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Barrios posadeños piden que se cumplan frecuencias de ómnibus

23 febrero, 2013

POSADAS. El recorte de las frecuencias de colectivos en los diferentes horarios, como así también el cambio de recorrido que experimentaron varias líneas desde diciembre último a esta parte del año, mantiene muy preocupados a los padres que a partir del próximo lunes deben enviar a sus hijos a clases, cuando se inicie un nuevo ciclo lectivo en esta provincia.Los vecinos de la zona de Itaembé Miní, en especial de los barrios Terraza, Bicentenario, Belén, Inga, entre otros, como así también los ubicados en cercanías del autódromo, realizaron una junta de firmas en los últimos días con el propósito de conseguir que las empresas de ómnibus presten el servicio de manera “normal y como debiera ser, sin recortes, que nos aseguren que nuestros hijos podrán ir y venir sin problemas y no que se queden esperando en la parada porque los coches van repletos o porque no tienen refuerzos o cambian el recorrido”, expresaron a PRIMERA EDICIÓN.Uno de los vecinos, Omar González, manifestó que “ya nos complicaron durante el verano a los que vamos a trabajar todos los días, porque nos quitaron frecuencias y a la mañana, por ejemplo, teníamos que estar media hora antes de lo habitual para asegurarnos que llegaríamos al trabajo en horario. En mi caso tomo el colectivo en el inicio del recorrido, pero hay gente que más adelante ya se queda esperando porque se llena enseguida y les pasa de largo”.Otro de los habitantes de los barrios de Itaembé, Raúl Cantero, manifestó que “como comisión barrial ya habíamos hecho el intento de dialogar con la empresa de las tres líneas que entran acá, pero nunca nos dieron artículo. Solamente los choferes son los que dan la cara y a través de ellos nos enteramos de los cambios de recorrido o que sacaron coches a la noche… dicen que volverán a reforzar el lunes, pero eso no está garantizado. Además, se nos complica a nosotros como padres el no saber exactamente a qué hora pasará por la parada de nuestro barrio, porque no podemos estar una hora allí esperando”.Cantero también fue más allá y manifestó que “lo que sucede en realidad es que fallan quienes deberían controlar que se cumpla lo establecido, porque no puede ser que estemos hablando de máquinas expendedoras de boletos, de aumento del precio y ni siquiera se molestan por ver si los colectivos pasan en los horarios que corresponden. Es más de lo mismo, el usuario se queja y todo cae en saco roto. Invitamos al defensor del pueblo a que venga a las 5.30 o 6 de la mañana a Itaembé al fondo para que nos acompañe y tome un colectivo. Es la única forma en que va a dimensionar la problemática”.A su turno, Rosalía Fernández, que reside en cercanías del autódromo explicó que “en nuestro caso ponen como excusa la inseguridad, que es muy oscuro, que no se animan a entrar y por eso, sin aviso, dan vuelta antes de terminar el recorrido o empiezan más adelante. Entonces pasa que uno le tira la responsabilidad al otro, porque dicen que la policía no hace nada y tienen miedo que les roben, también dicen que hay calles muy oscuras, pero es porque Emsa no arregla los focos que se quemaron desde hace meses, también que las calles están en pésimo estado y que van a romper todos los coches, y el que paga los platos rotos es la gente. Alguien tiene que ponerle fin a esto porque los más perjudicados son los chicos que quieren ir a la escuela o la gente que tiene que trabajar. El que es vago se queda durmiendo”.

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El artículo 75 inciso 17 de la Constitución Nacional y el Convenio 169 de la OIT reconocen el derecho de los pueblos indígenas a la posesión comunitaria de sus territorios y prohíben los desalojos sin consulta previa. Sin embargo, en 2024, el Gobierno de Javier Milei derogó la Ley 26.160 de Emergencia Territorial Indígena, lo que provocó, desde entonces, una ola de desalojos en muchas provincias.
Enzo, Lionel y Milagros nacieron el 7 de diciembre, pasaron semanas en neonatología y su historia conmovió a Misiones. Hoy, ya en casa, crecen acompañados por sus padres, Valentina Benítez y Ezequiel Dobler, una joven pareja que celebra la vida pero enfrenta un nuevo desafío: ambos se encuentran en búsqueda de trabajo para sostener la crianza de sus tres hijos.
El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
🌧️ Juan Borús advierte que las lluvias siguen siendo irregulares y los ríos no logran recuperarse plenamente. El INA necesita más personal para sostener el sistema de alerta. #Hidrología #Ríos 📉 #Hidrología #CuencaDelPlata #ina

📌 “Las lluvias son erráticas y no alcanzan para recuperar los ríos”, explicó Juan Borús del INA.
Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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Carmelo Rojas, subdelegado de UATRE en Misiones, analiza el impacto de la reforma laboral en el trabajo agrario: periodo de prueba extendido, banco de horas, pérdida de derechos y riesgo de mayor informalidad.
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📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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