BUENOS AIRES (NA). LAN Argentina presentó un recurso de amparo ante la Justicia para evitar que el Gobierno pueda disponer el desalojo del hangar que esa empresa ocupa en el aeroparque, mientras gremios aeronáuticos lanzaron una huelga para el próximo jueves y amenazaron con frenar todo el tránsito aéreo ese día en el país.“El paro es una medida extrema y nadie quiere llegar a ese extremo, pero si llegamos al próximo jueves sin que el Gobierno recapacite o sin que la Justicia intervenga, se va a parar la aviación total del país, los aviones no van a salir”, advirtió la secretaria general del gremio que tripulantes de cabina ATCPEA, Paula Marconi.Ayer, la Asociación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales (ATCPEA) y la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), que dirige Ricardo Cirielli, anunciaron un paro para el jueves, en rechazo a la decisión oficial de forzar a LAN a que abandone su hangar en aeroparque.La medida, como planteó Marconi en declaraciones a Noticias Argentinas, amenaza con mantener paralizado durante toda la jornada el tránsito aéreo en el país y afectaría tanto a vuelos de cabotaje como internacionales.También, en la continuidad de un conflicto iniciado la semana pasada, LAN Argentina se presentó en la Justicia para tramitar un recurso de amparo, en un intento por impedir que se cumpla el ultimátum del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), que le otorgó diez días corridos para el desalojo del hangar.Ese plazo vence el próximo viernes, pero tanto la firma de capitales chilenos como gremios aeronáuticos, que temen por la continuidad de la fuente laboral de unos 1.500 de los 3 mil empleados con los que cuenta actualmente LAN en Argentina, resisten la decisión del ORSNA.“Todos los trabajadores de LAN estamos con una gran incertidumbre. En lo inmediato, el desalojo del hangar afectaría a unos 1.500, el 50% del total de los empleados de la compañía, pero estamos todos muy preocupados por esta situación”, dijo Marconi, en diálogo con NA.“Esperamos que el Gobierno recapacite o que la Justicia intervenga y frene el desalojo”, agregó la secretaria general de ATCPEA, uno de los gremios que irán al paro el jueves: la medida de fuerza incluye a técnicos aeronáuticos, despachantes de aviones, controladores aéreos y tripulantes de cabina.Ocurre que LAN advirtió que podría irse del país, en caso de no contar con el hangar en disputa, aunque el gobierno nacional aseguró que la compañía puede seguir operando “perfectamente” desde y hacia el aeropuerto metropolitano Jorge Newbery sin esas instalaciones.Polémica entre LAN y el GobiernoEl titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Gustavo Lipovich, fustigó la negativa de LAN Argentina a desalojar el hangar que ocupa en aeroparque y acusó a la aerolínea de transformar una “cuestión técnica en algo puramente político”.Por su parte, el director de Asuntos Corporativos de esa compañía, Agustín Agraz, cuestionó el tratamiento que el programa “6,7,8” de la Televisión Pública realiza de esta disputa entre LAN y el ORSNA, al calificar a esa empresa como “la línea aérea de bandera de la oposición”.Mientras continúa vigente el ultimátum a la compañía de capitales chilenos para que abandone las instalaciones que ocupa en la zona sur del aeropuerto metropolitano Jorge Newbery, Lipovich cargó contra LAN: “Quisieron encender un escenario fatalista y catastrófico, convirtiendo lo que fue la adopción de una cuestión técnica en algo puramente político”, se quejó el funcionario. En declaraciones a Tiempo Argentino, señaló que esa compañía “quiso plantear como estrategia una supuesta inviabilidad para operar, y generar así una alarma en los gremios y en los pasajeros que ya habían comprado billetes para los próximos días o meses”.“El planteamiento del tema del hangar tiene que ver con cuestiones técnicas del aeropuerto y de una reorganización en el uso del espacio”, explicó el titular del ORSNA.Además, insistió: “Lo que hicieron los representantes de LAN Argentina fue tratar de politizar este tema, generando una situación de preocupación para los gremios y el público. Y el fin es evitar la aplicación fehaciente de una política de Estado sobre el aeroparque Jorge Newbery”.Agraz, en este contexto, arremetió contra el programa “6,7,8” al considerar que “no es comprensible que desde la Televisión Pública (Canal 7) se denomine a LAN la línea aérea de bandera de la oposición”. “Nosotros somos todos argentinos, nuestros 3 mil empleados son todos argentinos (…) Desde LAN queremos que le vaya bien a Aerolíneas y también a nosotros”, enfatizó el directivo.En declaraciones periodísticas destacó: “Queremos seguir volando en Argentina y por eso necesitamos nuestro hangar en aeroparque. Queremos seguir creciendo, generar más puestos de trabajo e invertir en una industria en la que las normas y las regulaciones sean las mismas para todos”.
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