoy un paro por 48 horas

Afecta a unos 9 millones de usuarios en todo el país, en los servicios de corta y media distancia. El gremio de los trabajadores del transporte de pasajeros exige “igual remuneración por igual tarea”.

12 octubre, 2022

Desde la hora 0 de este miércoles, la delegación misionera de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició un paro de actividades en adhesión a una medida nacional del sindicato, en reclamo de “igual remuneración por igual tarea”.

La medida de fuerza se ejecuta en las jurisdicciones por fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), afectando los servicios de corta y media distancia.

Ayer, en Buenos Aires, hubo un último intento de acercamiento entre los empresarios y la UTA pero no hubo acuerdo que permitiera suspender el paro anunciado.

“Ponemos en conocimiento de los trabajadores, la opinión pública y los usuarios, que habiendo fracasado las negociaciones salariales con la FATAP (sector empresario del interior del país), se ratifica el paro por 48 horas, en empresas de transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país, a partir de las 00 horas del miércoles 12 de octubre del corriente”, informó la UTA en horas de la tarde de ayer.

Para muchos trabajadores como para los estudiantes de los diferentes niveles será un día de mucha complicación para poder cumplir con las obligaciones. Especialmente por el momento que transcurre de la economía familiar, a pesar de ser el inicio del mes, como para solventar el pago de un taxi al no haber colectivos.

Otra afectación será para quienes deban movilizarse entre localidades por razones médicas o laborales, ya que no hay servicio de media distancia.

“Exigiremos mayor compromiso de los gobernantes”

Según Roberto Fernández, secretario General de la UTA a nivel nacional, “agotamos todas las instancias de negociación previas a esta medida de fuerza, con el fin de no perjudicar a los 9.000.000 de usuarios diarios de nuestros servicios, pero nos niegan el acuerdo, entonces lucharemos por el aumento para los trabajadores del interior, debiendo tomar las medidas de acción gremial que las actuales circunstancias ameritan”.

El comunicado de la UTA finalizó afirmando que “del mismo modo que se realizaron las gestiones estatales para alcanzar un acuerdo para los trabajadores del AMBA, exigimos que se oficie para los del interior del país, por la premisa de ‘igual remuneración por igual tarea’. Por eso exigiremos mayor compromiso y participación de los gobernantes y del Ministro del Interior, que son en definitiva quienes deben enfocarse en la resolución del conflicto”.

Faltas de docentes y alumnos a las escuelas

El presidente del Consejo General de Educación (CGE), Alberto “Colita” Galarza explicó a PRIMERA EDICIÓN las contemplaciones que el Estado tendrá ante la medida de fuerza.

El funcionario aseguró ayer que “para aquellos estudiantes que tienen la SUBE y habitualmente utilizan el transporte público no se computarán las faltas. Igual criterio para los docentes”.

“No es una suspensión de las clases, sino que hay clases pero no se pone inasistencia a quienes utilizan el transporte público”, aclaró. Indicó que “en la educación primaria uno de los criterios para la inscripción es la cercanía a la institución escolar. Por ello, serán menos los casos afectados frente al paro”.

 

Auditoría del Programa Potenciar Trabajo

Anoche, a última hora desde la Unidad de Gestión Gubernamental se informó que debido al paro de transporte se suspende la auditoría del Potenciar Trabajo correspondiente a este miércoles 12 de octubre que estaba previsto para los DNI terminados 0 y 1. Próximamente se informará la reprogramación de las fechas

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  • No computarán inasistencia a quienes falten a clases por el paro de colectivos

  • UTA ratificó la medida de fuerza y desde esta medianoche comienza el paro por 48 horas
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Fúnebres del Miércoles 12 de Octubre de 2022

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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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