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Ilusionados

6 marzo, 2020

La segunda fecha del Campeonato Argentino de Turismo Pista se correrá este fin de semana con la participación de seis misioneros: Tomás Sniechowski, Juan Pablo Urrutia, Rudi Bundziak, Martín Blasig, Luis Garay y Juan Pablo Abente.

Ilusionados, con el objetivo de ser protagonistas, todos viajaron al Autódromo de Alta Gracia (Córdoba) para comenzar de la mejor de manera la actividad, que se iniciará hoy.

El mejor ubicado es Tomás Sniechowski quien buscará su primera victoria tras su buen inicio de temporada en Buenos Aires donde se subió al podio.

“Ha sido mucho más que positivo el debut ganando la clasificación y la serie, obviamente que faltó coronar el fin de semana con la victoria de la carrera, pero indudablemente el inicio ha sido sumamente alentador ya que pude subir al podio en el tercer lugar y sumar buenos puntos en la primera fecha. Mi objetivo es a largo plazo y estamos en el buen camino” aseguró Sniechowski.

Consultado sobre el objetivo para el fin de semana, agregó: “Estamos terceros en el campeonato, en base a esa alternativa evaluaremos como se va dando el fin de semana de carrera. Llego motivado y con el objetivo de cerrar el mejor fin de semana posible”.

El campeonato de la Clase 3 de Turismo Pista es liderado por Tomás Fineschi con 36 puntos, segundo Nicolás Bulich con 30 y tercero Tomás Sniechowski con 29 unidades.

Además de Sniechowski, estará Rudi Bundziak con el Nissan. “El Cabalén es un circuito que me trae los mejores recuerdos, siempre que fui funcioné bien, lo conozco. Ya gané ahí, salí campeón en la Fórmula Renault 2.0 y obtuve una pole en el TC2000. Así que todo eso, sumado al gran auto que me da el Febase Performance da para ilusionarse y poder pelear adelante”, comentó el misionero que marcha en la 16ª posición del campeonato con 5 unidades.

Por su parte, Juan Pablo Urrutia (a bordo del Etios) anticipó: “Estuve analizando el circuito con cámaras, trabajamos en el simulador, pero es un circuito nuevo para mí. Es un circuito rápido, que tiene las dos primeras curvas muy rápidas y después tenés la zona de los mixtos donde hay que buscar que el auto quede bien de cola”.

“En el auto se cambió toda la dirección, que se había roto en la primera fecha, y se mejoró el motor porque había sentido que nos faltó potencia”, agregó.

 

Garay y Abente, para mejorar

En la Clase 2, Luis Garay estará a la altura en Alta Gracia conociendo el trazado: “Buscaremos agarrarle la mano lo antes posible, ya estamos instalados y concentrados para el fin de semana”, aseguró el obereño.

Mientras, en la Clase 1, Abente (único representante) marcha en la 15ª posición del campeonato con 6 puntos y se ubica a 30 puntos del puntero Nicolás Bonfiglio.

“Al motor se lo llevó al banco y no hubo problemas, al auto se lo revisó todo y estamos en condiciones de funcionar bien. En la final de la primera fecha, cuando el auto no tuvo problemas, pudimos avanzar, así que si no aparece nada raro vamos a ser competitivos”, explicó Abente.

Tags: AutomovilismomisionerosTurismo Pista
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Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
El sector de la construcción en Misiones continúa atravesando un escenario crítico, marcado por el parate de la obra pública, la caída de la inversión privada y la falta de crédito. Así lo advirtió Oscar Marelli, ingeniero y presidente de la delegación Misiones de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), quien describió la situación actual como un período de “vacaciones forzadas” para gran parte de la actividad.“Lamentablemente estamos con muy poca actividad, es como que estamos todos de vacaciones, pero vacaciones forzadas”, señaló Marelli, al explicar que si bien enero suele ser un mes de arranque más lento, “no es habitual que llegando febrero el sector siga prácticamente paralizado”.En ese sentido, remarcó que la construcción viene arrastrando dificultades desde hace tiempo: “Venimos de casi dos años de una paralización bastante importante, con algunas reactivaciones muy puntuales, pero la verdad es que las expectativas que tenemos hoy no son buenas”.
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