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Una calle de Buenos Aires llevará el nombre del misionero Estévez

24 agosto, 2014

POSADAS. La semana pasada fue presentado un importante proyecto de ley en la Legislatura porteña para que una calle de la localidad de boanerense de Avellaneda, más precisamente Parque Avellaneda, lleve el nombre del héroe misionero “Teniente Roberto Néstor Estévez” caído en el cumplimiento del deber en el conflicto bélico de las Islas Malvinas en 1982.El mentor de este proyecto es otro misionero llamado Fortunato Adolfo López, quien desde hace décadas reside en Buenos Aires y trabaja en la Prefectura Naval Argentina. Este posadeño -cuya idea la gestó hace más de 20 meses- logró la firma de 300 vecinos para que tres calles de Parque Avellaneda lleven los nombres de ex combatientes de Malvinas. Uno de ellos del Ejército Argentino, Teniente Primero de Infantería Roberto Néstor Estévez y los dos restantes de la Prefectura Naval Argentina, Cabo Segundo Jorge Eduardo López y Cabo Primero Julio Omar Benítez.Ocurrió durante la Audiencia Pública celebrada la semana pasada  que consideró una ley aprobada en primera lectura cuyo artículo 1º denomina Cabo 2º (PNA) Jorge Eduardo López a la calle que une la Av. Castañares 4300 con Zarasa. Por el artículo 2º, Cabo 1ª (PNA) Julio Omar Benítez a la calle paralela entre la Avenida Castañares 4300-4200 y Zarasa; y en el artículo 3º establece denominar Teniente 1º de Infantería (EA) Roberto Néstor Estévez a la calle que une la Avenida Castañares 4200 con Zarasa.La iniciativa de Fortunato fue formalizada por el diputado Cristian Ritondo, vicepresidente Primero del cuerpo parlamentario porteño, quien en los fundamentos expresó que se persigue “dar un justo homenaje a nuestra historia y la memoria de los que dieron la vida en el Atlántico Sur y ante la cercanía del “Paseo Islas Malvinas´ del Parque Indoamericano”. Además, argumentó que “los propuestos ofrendaron sus vidas en nuestras Islas Malvinas, representando este pedido al dar un justo homenaje a nuestros héroes y a nuestra historia, para que inmortalicen con sus nombres el ámbito público, y que la ciudad toda pueda saber que ellos recibieron la condecoración más alta: La Nación Argentina al Muerto en Combate”.De misionero a misioneroEl posadeño López una vez presentado el proyecto con fuerza de ley y muy cerca de su aprobación final, se mostró feliz y contó a PRIMERA EDICIÓN: “Mi intención era como nacido en Posadas, y habiendo partido en el año 1977 para unirme a la Prefectura, que los nacidos en mi querida provincia, en especial los chicos, sepan que entre 649 caídos en cumplimiento del deber se encuentra un misionero, el cual con su vida, escribió su nombre en la historia”.A lo que añadió, “mi anhelo es que uno que abrazó un trabajo que exige tanta vocación de servicio, se sienta orgulloso, que la ciudad que opté como forma de vida en una de sus calles lleve el nombre de este héroe misionero”.Vale resaltar que la audiencia pública llevada la semana pasada fue presidida por la diputada Lía Rueda. Ahora la comisión de Cultura deberá emitir un nuevo dictamen que será elevado al Pleno para la sanción definitiva. Conociendo al héroeEl misionero (post-mortem Teniente Primero y Cruz al Heróico Valor en Combate) Roberto Néstor Estévez, nació en Posadas el 24 de febrero de 1957 y falleció en el combate Pradera del Ganso, Islas Malvinas, el 28 de mayo de 1982. Fue un oficial del Ejército Argentino que desde su muerte durante la guerra, agigantó su figura transformándose en una de las más importantes influencias en el Ejército Argentino, catalogado como un ejemplo de liderazgo, valor y coraje, y referente de lo que deber ser un “buen soldado”. Roberto era el séptimo de nueve