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Grygorszyn, Benítez, De Lima y Huta festejaron en el Misionero de Pista: CON GALERÍA DE FOTOS

6 junio, 2016

La Copa Fiat 1400cc entregó dos buenos espectáculos en el Autódromo de Apóstoles en el marco de la segunda fecha del campeonato.En la primera final el piloto de Leandro N. Alem, José Luis De Lima tuvo una dura lucha con el obereño Javier Kupski, ante los problemas que tuvo el poleman Juan Pablo Abente. Mientras que el obereño Raúl Huta hizo su negocio y sumó importantes puntos para el campeonato.En la segunda Guillermo Guidi largó adelante pero un toque con Kupski hizo que se atrase, pero la competencia fue relanzada por un problema en el semáforo.En la segunda carrera Guidi picó en punta seguido por Kupski. La carrera tuvo el ingreso del auto de seguridad debido al vuelco de Mauricio de Lima, sin consecuencias físicas para el piloto.En el relanzamiento Huta pudo pasar a Guidi y tomó la punta que no lo soltó hasta el final de la carrera.Atrás José Luis De Lima Juan Pablo Abente, Nazareno Da Cruz y Javier Kupski se peleaban por completar el podio.Abente capitalizó el abandono de De Lima para alcazar el segundo puesto y sumar sus primeros puntos en el campeonato. Kupski hizo una gran remontada hasta llegar al último lugar del podio.Huta festejó en lo más alto del podio y sigue como líder del torneo. “La verdad es que fue una carrera complicada, por suerte le pude pasar a Guidi en el relanzamiento y vi que se peleaban atrás, así que pude hacer una luz de diferencia y llegar tranquilo al final”, resumió.Hubo revancha en el TC4000César Benítez y Cristian Grygorszyn fueron los grandes vencedores de una brillante jornada del Misionero de Pista que se disputó con un clima ideal para disfrutar del deporte al aire libre y un gran marco de público.Luego de marcar la pole el sábado, “Bananita” Benítez manejó las acciones con autoridad y ganó de punta a punta en la primera de las dos carreras de la categoría vedette del espectáculo de la Femad. El volante de la Chevy naranja supo aguantar los embates de Carlos Mantilla primero y de Eduardo Rogaczewski después para llegar a lo más alto del podio sin discusiones. El líder del campeonato (Mantilla) abandonó por la rotura de uno de sus neumáticos y cedió puntos en la tabla. La atención se trasladó a la lucha de los escoltas, donde Rogaczewski, Grygorszyn y Kuchaski luchaban por un lugar en el podio.Sin cambios, Benítez caminó firme a la victoria, seguido por Rogaczewski y Grygorszyn.La segunda final ubicó a Carlos Cabral y Walter Rodríguez en la primera fila. La largada mostró la ansiedad de los dos punteros y sus ilusiones quedaron en la curva 2, porque Rodríguez se tiró por afuera y vino el roce que revolucionó el pelotón. Cabral, Rodríguez y Kuchaski quedaron fuera de competencia.Sin pensarlo, Cristian Grygorszyn saltó del sexto al primer lugar, escoltado por Mantilla que había largado séptimo.El volante de Cerro Azul manejó con autoridad y festejó un merecido triunfo ante su gente. Mantilla volvió a retrasarse. Nuevamente la atracción estuvo del segundo para atrás. Hubo muchos intentos pero pocos sobrepasos. Rogaczewski fue segundo y Benítez tercero. Una fecha con ganadores contundentes y fricción en los puestos de escolta. La polémica de los toques de Eldorado ya quedó en el olvido. Fotos: Gentileza Blas Martínez

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Rubén Magnano regresó a Misiones como invitado estelar en el Campus Aniversario del Club Tokio, que se extenderá hasta mañana. “Lo que busco instalar es la cultura del esfuerzo”, le dijo a EL DEPORTIVO.
Puente entre culturas: No se trata solo de recrear Finlandia en el extranjero, sino de compartir con la gente del lugar.La visita de ambos también se enmarca en la organización de los festejos por los 120 años de la llegada a la Argentina del primer grupo de inmigrantes.
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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