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El campo comenzó su paro y el transporte ratificó el suyo para fin de mes

12 marzo, 2015

BUENOS AIRES (NA-DyN). El cese de comercialización de hacienda en pie, granos y productos de las economías regionales y la lechería convocado por la Sociedad Rural Argentina (SRA), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y Confederación Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro) comenzó a partir del primer minuto de ayer en todo el país. Las entidades convocantes del paro, que está previsto hasta el viernes 13 de marzo inclusive, brindaron una conferencia de prensa para explicar los alcances del cese de comercialización y la adhesión a la protesta.Los presidentes de Confederaciones Rurales Argentinas, Rubén Ferrero, de la Sociedad Rural Argentina, Luis Miguel Etchevehere y de Coninagro, Egidio Mailland advirtieron que la producción agrícola “está agonizando” y “el campo está herido” por “las erróneas políticas que ha llevado adelante el Gobierno en últimos doce años”.Los dirigentes reclamaron la disminución de la presión impositiva, la unificación de la política cambiaria, el fin de las retenciones y de los cupos a las exportaciones y la asistencia financiera del Banco Nación a los pequeños productores.También rechazaron la calificación de “medida política” y “loock out patronal” de parte del Gobierno al cese de comercialización dispuestos por las entidades hasta el viernes a la medianoche, en el que no participa la Federación Agraria.Etchevehere sostuvo que “hoy casi todas las actividades productivas están agonizando por las políticas erróneas” llevadas adelante por el Gobierno, que es el que “tiene la llave para revertir esta situación”.“El cese de comercialización es en repudio a las políticas que viene aplicando el gobierno nacional, con trabas al comercio y con aumento de la presión impositiva”, dijo el titular de la SRA, quien también señaló que el cese de comercialización no es solamente un mensaje para el Gobierno, sino también “para el futuro, para las autoridades que resulten electas”.Etchevehere sostuvo que el Gobierno “tiene que ver a los productores como aliados, como sucede en países vecinos, y no como enemigos” porque “el productor recibe (dinero por lo que comercializa) por debajo de su costo y el consumidor paga hasta 20 veces más de lo que el productor recibe”.“Esta es también una alerta para el futuro, porque en estos doce años quedó determinado qué es lo que no hay que hacer” en materia agropecuaria “y los candidatos deben tomar nota para no cometer los mismos errores”, afirmó el dirigente.Para el titular de SRA, “el campo está herido, pero sigue a la altura del desafío”, ya que con previsibilidad y reglas a largo plazo, podemos traer divisas y generar empleo”.Por su parte, Mailland sostuvo que “es inaceptable que se diga que (el cese de comercialización) es una medida política contra el Gobierno”, mientras que Ferrero salió al cruce de las afirmaciones del jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, que la calificó como “lock out” patronal, al señalar que “ladran Sancho …” porque la medida tiene un alcance superior al que esperaban.En lo que hace al documento de la Mesa de Enlace, se puntualiza la existencia de “un débil marco institucional que ha atentado contra los mecanismos republicanos contenidos en la Constitución” que “ha llevado a un deterioro de las posibilidades de producir y derivó en una degradación de lo económico y social”.También se afirma que las “restricciones a las exportaciones de todo tipo, retenciones, administración de la oferta con cupos que distorsionan los precios, presión impositiva exorbitante, limitaciones de financiamiento, fijación de precios, impedimentos a las importaciones de insumos han generado la pérdida de competitividad que se manifiesta en el quebranto generalizado”.El documento exige además que el Banco Nación “cumpla su rol fundamental y diseñe una política de incentivos para las pymes agropecuarias”.Así las cosas, el cese de comercialización comenzó con fortaleza en el Mercado de Hacienda de Liniers que ayer registró el ingreso de apenas sólo 30 camiones con un total de 950 cabezas. De este modo quedó demostrada la alta adhesión en la plaza ya que los miércoles suelen entrar alrededor de 8 a 10 mil cabezas. El martes la polémica estuvo centrada en la no participación de la Federación Agraria Argentina (FAA) en el cese de comercialización de 72 horas, a pesar de que tradicionales dirigentes y muchas bases de la FAA adherirán al paro, según pudo saber NA. La entidad que preside Omar Príncipe aclaró: “No vamos al paro, pero esto no quiere decir que nos abrimos -de la Mesa de Enlace- o dejamos de reclamar lo que consideramos indispensable: las políticas públicas diferenciadas para los pequeños y medianos chacareros”, afirmó. Transporte en alertaEn tanto, en el encuentro que el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, y el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, mantuvieron ayer con representantes de los gremios del transporte no se arribó a ningún acuerdo, por lo que los sindicalistas ratificaron el paro previsto para el próximo 31 de marzo. Al término del encuentro en Casa de Gobierno, Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento), sostuvo que no hubo “ningún avance” en los planteos realizados por el sector. “Hemos tenidos una reunión muy amable pero lamentablemente no hubo ningún avance sobre los temas que veníamos reclamando desde el año pasado”, explicó Schmid en diálogo con la prensa, al referirse a las modificaciones de ganancias que solicitaron los sindicalistas.Precisó además su gremio ratifica “la medida de acción directa para fin de mes”, y anunció que “el miércoles habrá un plenario de delegados”, donde se informará sobre la falta de acuerdo en la reunión con el Gobierno.De la audiencia participaron además Omar Maturano (maquinistas ferroviarios de La Fraternidad); Juan Pablo Brey (Aeronavegantes); Omar Pérez (Camioneros); y Roberto Fernández (colectiveros de la UTA). Si bien Schmid aclaró que el diálogo quedará abierto “para ver si puede haber alguna negociación, en esta primera reunión no hubo ningún signo adelantador a quince días del paro”. Además, aseguró que “en este momento no hay espe
ranza que se modifique el mínimo no imponible”, y precisó que Tomada en la reunión destacó que “el tema siempre ha estado en carpeta” y que el Gobierno “lo ha corregido todos los años”.En ese sentido, el sindicalista comentó que le explicó a Tomada que “esas correcciones fueron siempre insuficientes para el sector del Transporte”, pero “en el fondo la solución integral que vinimos a buscar en ningún momento fue positiva”.Previo al encuentro, el jefe de Gabinete, afirmó que “no nos sentamos bajo ninguna condición de nadie”, y ratificó que el Gobierno tiene “toda la vocación para encontrarle la vuelta al conflicto”. “Leí un cable que decía que pareciera que vienen con condiciones: no estamos dispuestos a aceptarlo. Nos sentaremos para hablar y explicar cuál es la política que llevamos siempre en beneficio de los trabajadores”, expresó el funcionario.Fernández también destacó su disposición a escuchar “un montón de planteos que son atendibles” y que hay voluntad para “ver lo que se puede resolver en forma inmediata  y otras mediata”,  pero reiteró: “No nos sentamos bajo ninguna condición de nadie”, sino para  “tratar de encontrar la salida, de la mejor manera posible”.Según comentó Schmid el tema de los subsidios “no se abordó” en la reunión, tras aclarar que no es un cuestión de las organizaciones sindicales, al sostener que esta es una “política del gobierno con la actividad”.

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