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COVID-19: vecino de Foz viajó con un infectado por Ómicron

1 diciembre, 2021

El servicio de Vigilancia Epidemiológica de Foz de Yguazú (Brasil) informó que dos personas desembarcaron en Foz de Yguazú el pasado 27 de noviembre, cuando aún no estaban vigentes las nuevas determinaciones de la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (ANVISA), que establece el monitoreo de pasajeros venidos de países africanos.

Al momento de la llegada de estos dos pasajeros, aún no era obligatoria la cuarentena y tampoco se tenía registro detallado de la dirección del destino final de las personas.

Roberto Doldon, jefe del Servicio de Vigilancia Epidemiológica de Foz, señaló que se solicitó ayuda la Policía Federal del Brasil y a la ANVISA para identificar a los viajantes. “Uno de ellos fue localizado este miércoles”, informó.

Asimismo, confirmó que la persona es vecina de Foz de Yguazú y trabaja en Paraguay e indicó que aun estando asintomático se realizará el examen para COVID-19 y el resultado se tendrá en las próximas 24 horas, mientras, deberá guardar cuarentena.

El Ministerio de Salud de Paraguay aún evalúa establecer restricciones a las personas provenientes de Sudáfrica por la variante ómicron.

Fuente: diario Última Hora (Paraguay)

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Tags: Coronavirus Covid-19Foz de IguazúVariante Ómicron
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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