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Según testigo, Natanael y sus amigos fueron perseguidos por otra moto

17 julio, 2019
ESCENARIO TRÁGICO. Natanael Moreira murió por los golpes y traumatismos en el pecho el sábado pasado.

ESCENARIO TRÁGICO. Natanael Moreira murió por los golpes y traumatismos en el pecho el sábado pasado.

ESCENARIO TRÁGICO. Natanael Moreira murió por los golpes y traumatismos en el pecho el sábado pasado.

Entre los avances de la investigación que apuntan a esclarecer las circunstancias y protagonistas del siniestro vial que acabó con la vida de Natanael Moreira (19), durante la madrugada del sábado 13 de julio en la avenida Victoria Aguirre de Puerto Iguazú, se pudo establecer que no sólo el relato de dos sobrevivientes apuntaron que fueron perseguidos por dos sujetos en otra motocicleta que los amenazaban de muerte, también un testigo señaló que los tres jóvenes huían de dos violentos, uno de ellos con un cuchillo en mano.

Se aguarda que los testimonios queden ratificados en el Juzgado de Instrucción 3, a cargo de Martín Brites, una vez que se inicien las testimoniales. Por el momentos las primeras pericias e informes confirmaron que la causa del deceso de Natanael Moreira fue el politraumatismo de tórax, y que las lesiones de sus amigos de 27 y 15 fueron similares.

Sobre cómo ocurrió el despiste y se produjeron los golpes, aún el informe accidentológico no llegó a manos del magistrado. Investigadores de la Unidad Regional V continúan con la pesquisa para establecer quiénes perseguían a las víctimas y el porqué.

Según fuentes consultadas por PRIMERA EDICIÓN, uno de los jóvenes relató a los policías: “Estábamos en una fiesta y tuvimos una discusión con dos hombres que estaban en una moto” y que cuando escapaban de ellos, porque los amenazaron de muerte, sufrieron el trágico siniestro sobre la avenida Aguirre. Además señaló que no conocían a los presuntos agresores.

A raíz del despiste y golpe murió Natanael minutos después de las 6 del sábado. Los tres ocupantes no llevaban cascos y circulaban en contramano.

Moreira, domiciliado en el barrio Unión, viajaba como acompañante en la misma moto con un adolescente de 15 años y el mayor de 27. El menor de edad tuvo fractura de muñeca y heridas múltiples con 120 días de curaciones, de no mediar complicaciones. El restante, fractura de fémur, con 180 días de tratamiento.

La investigación continúa detrás de posibles testigos que puedan aportar datos a fin de dilucidar qué fue lo que sucedió, además de la identidad de quienes habrían obligado a escapar a alta velocidad y en contramano a los jóvenes.

En cuanto al hombre que observó parte de lo sucedido, se trata de un vendedor ambulante de chipa, quien aseguró ver pasar a la motocicleta con los tres jóvenes y a pocos metros el otro vehículo similar con el acompañante blandiendo un cuchillo.

La carátula judicial, hasta el momento, sostiene una pesquisa por “homicidio simple”, a la que podría sumarse la sospecha de “dolo eventual”, a partir de los informes pormenorizados y que los testigos determinen lo sucedido.

Tags: #JudicialesPuerto IguazúTragedia
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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