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Factor humano, fundamental para optimizar circulación en la Uruguay

22 julio, 2014

POSADAS. A pesar de la campaña de concienciación y de la colocación de más de 50 carteles señalizadores, ayer, en el día que comenzó a regir la prohibición de doblar a la izquierda, hubo sobre la avenida Uruguay reiterados intentos de transgredir la nueva norma. La medida, que comenzó a regir a la medianoche, permitirá que los automovilistas recorran los 3.300 metros que tiene de extensión la arteria en un tiempo no mayor a los cinco minutos, siempre que el tránsito mantenga las condiciones normales de circulación.El director de Ingeniería Vial de la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad de Posadas, Omar Alarcón, indicó que el factor fundamental es que “la gente acepte y se entere de esta prohibición y conduzca en consecuencia. Ayer no se registraron inconvenientes mayores, aunque vimos algunos intentos de automovilistas y motociclistas que pretendían doblar a la izquierda. Particularmente no fue una jornada muy transitada debido a la continuidad de las vacaciones invernales, pero elegimos justamente esta altura del año para realizar este cambio”.Aseguró que desde la Comuna “hubo suficiente concientización” y que “por todos los medios se dio a conocer el nuevo esquema de circulación. Además, agentes municipales estuvieron en distintos puntos de la Uruguay repartiendo volantes mediante los cuales se adelantaba este cambio que se produjo a partir de la 0 hora de ayer”.Explicó que, además de adaptar el funcionamiento de los semáforos y la señalización necesaria, “se complementó con pintura de sendas peatonales en todos los cruces de avenidas y la colocación de tachas reflectivas sobre la divisoria de los dos carriles, a fin que por la noche se torne más visible”. Según Alarcón, con los cambios en  la circulación se reduce notoriamente el tiempo de espera: “Antes se aguardaba 99 segundos para que a un conductor le habilite la onda verde. Ahora por la Uruguay se debe esperar -como máximo- entre 38 y 40 segundos para poder retomar la marcha. En las laterales se espera 50 segundos. La velocidad del tránsito se mantendrá entre los 45 y 50 kilómetros por hora. El funcionario manifestó que a lo largo de la Uruguay se colocaron unos 40 carteles que alertan sobre la prohibición de girar a la izquierda y que  hoy seguirán colocando otros. También instalaron 14 esquemas de recorrido sugerido para retomar hacia la izquierda, cerca de los cruces de avenidas. “Esta avenida tiene una gran contaminación visual porque, además de los carteles comerciales, los hay de garages, de paradas de ómnibus, de señales viales. Está bastante cargada en cuanto a señalización vial y publicitaria y el conductor debe seguir todas las señales. Más allá del traslado de algunas de las paradas de colectivos, el estacionamiento se mantendrá igual. En esta etapa no habrá cambios en ese sentido”, comentó.Los que sí se modificarán, son los estacionamientos en las avenidas transversales. En Trincheras de San José, Cabred, Maipú, Bouchardo, Espora, entre otras, se va a prohibir que se estacionen y detengan por unos 70 metros de la margen derecha antes de llegar a la Uruguay. Es que, como se decidió bajar cuatro a cinco segundos el semáforo en las laterales y el verde es un poco inferior, se pretende que los automóviles se pongan en doble fila y  puedan pasar en mayor número por cada señal verde. Calles alternativasAlarcón sostuvo que se hizo un relevamiento del estado de las calles transversales, pero que se desconoce cuáles serán las más utilizadas por los automovilistas. “En el transcurso de la semana habrá que analizar cómo se comporta el automovilista, se verá cuáles son las más transitadas y las que se deteriorarán más rápido. A ésas se dará mayor prioridad que al resto”, adelantó. Reubicar paradasAlarcón confió que, a fin de acelerar el tránsito, el próximo paso sería reubicar algunas paradas del transporte público de pasajeros. “Estamos hablando con los responsables de la firma prestadora del servicio y con la Dirección de Transporte de la Comuna. De todos modos, no será más de una cuadra. Puede ser a la siguiente o a la anterior, pero sólo en contados casos y, una vez que lo hagamos, notificaremos a los usuarios”.En cuanto a los semáforos, indicó que se mantendrán “como están programados porque entendemos que no presentaron inconvenientes. El tránsito se volvió fluido y la demora bajó considerablemente. Salvo algún ajuste de un segundo más o uno menos en alguna esquina, todo seguirá igual”.Recordó que en estos primeros días “vamos a contar con la presencia de agentes de tránsito, más que nada para quienes aún no están empapados de este cambio. En cada esquina, al encender la luz verde, también lo hace la roja de prohibido girar a la izquierda. Si se presta atención, es imposible no ver la flecha”. 

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