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Desde el lunes el Gobierno liberará dólares para las automotrices

20 septiembre, 2014

BUENOS AIRES (DyN). Las terminales automotrices podrán acceder a utilizar parte de los 100 millones de dólares mensuales que les prometió el Gobierno para importar autopartes,  a cambio de que no haya suspensiones ni despidos en el sector y que se prolongue el plan Procreautos.Así se acordó ayer, durante una reunión que mantuvieron la ministra de Industria, Débora Giorgi, con representantes de las asociaciones de Fábricas de Automotores (Adepa) y de los concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).De acuerdo con lo informado por uno de los participantes del encuentro, desde el lunes y en forma semanal, las terminales podrán acceder a parte de los 100 millones de dólares, “para la importación de partes y piezas y poder completar los procesos productivos de los vehículos fabricados en la República Argentina”.Durante el encuentro se especificó que una vez que se agote ese monto de 100 millones de dólares, “podría habilitarse una suma superior” para la importación de autopartes, con el objetivo de dinamizar la producción del sector.La fuente indicó que “esta suma, de la cual cada terminal recibirá un porcentaje en relación con su participación en el mercado, son al margen” de las divisas que pudieran obtener por exportaciones.También se aclaró que ese monto tampoco forma parte de los recursos que se necesiten para hacer inversiones en las plantas, aunque un informante del sector privado indicó que las terminales harán “el mayor esfuerzo posible, para diferir los pagos correspondientes al dinero que reciban del exterior, para inversiones para el año que viene”.Otro de los temas analizados fue “el empalme” entre la primera fase del programa Procreauto, que finaliza el 24 de este mes, y la segunda etapa.Sobre ese aspectos, las terminales se comprometieron a “entregar en tiempo y forma” la nómina de vehículos y precios que se van a incluir en la segunda fase del plan y además ratificaron su compromiso de “no suspender y mucho menos despedir” trabajadores del sector.Respecto del plan Procreauto, se informó que hasta ayer el Banco de la Nación Argentina había otorgado 19.012 préstamos y que se entregaron 13.096 vehículos, a parte de los 450 vehículos que fueron entregados por Peugeot que, en paralelo al Procreauto, lanzó su propio plan.En relación con los 13.096 vehículos entregados, se indicó que corresponden a préstamos por 1.300 millones de pesos.

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El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
🌧️ Juan Borús advierte que las lluvias siguen siendo irregulares y los ríos no logran recuperarse plenamente. El INA necesita más personal para sostener el sistema de alerta. #Hidrología #Ríos 📉 #Hidrología #CuencaDelPlata #ina

📌 “Las lluvias son erráticas y no alcanzan para recuperar los ríos”, explicó Juan Borús del INA.
Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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📌 “La compra hormiga reemplazó a la compra mensual”, explicó Fernando Savore sobre el cambio en los hábitos de consumo.
Carmelo Rojas, subdelegado de UATRE en Misiones, analiza el impacto de la reforma laboral en el trabajo agrario: periodo de prueba extendido, banco de horas, pérdida de derechos y riesgo de mayor informalidad.
🌱 Carmelo Rojas advierte que la reforma laboral precariza al trabajador rural: prueba extendida, acuerdos individuales y menos control estatal aumentan la vulnerabilidad. #TrabajoRural #DerechosLaborales ⚠️ #TrabajoRural #ReformaLaboral #UATRE

📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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