BUENOS AIRES (NA). La titular de la empresa General Motors de Argentina, Isela Costantini, afirmó que las automotrices no tienen “márgenes para reducir precios en producción local”, como reclama el Gobierno nacional. “No tenemos márgenes para reducir precios en producción local. No sé cómo lo vamos a resolver. Hemos mandado una propuesta al Gobierno desde Adefa (la cámara de terminales automotrices), pero tenemos que ver qué decide hacer el Gobierno”, afirmó Costantini.En declaraciones al diario Perfil, la ejecutiva explicó que en el caso de General Motors dejaron a “parte del personal sin trabajar un día por semana”.“Queremos vender más autos, no queremos tener suspensiones, pero tampoco queremos perder más plata de la que venimos perdiendo. Cada terminal tiene que ver dónde le aprieta más”, advirtió Costantini sobre el planteo del Gobierno para reducir precios.Tanto Costantini, como otros directivos de automotrices radicadas en el país, fueron convocados el último viernes a una reunión en la que los ministros de Economía e Industria, Axel Kicillof y Débora Giorgi, les ofrecieron brindar herramientas de financiación para reactivar el mercado, aunque pidieron que se bajen los precios de los autos entre un 10 y un 20%, además de incluir modelos con precios inferiores a $100 mil. Para la titular de General Motors, “el Gobierno tiene que evaluar qué herramientas quiere usar y cómo aplicarlas. Se habló de un plan de financiación, era lo que el Gobierno venía hablando con nosotros. No sabemos cómo va a avanzar. Hay muchas expectativas. Se está hablando demasiado de qué va a pasar con los precios y los impuestos, y eso lo que termina haciendo es desacelerar la demanda de autos”.Para Costantini, “el mercado brasilero depende de lo que el Gobierno pueda hacer para mover la industria”. El Gobierno había dicho que iba a tomar algunas medidas para moverlo. Es año de elecciones, Brasil está con inflación alta y promover el consumo de autos puede generar más inflación”, remarcó.
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