POSADAS. La construcción de un camino que atraviese las hectáreas protegidas del Parque Provincial Moconá sigue vigente en los planes de la ministra de Ecología, Viviana Rovira y del subsecretario de Ecología, Juan Manuel Díaz, informaron funcionarios de esa cartera.La idea fue rechazada y repudiada por sectores de la sociedad, de la oposición política, por guardaparques y por una docena de organizaciones ecologistas y ambientales. A causa de ese rechazo se enfrió y se postergó el debate.Sin embargo, en las últimas semanas se habría reactivado al punto que los “operadores” de Ecología estarían preparando una audiencia pública a la que sólo invitarían a “los amigos” (organizaciones y comunidades originarias) .Para convocar a una audiencia se debería dar a conocer con anticipación fecha y lugar, y abrir la participación a todos los sectores interesados. Sin embargo, se estaría manejando con sigilo, evitando que los sectores opuestos puedan acceder a plantear sus posturas contrarias.Los sectores que se oponen a la apertura de este camino sostienen que las leyes resguardan esta región y prohíben este tipo de emprendimientos, mucho menos cuando se trata de beneficiar a un empresario privado para impulsar negocios turísticos. El principal argumento en contra es el impacto negativo y mencionan un “convenio marco para el uso sostenible del Lote 8” que no se estaría respetando con la apertura del mencionado camino por el interior del Moconá. La apertura del camino, según propone la Alianza (integrada por las comunidades aborígenes, la empresa Laharrague, una empresa de Inglaterra y una fundación de Buenos Aires) desemboca básicamente en el corazón del proyecto turístico privado y que gran parte del año estaría cerrado cuando se desborda el arroyo Yabotí.El acuerdo establece que Puerto Laharrague se queda con 200 hectáreas del Lote 8 (Parque Moconá) y que el Estado debe garantizar un acceso vehicular. Ese acceso siempre fue por fuera el parque e incluso en un modelo, con mapa, del desarrollo turístico que se planteó en esas 200 hectáreas, la misma empresa muestra un camino que está por fuera. Por esta razón, no se entiende la intención del Ministerio de Ecología de perforar el parque y causar un impacto ambiental en un área reservada. A fines de 2012 los guardaparques advirtieron de la intención de abrir el camino por el interior del parque, se movilizaron y elaboraron un estudio de impacto ambiental que arrojó resultados negativos para la conservación. Asimismo, el director de la Clínica Jurídica de Derecho Ambiental de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), Aníbal Falbo, elaboró un contundente dictamen con argumentos en contra del camino, que fue presentado al Gobierno y la Legislatura, y que se suma a los numerosos argumentos ambientales que ya se expresaron en contra de este proyecto.La investigación legal de Falbo determina que “por imperio de la ley, en el Parque Provincial Moconá (categoría de conservación I – Rojo) está prohibido todo tipo de desmonte y por tanto prohibida cualquier construcción ya sea de caminos, de rutas y de cualquier otra tarea, obra, emprendimiento o ejecución”.Los fundamentos de tan categórica afirmación se sostienen en la Ley Nacional de Presupuestos Mínimos de Protección Ambiental 26.331, que establece a esta región como zona roja, con la categoría máxima de conservación.Es aplicable para este caso el artículo 9, que indica las categorías de conservación, entre ellas la más protectoria resulta ser la categoría Rojo. El dictamen remarca que “la Ley provincial XVI – Nº 29 caracteriza los Parques Provinciales en zonas intangibles y zonas restringidas, respondiendo a objetivos particulares de conservación”.Por otra parte la Ley provincial de Bosques Nativos también establece que “los parques provinciales serán comprendidos como categoría I (Rojo)”, agrega, por lo tanto “queda prohibida cualquier actividad capaz de alterar el equilibrio ecológico”. Específicamente el inciso F establece que “no se admitirá la construcción de edificios, caminos y otras obras de desarrollo físico, con la excepción de aquellas que sean necesarias para su manejo y la investigación, que sea dispuesta por la autoridad de aplicación”. Justamente Falbo estará en Misiones en las próximas semanas para recorrer el área del Moconá y conocer la región que se pretende destruir.Copar AgumisTrascendió desde el Ministerio de Ecología que el Gobierno intentaría conformar una lista y competir en las elecciones de la Asociación de Guardaparques de Misiones, que se deberían realizar en septiembre.Queda claro que el Ministerio observa a la conducción de Agumis como un escollo y una piedra que traba el desarrollo de los proyectos turísticos y las intenciones de los funcionarios en áreas protegidas y por esta razón intentará utilizar todos los recursos y el aparato oficial para desplazar a la conducción actual del mando, colocando allí a guardaparques oficialistas que sean dóciles antes sus pretensiones.
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