hermanos. Hijo de Roberto Néstor Estévez (a su vez, hijo de José María Estévez, inmigrante español) y Julia Berta Benítez Chapo, cursó el ciclo primario en la Escuela  3 “Domingo F. Sarmiento” y la educación secundaria en el Colegio Nacional No. 1 "Martin de Moussy". Desde su juventud era un confeso católico, interesado en la historia argentina y su soberanía sobre las Islas Malvinas. Siguiendo su vocación castrense, marchó rumbo a Buenos Aires para ingresar en febrero de 1975 al Colegio Militar de la Nación. Egresó del arma de infantería como Subteniente el 12 de octubre de 1978.En el año 1981 realizó el Curso de Comandos en la Escuela de Infantería. Al año siguiente participó como Teniente, en el desembarco del 2 de abril de 1982 en la Guerra de Malvinas con el Regimiento de Infantería Mecanizado 25, siendo trasladado a las Islas Malvinas por el buque ARA Almirante Irízar. Como jefe de la Primera Sección de la Compañía C del Regimiento de Infantería Mecanizado 25, formada por tres secciones con nombres claves de Gato, Bote (nombre de la sección a cargo de Estévez) y Romeo, desembarcó en Puerto Argentino el mediodía del 2 de abril.    Su nombre esparcido por la ArgentinaEl 14 de noviembre de 2009 se impuso el nombre histórico de “Teniente Primero Roberto Néstor Estévez” a la “Compañía de Cazadores de Monte 18”, de la ciudad de Bernardo de Irigoyen, Misiones. Dicha compañía conforma el primer elemento del Ejército Argentino en recibir un nombre histórico de un soldado caído en la Guerra de Malvinas. En la estación de Juramento de la línea D de la red de subterráneos de Buenos Aires se exhibe en una vitrina una copia de la carta escrita por Estévez.En la ciudad de Paraná, Entre Ríos, una calle lleva el nombre de “Teniente Estévez”. En Misiones, en Concepción de la Sierra una avenida también lleva su nombre, al igual que otra calle lleva su nombre en la localidad de Puerto Esperanza.Entre la avenida Lavalle y la calle Japón, en la ciudad de Posadas, una plaza apadrinada por el Centro de ex combatientes en Malvinas, lleva el nombre de “Plaza Teniente Primero Roberto Estévez”.En la ciudad de Posadas, Misiones, se encuentra el Radio Club Posadas LU1IB “Tte 1.º Roberto N. Estevez”En la localidad Jardín América, en Misiones, una escuela lleva el nombre "Roberto Néstor Estévez".En Alto Comedero, San Salvador de Jujuy, un barrio lleva el nombre de “Teniente Estévez”.En San Fernando del Valle de Catamarca un centro veci
nal lleva el nombre de "Teniente Don Roberto Néstor Estévez".En San Martín, una sección del Grupo Scout Nº 110 Ntra. Sra. del Rosario, lleva su nombre.El autor Federico Gastón Addisi publico a mediados de 2009 un libro llamado “Estévez, vida de un Cruzado”, el cual relata la vida de Estévez.11En el Monumento a los caídos en Malvinas, de la Plaza General San Martín en Buenos Aires, se encuentra en una de las 25 placas de mármol negro su nombre, al igual que los del resto de los combatientes caídos en la guerra.El 17 de junio de 2010, el Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Posadas aprobó por unanimidad la ordenanza Nº 2677, que instituye el 28 de mayo de cada año como el “Día del Héroe de la Ciudad de Posadas”.Luego de más de dos años de la campaña “Argentina tiene Héroes" recolectando bronce desde todos los puntos del país, el 28 de mayo de 2013 pasado fue emplazado y bendecido en el Regimiento de Infantería 25 de Sarmiento, provincia de Chubut, en la plaza de armas que lleva su nombre, el busto del Teniente Roberto Néstor Estevez, muerto en los combates de Darwin-Pradera del Ganso el 28 de mayo de 1982. 

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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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