El Concejo Deliberante de Eldorado aprobó este jueves en una sesión extraordinaria un nuevo aumento del boleto del transporte urbano de pasajeros, que se aplicará en dos etapas a partir de febrero.
La decisión se tomó con una votación ajustada de cinco votos a favor y dos en contra, en un debate atravesado por fuertes cuestionamientos políticos, económicos e institucionales.
La ordenanza sancionada fija que desde el 12 de febrero de 2026 el boleto único tendrá un valor de 2.000 pesos en efectivo y 1.700 pesos con tarjeta electrónica, mientras que desde el 16 de marzo el pasaje ascenderá a 2.500 pesos sin sistema electrónico y 2.000 pesos con tarjeta.
El boleto estudiantil urbano continuará adherido al régimen provincial y se determinará en el 50% de la tarifa del boleto único sin tarjeta, de acuerdo a la normativa vigente.
Durante la sesión, también se estableció que la empresa concesionaria deberá cumplir con las frecuencias habituales, mantener los recorridos y acondicionar o reemplazar las unidades que no se encuentren en condiciones. El Departamento Ejecutivo Municipal quedó a cargo de verificar el cumplimiento y aplicar sanciones en caso de incumplimientos.
Desde la oposición, los concejales de La Libertad Avanza adelantaron su rechazo al expediente y cuestionaron con dureza el aumento aprobado.
El concejal Fernando Montiel sostuvo que su voto negativo se basó “en una defensa de los derechos de los vecinos y en criterios de responsabilidad fiscal”.
En la misma línea, el concejal Esteban Nöller también votó en contra del aumento y advirtió que las condiciones establecidas en la ordenanza no se cumplen ni se cumplirán en el corto plazo. Señaló que la empresa no respeta las frecuencias ni el estado de las unidades y sostuvo que el incremento no está vinculado a una mejora del servicio. En ese sentido, afirmó que “no importa que cambie el precio del boleto, porque acá la condición es te pido el precio bajo la misma vara”.
Desde el oficialismo, el concejal Emilio Leonardo Frey defendió la actualización tarifaria y sostuvo que la discusión debía centrarse en la necesidad de garantizar el servicio.
En su intervención, afirmó “yo particularmente voy a apoyar, por supuesto, este aumento, porque creo que es necesario”, al considerar que los costos operativos actuales hacen inviable el funcionamiento sin una adecuación del valor del pasaje.
Frey reconoció que el servicio presenta deficiencias, pero subrayó la importancia de que el transportepúblico esté disponible para los usuarios. “No sé si me molesta más pagar dos mil pesos, mil setecientos, mil quinientos, mil doscientos que llegar tarde o no poder venir a mi trabajo”, expresó.
