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Tabacaleros endurecen las protestas en reclamo de “Caja Verde” a $37 por kilo

8 noviembre, 2019
BRONCA. Hoy podrían realizar un corte de seis horas seguidas. Quieren que Nación o Provincia den una respuesta.

Los productores tabacaleros más radicalizados anunciaron ayer, jueves, que continuarán con los cortes en la ruta nacional 14, a la altura de San Vicente y San Pedro, en reclamo de un pago de 37 pesos por kilo de tabaco entregado en concepto de la caja verde.

El anuncio realizado el miércoles por el subsecretario de Tabaco, Carlos Pereira, enardeció los ánimos, ya que el funcionario provincial dio a conocer los números y anticipó que el 22 de noviembre se les depositaría el equivalente a $19 pesos por kilo.

La “Caja Verde” es un dinero excedente del Fondo Especial del Tabaco que se transfiere a los productores después que se cobren todos los gastos de las obras sociales. Desde los gremios explican que por la suba del dólar se incrementaron los gastos de salud y ello redujo el monto excedente que compone la “Caja Verde”. En definitiva, no hay más dinero en el FET para incrementar la Caja Verde.

En el piquete más grande, en la rotonda de San Vicente, este jueves se presentaron a dialogar con los productores los referentes de tres gremios: Cacho Bárbaro por ACTIM, Gustavo Piñeiro por la Cámara del Tabaco y Albino Hirsch (secretario) por la APTM. Fueron duramente criticados por la reducción del fondo que va al bolsillo de los productores ya que el año pasado fue de 31 pesos.

Los dirigentes explicaron que este año las obras sociales encarecieron sus servicios por la dolarización de muchos medicamentos y tratamientos. Eso redujo el excedente que va a la Caja Verde.

Los productores además manifestaron su disconformidad por el fondo que le otorgó el Gobierno nacional, en acuerdo con el Gobierno provincial y la APTM a la Cooperativa Tabacalera por 400 millones de pesos.

“Ellos acordaron un plan de 560 millones para sanear las deudas de la CTM, que se le iba a pagar 80 millones por año durante siete años. Pero resulta que este año sacaron casi 400 millones. Y encima nos pidieron autorización para sacar otros 100 millones pero le negamos”, explicó Bárbaro.

Los productores se enfurecieron más con los responsables de esta maniobra: el ministro del Agro, José Luis Garay, el coordinador del Fondo Especial del Tabaco, Marcelo Viegas Calzada (funcionario del PRO) y con la CTM.

“A principio de año la CTM tenía deuda por 800 millones, le dieron 400 millones y en vez de bajar la deuda se incrementó a 1.100 millones”, agregó Bárbaro.

Ante esta situación, algunos productores lanzaron la idea de protestar frente a la CTM para que devuelva ese dinero. Incluso trascendió que el funcionario nacional presionó a los gremios para que accedan a firmar a favor del último crédito de 100 millones que no salió.

 

Otros reclamos

Además de los $37 por Caja Verde, los productores reclaman un Programa Operativo que debió gestionar la Provincia, para recomponer el precio, que representa $6 por kilo; y el pago de la tercera vuelta del Retorno. Pereira comprometió Caja Verde (a $19) y Retorno en noviembre pero el Programa de $6 recién para enero de 2020.

