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Por presión de vecinos, suspendieron las obras de ampliación en el PNI

9 noviembre, 2019
SELVA AFECTADA. Para la construcción de una nueva vía de tren se tenía previsto talar alrededor de 500 árboles nativos del área Cataratas.

La Administración de Parques Nacionales dio marcha atrás con el proyecto de obras de ampliación en el área Cataratas, confirmó este viernes el presidente de la Fundación Amigos de los Parques, José “Cacho” Barrios.

En declaraciones al programa El Aire de las Misiones de la 89.3 FM Santa María de las Misiones, Barrios reconoció que fueron los asesores legales quienes “nos comunicaron el pasado miércoles que habían suspendido la ampliación de obras dentro del Parque Nacional”.

“Nosotros habíamos pedido que no sigan adelante con la idea, ya que objetamos la tala de árboles nativos dentro de esa área protegida. Habíamos advertido que el proyecto era muy agresivo y que nos parecía que no se habían finalizado los estudios de impacto ambiental como corresponde”, señaló el presidente de la Fundación.

Afirmó que un estudio realizado por técnicos de Parques reveló que “la capacidad de carga máxima es de 8 mil personas por día, mientras que en el proyecto se indica que es de 15 a 25 mil visitantes, es decir que se dejó de lado ese estudio de impacto ambiental, directamente se pasó por arriba ese análisis”.

Barrios también comentó que se proyectaban desarrollar “doble vías ferroviarias. La ampliación del balcón de Garganta del Diablo e incorporar la circulación de otro tren, que iba a partir desde el paseo inferior, es decir que iban a llenar el parque de trenes, con sus respectivas vías, lo que provocaría mayor impacto sonoro y afectaría la biodiversidad del lugar”.

“Vimos que la empresa Iguazú Argentina hizo la evaluación ambiental muy por arriba, pero lo más lamentable es que funcionarios de Parques Naturales iban a aceptar ese proyecto. Si no hubiésemos protestado, ni hecho los reclamos ese proyecto de ampliación iba a continuar”, manifestó.

El titular de la Fundación remarcó que “no tiene que ver con que nosotros no queremos que se mejore la capacidad de visitas al Parque. Estamos de acuerdo en que se deben hacer obras, como por ejemplo mejorar los baños que tienen más de 20 años de antigüedad”.

No obstante, Barrios sentenció que “el cuidado del medio ambiente va por encima de los negocios que se quieren hacer en las Cataratas”.

 

Alto impacto ambiental

Para Barrios, dichas iniciativas llevarían al camino de la destrucción del Parque: “Primero con idea de las villas turísticas y después con la ampliación, que siempre supimos que era desmedida porque no contemplaban los estudios de impacto ambiental ni la capacidad de carga que tiene el área Cataratas. Por eso, nuestro rechazo”.

Señaló que, como alternativa “se pueden hacer más conexiones de pasarelas para que la gente pueda circular, incluso nosotros desde hace mucho tiempo insistimos con una conexión ‘by pass de Garganta del Diablo al paseo superior’, que sería fabuloso y sin tantos trenes. No es un capricho nuestro, hay datos de técnicos que están diciendo lo que se debe hacer dentro del Parque”.

“La biodiversidad se perderá rápidamente, justamente la magia que el turista viene a admirar”, añadió.

El titular de Amigos mencionó que días atrás “estuve en una asamblea de derechos humanos en la ciudad de Foz de Iguazú, allí le pedimos a los funcionarios del país vecino que se respete el caudal de agua de las Cataratas, porque por estos días hay un problema gravísimo de las represas ubicadas sobre el río Iguazú. Por ejemplo, todos los lunes y martes en Cataratas no hay agua porque el domingo se cierran las compuertas y recién se reabren el miércoles”.

Finalmente, dijo que “en la parte de visitas a Parque Nacional se necesita un mejoramiento en general, pero no lo que ellos querían hacer. Ahora hay que contemplar la ruta de acceso, para la cual se pidió que sea una calle elevada así los animales pueden pasar por debajo y no habrá más atropellamiento”.

Tags: Amigos de los ParquesEcologíaJosé BarriosParque Nacional IguazúPuerto Iguazú
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Con la llegada de diciembre y las altas temperaturas, se repite un fenómeno habitual: la “carrera desesperada” de muchas personas para llegar en forma al verano. Gimnasios repletos, rutinas intensivas y dietas extremas marcan la agenda, aunque especialistas advierten sobre los riesgos de intentar en semanas lo que no se hizo durante todo el año.El deportólogo Horacio Melo lo resumió con claridad: “Siempre ocurre lo mismo en esta época del año, comienza la locura, el deseo de mejorar nuestro físico, estar ahí ideal y perfectos para fin de año”. Sin embargo, afirmó que pensar en cambios drásticos a esta altura “es muy difícil y puede ser peligroso”.
A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
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