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Misiones sigue siendo la provincia con más muertes viales en toda la región

24 febrero, 2014

POSADAS. Se miden en números. Pero se trata de vidas. Y la estadística no es para nada alentadora: Misiones continúa en lo más alto del ranking regional en lo que respecta a víctimas fatales por siniestros viales.El número surge de un relevamiento realizado en exclusiva por PRIMERA EDICIÓN en los últimos días, que da cuenta que, al igual que en 2012, el año pasado la cantidad de muertos por episodios de este tipo en la provincia superó ampliamente los registros de Corrientes, Chaco, Entre Ríos y Formosa.Como este diario publicó en otro informe especial el pasado 5 de enero, durante 2013 en Misiones murieron 263 personas, 23 menos que en el año anterior, pero muchas más que en 2007 (214), 2008 (209), 2009 (205), 2010 (246) y 2011 (215). Sin dudas, pese a todo, el número alarma y va en aumento.Detrás de Misiones se posicionó Corrientes, con 204 víctimas fatales. La cifra fue publicada en un detallado informe del diario Época de la capital de aquella provincia, donde se agrega que hubo 27 decesos menos que en 2012. Así y todo, la provincia vecina sufrió 59 muertes menos que en Misiones. Mediante el trabajo de los correntinos queda en claro también que el drama de los motociclistas no es único de Misiones: más de la mitad de las víctimas que perdieron la vida viajaban en ese tipo de rodados.En Chaco, la situación es muy parecida. En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, desde el sector de Estadísticas de la Policía contaron que durante 2013 hubo 202 muertos y confirmaron que desde hace ocho años no pueden bajar de las 200 víctimas. De todas maneras, son 61 personas fallecidas menos que en Misiones, pese a que las dos provincias tienen prácticamente la misma cantidad de habitantes.En el cuarto lugar del listado aparece Entre Ríos, donde durante el año que pasó los siniestros viales se cobraron la vida de 199 personas. El número fue informado por la Policía de aquella provincia y difundido por medios locales. Se produjo un descenso importante, según se informó, a raíz de la culminación de la autovía sobre la ruta nacional 14. De ahí surge la importancia que tiene la inversión en obras viales. Y por eso la mayor cantidad de víctimas no se registró justamente en rutas sino en caminos vecinales.Es inversión que salva vidas. Por eso la estructura vial es importante. Y otro número que lo avala: de todas las provincias de la región, Entre Ríos es la más poblada y una de las más transitadas, pero de las que sufrió menos muertos por el tránsito durante el año pasado.Finalmente aparece en el listado negro de la región Formosa, que tiene prácticamente la mitad de los habitantes que el resto de las provincias, pero mucho menos de la mitad de víctimas que Misiones, con un total de 104.Así las cosas, como este medio reitera ante cada informe de este tipo, vale la pena tomar unos minutos de reflexión y comprender las responsabilidades que todos tenemos a la hora de manejar.De nuevo a los números, las cifras indican que en Argentina mueren más de 7 mil personas al año por accidentes de tránsito y otras 120 mil resultan con heridas de consideración. Esos decesos exceden ampliamente las bajas de cualquier guerra o catástrofe natural.Todo un número para tener en cuenta antes de sentarse en la butaca del automóvil o arriba de la motocicleta. Desde ese lugar se pueden llegar a salvar muchas vidas.

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Invitado a conocer el proceso de elaboración, PRIMERA EDICIÓN asistió a lo que  podría describirse como una “clase magistral” sobre la producción artesanal de almibarados, mermeladas y del famoso dulce de leche del Instituto Agrotécnico Salesiano Pascual Gentilini. Se acerca el centenario de la institución y se anticipan novedades y festejos con la comunidad.
El artículo 75 inciso 17 de la Constitución Nacional y el Convenio 169 de la OIT reconocen el derecho de los pueblos indígenas a la posesión comunitaria de sus territorios y prohíben los desalojos sin consulta previa. Sin embargo, en 2024, el Gobierno de Javier Milei derogó la Ley 26.160 de Emergencia Territorial Indígena, lo que provocó, desde entonces, una ola de desalojos en muchas provincias.
Enzo, Lionel y Milagros nacieron el 7 de diciembre, pasaron semanas en neonatología y su historia conmovió a Misiones. Hoy, ya en casa, crecen acompañados por sus padres, Valentina Benítez y Ezequiel Dobler, una joven pareja que celebra la vida pero enfrenta un nuevo desafío: ambos se encuentran en búsqueda de trabajo para sostener la crianza de sus tres hijos.
El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
🌧️ Juan Borús advierte que las lluvias siguen siendo irregulares y los ríos no logran recuperarse plenamente. El INA necesita más personal para sostener el sistema de alerta. #Hidrología #Ríos 📉 #Hidrología #CuencaDelPlata #ina

📌 “Las lluvias son erráticas y no alcanzan para recuperar los ríos”, explicó Juan Borús del INA.
Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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📌 “La compra hormiga reemplazó a la compra mensual”, explicó Fernando Savore sobre el cambio en los hábitos de consumo.
Carmelo Rojas, subdelegado de UATRE en Misiones, analiza el impacto de la reforma laboral en el trabajo agrario: periodo de prueba extendido, banco de horas, pérdida de derechos y riesgo de mayor informalidad.
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📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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