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Hay escepticismo tras la charla entre Herrera Ahuad y Fernández

16 diciembre, 2020
Herrera Ahuad - Alberto Fernández - áreas aduaneras

A LA ESPERA. Fernández debe decidir la fecha de reunión con Herrera

Herrera Ahuad - Alberto Fernández - áreas aduaneras
A LA ESPERA. Fernández debe decidir la fecha de reunión con Herrera

Durante el lanzamiento del programa Ahora Carne, el gobernador Oscar Herrera Ahuad reveló que mantuvo una charla telefónica en la noche del lunes con el presidente Alberto Fernández, tras el veto a las Áreas Aduaneras Especiales.

Escuetamente, el mandatario misionero contó que “anoche (por el lunes) tuve una comunicación con el Presidente de la Nación bastante larga, y estuvimos hablando y coordinando sobre todo lo que van a ser las reuniones de trabajo que hemos convenido a partir del veto del artículo 123”.

Además Herrera Ahuad adelantó que “tenemos encaminada la posibilidad de reunirnos e ir mirando cuestiones que hacen a nuestra provincia” y “a seguir trabajando y mirando hacia adelante”. Y agregó que “desde la política las cuestiones deben resolverse desde el diálogo, desde el consenso y entendiendo todas las cosas que tenemos”.

Herrera aprovechó para ratificar que “nosotros no vamos a renunciar y no vamos a poner como moneda de cambio ninguna cuestión que hace a los derechos de todos los misioneros”.

 

Lo que no se dijo públicamente

Sin embargo, PRIMERA EDICIÓN pudo conocer más detalles de los términos en los que conversaron el Gobernador y Alberto Fernández.

En todo momento, los términos de la charla fueron “en un tono cordial, siempre con la posición del presidente Fernández de intentar explicar que se vetó porque era imposible trasladar el beneficio gestionado por Misiones a otras provincias”, explicó una fuente consultada sobre la llamada.

El mandatario nacional le habría anticipado al misionero que Julio Vitobello (secretario General de la Presidencia) se iba a comunicar para coordinar una reunión en la que estuvieran ambos, los ministros nacionales que intervienen en la economía, la producción y la industria junto con los funcionarios que el Gobernador decida sumar a la negociación. Hasta ayer, esa llamada no se había producido.

Al momento de hablar de la salida al conflicto, Herrera Ahuad le habría expresado entonces que si el interés es beneficiar a la provincia que originalmente movió la iniciativa del beneficio impositivo, habría que pensar en mecanismos que el Ejecutivo pueda implementar para bajar los impuestos nacionales.

En la Gobernación misionera creen que habría dos posibles caminos.

El primero es bajando por decreto 5 a 10 puntos el IVA en Misiones para que cualquier misionero sienta el impacto en su economía familiar. Pero saben, si los fundamentos del veto se sostienen, que esa opción sería imposible de conseguir, por la oposición del ministro de Economía Martín Guzmán.

Herrera le habría expresado al Presidente que hace falta un beneficio que llegue a todos los misioneros para que el dinero no se vuelva a “fugar” a Paraguay o Brasil, como sucedía antes de la pandemia, por la conveniencia de precios del otro lado de la frontera.

Le habría dejado en claro que, dar una respuesta, no debería ser con el financiamiento de una obra más o un incentivo a emprendimientos como el Silicon Misiones en particular, pensando en el fomento a la industria del software.

En segundo lugar, si la intención de la Casa Rosada pasa por la coparticipación o los aportes que maneja discrecionalmente (como los ATN), la renovación plantearía en la futura reunión con Alberto Fernández que se debe pensar en una fuerte compensación de no menos de $2 mil millones mensuales, pero admiten, viendo el antecedente entre la Ciudad y la provincia de Buenos Ares, que es difícil que la Nación vaya a poner ese monto.

“Por eso sigue habiendo mucho esceptisimo. No hubo una propuesta concreta de solución y no se ve que exista. Si la reunión sale, que sea la Nación la que haga anuncios para volver a asumir el compromiso y volver a ganarse la confianza de los misioneros, después de incumplir”, confió la misma fuente respecto al después del llamado.

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Tags: Alberto FernándezÁreas aduaneras especialesOscar Herrera Ahuad
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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