SAN VICENTE. En la franja de la zona centro de la provincia que está bajo jurisdicción de la Unidad Regional VIII de Policía, las motos ya superan a cualquier otro vehículo automotor. En San Vicente, por ejemplo, son más las motocicletas patentadas que los automóviles, ya que por ser más baratas y por las facilidades que dan los comercios, se consolidaron como el medio de transporte elegido por los habitantes de los barrios más alejados del centro y de las colonias.Las motos de baja cilindrada se popularizaron en la última década y reemplazaron a las bicicletas. Sus horarios de mayor circulación se dan a la madrugada, al mediodía, a primera hora de la tarde y por la tarde- noche, precisamente cuando se mueven los trabajadores, y los mismos horarios en los que se produce la mayor cantidad de accidentes.Lo más alarmante es la edad de los fallecidos durante este año: la mitad de las víctimas no superaba los 20 años y los que están entre 20 y 30 años llegan al 25%, mientras que el resto corresponde a mayores de 30 años. Los números son similares con respecto al año pasado. Por esta situación y porque las muertes en accidentes de tránsito aumentaron considerablemente este año es que la comunidad sanvicentina está preocupada. Ya son quince los fallecidos en lo que va de 2014, mientras que el año pasado fueron cinco. La mayoría de las víctimas se desplaza en moto porque, como se señala más arriba, supera ampliamente al parque automotor.Este año, entre julio y los primeros doce días de agosto ya murieron ocho personas. En San Vicente hubo una seguidilla de accidentes fatales en los últimos días y en lo que va de agosto son cuatro las víctimas fatales. Dos de ellas se produjeron hace una semana, cuando dos jóvenes de 14 y 19 años que conducían un cuatriciclo y una moto, respectivamente, perdieron la vida en sendos accidentes de tránsito.Hasta el año pasado, el promedio de víctimas fatales en accidentes de tránsito venía muy bajo: los fallecidos no superaban las dos cifras durante los doce meses. En 2013, a esta altura, eran cinco las personas que perdieron la vida a causa de colisiones, pero este año los números superaron ampliamente a las cifras anteriores.Por municipioEn toda la jurisdicción de la Unidad Regional VIII de la Policía, durante el año pasado hubo 23 víctimas fatales y en lo que va de este año ya son 24. Los índices muestran que el año pasado diez de los fallecidos fueron en El Soberbio, donde en lo que va del año suman cuatro. En Dos de Mayo, el año pasado hubo cinco víctimas de accidentes de tránsito y en los siete meses y medio de 2014 sólo hubo una. En San Pedro el año pasado fueron cuatro los muertos en colisiones, los mismos que este año. Según fuentes de la Policía y de los Bomberos Voluntarios, que son los que acuden a auxiliar a las víctimas en los accidentes de tránsito, aseguraron que de cada cinco siniestros, entre tres y cuatro involucran a motos de distintas cilindradas. Además, indicaron que -especialmente con este tipo de rodado- en muchos de los casos donde no hay víctimas fatales, los heridos quedan con secuelas graves.
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