El Concejo Deliberante de San Vicente pasó a comisión un pedido para la construcción de reductores de velocidad en la ruta provincial 221. La intención es incorporar reductores para reducir la velocidad de los automovilistas y motociclistas en esta ruta que aún no está terminada. La idea del órgano legislativo es acordar con Vialidad Provincial y la empresa constructora los lugares que deben instalarse los obstáculos en una arteria donde desde que se comenzó a utilizar hubo numerosas víctimas fatales por accidentes de tránsito.La construcción de rutas asfaltadas acarrea inexorablemente inconvenientes en el tránsito. Los que utilizan habitualmente una arteria de tierra y que luego lo asfaltan, no lo toman con precaución y el caso de la ruta provincial 221 que une San Vicente con Colonia Alicia no es la excepción. En los últimos dos años, desde que se comenzó a utilizar el asfalto de esa arteria, ocurrieron muchos accidentes y muchos de ellos fueron fatales.Para reducir, un poco, los accidentes de tránsito en esa ruta, la concejal Clelia Carballo, del Pays, presentó un proyecto de comunicación para que se construyan reductores de velocidad en un sector cercano al cruce con la ruta provincial 13, donde hay escuelas y comercios y tiene mucho tránsito en determinados horarios del día.Los demás ediles prefirieron pasar a comisión para tener información por parte de la empresa constructora y de Vialidad Provincial y a partir de ahí definir los lugares donde podrían ubicar los reductores. El concejal Víctor Núñez dijo que se tendrían que hacer reductores en varios lugares de la ruta donde ya ocurrieron accidentes fatales.Esta ruta tiene una importancia por la productividad agrícola que hay a lo largo de su extensión de 54 kilómetros y une a varias colonias importantes con la ciudad de San Vicente. Es una zona muy rica en cultivos de té, yerba, tabaco y ganadería. Además tiene escuelas primarias, secundarias e industrias madereras, yerbateras y tealeras. A través de ella se puede ir desde la ruta provincial 13 hasta el Río Uruguay en el puerto de Alicia.Las expectativas de que se construyan elementos reductores de velocidad no son muy auspiciosas. Hace más de dos años que se aprobó la construcción de los mismos sobre la ruta provincial 13 a la altura de la fábrica de té de la Cooperativa Tealera San Vicente y todavía no se concretó. También hay pedidos para hacer reductores sobre la ruta nacional 14 en diversos puntos neurálgicos, pero este último pedido no tuvo la aprobación de Vialidad Nacional.El año pasado se hizo un estudio y se fijó varios puntos poblados de referencia a lo largo de la ruta 14 para que se coloquen reductores, sin embargo no hay aceptación por parte de la entidad nacional que es la encargada de regular y mantener las rutas nacionales. Entre ellos están el barrio San Isidro, kilómetros 1.269, 1.274 y 1.284, paraje San Alfonso y Fracrán, también en la entrada de los barrios como el Hermoso, San Roque y Progreso entre otros. En cada uno de ellos hay un poblado, con escuelas e industrias madereras y una gran circulación de automóviles, vehículos menores y peatones.
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