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Tags: cortetabacaleros
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Marcelo Fernández
La decisión del Gobierno nacional de habilitar un plan de retiros voluntarios en Vialidad Nacional encendió señales de alarma entre los trabajadores del organismo. En Misiones, donde el plantel es reducido y altamente especializado, el impacto podría sentirse con fuerza. Así lo advirtió Aldo Ayala, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, quien aseguró que la medida profundiza un proceso de vaciamiento que ya viene afectando al sector.“Como no se pudo disolver Vialidad Nacional el año pasado, el plan de vaciamiento continuó por otras vías, tanto en lo operativo como en lo presupuestario”, señaló Ayala. En ese marco, remarcó que el retiro voluntario “lo que produce es la salida de personal capacitado, gente con muchos años de experiencia en el mantenimiento de rutas”.Según detalló el dirigente sindical, en la provincia de Misiones Vialidad Nacional cuenta actualmente con un plantel de unas 140 personas distribuidas entre distritos, campamentos y áreas administrativas. “Se habla de que entre 10 y 15 trabajadores estarían en condiciones de acceder al retiro voluntario y están haciendo consultas por los montos”, explicó, aunque aclaró que el pago sería en cuotas, lo que “genera aún más incertidumbre”.Ayala describió una situación económica crítica para los empleados. “Venimos sin paritarias hace un año y cuatro meses, no tuvimos ningún aumento, mientras que en otros organismos del Estado, aunque por debajo de la inflación, sí hubo recomposiciones”, sostuvo. En ese contexto, reconoció que muchos trabajadores evalúan el retiro como una salida ante la necesidad: “Hay compañeros muy apretados económicamente que piensan en usar ese dinero para ver si pueden hacer algo afuera, aunque tampoco es mucho”.
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Las declaraciones del ministro de Economía, Luis Caputo, quien afirmó que “nunca compró ropa en Argentina porque era un robo” y defendió la apertura de importaciones, generaron un fuerte rechazo en distintos sectores productivos. Desde el ámbito del diseño y la moda sostenible, Erica Vega —diseñadora y directora de la Fundación Futuro Verde— expresó una mirada crítica y advirtió sobre el impacto social, económico y ambiental de este tipo de discursos.“Claro que me impactó, viniendo de un ministro de Economía. Fue una frase bastante insensible y totalmente desconectada de la realidad que está viviendo el sector”, sostuvo Vega. En ese sentido, remarcó que la industria textil atraviesa un momento crítico, con cierres de fábricas y pérdida de puestos de trabajo. “Con una frase así se desvaloriza toda la industria nacional, que ya está bastante golpeada”, afirmó.La diseñadora también se refirió al crecimiento de plataformas internacionales que ofrecen indumentaria a precios muy bajos y a la competencia desigual que eso genera. “Hoy parece barato, pero en realidad es mucho más caro. A medida que se compran más productos en el exterior, hay menos trabajo acá, menos empleos y menos oportunidades locales. Hoy lo vemos barato, pero mañana va a salir carísimo”, advirtió.
En un contexto marcado por despidos y fuertes tensiones institucionales, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) Misiones llevó adelante este lunes las elecciones de delegados y delegadas en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). La votación se realizó en la vía pública, luego de que las autoridades del organismo impidieran el uso de las instalaciones para el acto electoral.La secretaria general de ATE Misiones, Miriam López, explicó que la organización gremial de los trabajadores comenzó el año pasado, pese a presiones de la patronal. “Los trabajadores decidieron organizarse gremialmente y eligieron el gremio por el cual querían ser representados, a pesar de los aprietes. La patronal pretendía dirigirles cuál era el gremio que debía representarlos”, afirmó.
Desde hace ocho años, Analía Colazo Bidegain, integrante de la Fundación Ferrocarril del Nordeste Argentino, sostiene un trabajo incansable de acompañamiento a niños y adultos con graves problemas de salud, muchos de ellos oxígeno dependientes, que necesitan respuestas urgentes para seguir viviendo.“Creo que este es uno de los momentos más difíciles. Este último final de año y este enero fueron realmente muy complicados. Las demandas crecen y los tiempos se acortan, porque hay chicos que no pueden esperar”, afirmó Colazo Bidegain, al describir la realidad actual del trabajo solidario.La referente explicó que gran parte de su labor está centrada hoy en la gestión de equipamiento vital. “Lo que más hago en este momento es oxigenoterapia. Hay chicos que, si no salen a tiempo del hospital, se pueden contagiar de infecciones intrahospitalarias y eso agrava muchísimo la situación. A veces tenés que decidir a quién ayudar primero, y eso es durísimo”, reconoció.
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