OBERÁ. El corralón de tránsito de esta ciudad sigue incrementando la cantidad de motos que deben quedar al resguardo por alguna irregularidad durante el control de tránsito. Si bien se inició el proceso de notificación a los dueños para llevarlos a remate, todavía no se pudo ejecutar la acción. En los controles policiales se incauta un promedio de 20 motos por mes. En los efectuados por el área municipal correspondiente el número es aún mayor.Los controles de tránsito que llevan a cabo tanto la Dirección de Tránsito Municipal como la Policía encuentra en conductores de motovehículos la mayor cantidad de infracciones. Falta de documentación, circular sin licencia o en estado de ebriedad, no poseer seguro, falta de uso del casco, causar ruidos molestos o ausencia de elementos como espejos retrovisores son las más frecuentes y en todos los casos se incautan las motos. “La situación es problemática por el lugar que ocupan y la decisión del remate está tomada, pero debemos esperar que el Tribunal de Faltas cumpla con el procedimiento previo”, explicó al respecto Javier Zanek, Secretario General de la Municipalidad.Se enviaron las correspondientes notificaciones a los dueños, pero la mayoría retiró su vehículo. “Primero se pasa a jurídicos los datos de las motos que están en condiciones de ser rematadas. De ahí pasa al Tribunal de Faltas. Posteriormente se notifica a los dueños y si cumplido los plazos no regularizan la situación recién pueden ir a remate. Por ahora se notificó a 25 propietarios en una primera etapa, pero la mayoría retiró su moto. La idea es hacer lo propio con otro grupo de 25”, aclaró. “Es una molestia, pero no tenemos ninguna herramienta legal para cambiar la situación”.Actualmente hay 357 motos en el Corralón Municipal. Pueden ser rematadas las que estén en el lugar más de seis meses y que tengan identificación. “Hay muchas que no tienen cédula, patente, número de serie, etcétera, esas directamente no se pueden rematar”, manifestó Carlos Gross, Director de Inspección General.Según datos oficiales en los primeros ocho meses del año se registraron 684 motos. “El parque se incrementa y muy pocas se dan de baja. En el municipio hay alrededor de 5 mil motos, registradas”, agregó Gross.Las motos se han convertido en el medio de transporte más económico. La persona que debe trasladarse en colectivos para ir al trabajo gasta alrededor de 20 pesos por día, mientras que con ese monto puede disponer del combustible necesario para una semana de traslado en moto. A esto se suma que el costo anual del Impuesto al Parque Automotor no supera los 100 pesos.Así también es el que mayor número de accidentes protagoniza. En Oberá los ediles evalúan la posibilidad de legislar por la obligatoriedad de propietarios de motos de efectuar una revisión técnica anual.
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