BUENOS AIRES (Diarios Digitales). La Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), entidad que nuclea a las compañías más importantes del sector, desmintió que se hayan producido aumentos en las tarifas.“No aumentamos ahora en agosto, ni tenemos previsto aumentar las tarifas en los próximos meses y por otra parte los ajustes no los fijan las empresas sino que los dispone la Comisión Nacional del Transporte (CNRT)”, informó el vocero de la entidad, Gustavo Gaona.El directivo precisó que “el último aumento de la banda tarifaria del sector, dispuesto por la CNRT, corresponde al pasado 1° de julio, 60 días atrás”.“A partir de ese momento, ningún otro incremento fue anunciado por la autoridad correspondiente por lo tanto queremos llevar tranquilidad a nuestros usuarios, desmintiendo que se vaya a producir en el día de hoy, mañana, ni en el futuro cercano aumentos en la tarifa de los pasajes de ómnibus”, agregó.Por otra parte aclaró que la totalidad del aumento no se traslado a la tarifa sino que fue menor -dentro de la banda- para minimizar el impacto.Gaona explicó al diario online minutouno que las tarifas de transporte de Larga Distancia las fija la CNRT, que es quién establece un precio de referencia sobre una banda con una oscilación de 15%. Las empresas compiten utilizando esa banda de precios por la que pueden otorgar rebajas hasta de 5% y aplicar aumentos de hasta no más de 10%. Así se calcula la banda tarifaria media (BTM) que mensualmente se multiplica por un coeficiente de estación.Coeficientes estacionales más altos son los que se aplican en los meses de mayor demanda, julio, enero febrero y marzo. En el resto del año no hay prácticamente modificaciones.El diario El Cronista en cambio publicó que “la (CNRT) acaba de aprobar un incremento de un 20% en la banda tarifaria dentro de la cual se mueven los valores, por lo que las empresas ya fueron modificando sus planillas de acuerdo a sus necesidades”. Por el momento, prácticamente ninguna empresa se atrevió a aplicar el 20% permitido, por lo que los aumentos fueron de entre un 10 y un 15%, publicó el diario El Cronista.“¿Por qué no se aprovechó el máximo de la banda? Porque nuestra situación hoy ya es lo suficientemente mala en cuanto al movimiento de las ventas como para aplicar incrementos. Es decir, podemos subir los precios, pero el tema pasará a ser a quién le vendemos esos pasajes”, reconocieron fuentes del sector según la publicación de ese matutino.
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