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“Hay quienes se quejan del costo del guardavidas, no dimensionan”

Así lo afirmó el director general de Seguridad Acuática de la Provincia, Franco Bacigalupi, quien recordó la importancia de contar con un profesional formado para prevenir un ahogamiento.

15 diciembre, 2025
PRESTIGIO. Los guardavidas formados en Misiones son reconocidos internacionalmente, pero a nivel local pocos respetan sus honorarios.

PRESTIGIO. Los guardavidas formados en Misiones son reconocidos internacionalmente, pero a nivel local pocos respetan sus honorarios.

Cuando ya algunos clubes iniciaron la temporada de verano con la habilitación de las piletas como así también de balnearios y natatorios privados, uno de los temas que cobra relevancia es si los mismos cuentan o no con guardavidas, una de las exigencias que deberían cumplimentarse, al menos, en los municipios adheridos a la Ley Provincial de Seguridad Acuática. “Hubo quienes se quejaron del costo de los guardavidas pero, primero que eso se regula a nivel nacional y por otro lado hay que destacar que es un profesional recibido, capacitado, que cada año rinde una exigente reválida para poder trabajar”, indicó Franco Bacigalupi, a cargo de la Dirección General de Seguridad Acuática, dependiente de la Subsecretaría de Protección Civil de Misiones.

Bacigalupi, quien posee una amplia formación y experiencia en actividades acuáticas, ante la llegada del verano, dijo que “debemos repetir siempre el mensaje que es fundamental: si van a ingresar al agua en ríos, arroyos, piletas, en cualquier espejo de agua, que sea un lugar habilitado y que cuenten con guardavidas, eso es clave como prevención y para casos en los cuales por distintos motivos debieran intervenir para evitar un ahogamiento, salvar una vida”.

Agregó que la realidad es que “tenemos muchas piletas que hoy están medio quejándose por los honorarios de los guardavidas, pero siempre decimos que quienes trabajan con una pileta, que le sacan un rédito, deberían durante el año ir tomando los recaudos, cubrir esos costos en temporada de verano. Hoy no se puede abrir una pileta sin un guardavidas”.

Insistió en que “han ocurrido casos a través de los años de ahogamiento y todavía algunos no se dan cuenta del valor de una vida. Entonces, siempre le decimos a la gente que vaya a lugares habilitados, que respeten las normativas del guardavidas, los horarios del lugar y que no se arriesguen a ingresar en sitios que no tienen seguridad”.

Honorarios

Consultado sobre cuánto cobra actualmente un guardavidas para cumplir sus funciones, Bacigalupi aclaró que “eso está regulado por el sindicato que los nuclea a nivel nacional. Acá, en Misiones, está entre 10 mil y 12 mil pesos la hora. En Buenos Aires por encima de los 14 mil pesos, el que recién empieza. Eso es más o menos lo que está manejando hoy el sindicato”.

En la misma línea remarcó que “cada guardavida tiene la libertad de hacer el contrato con quien lo va a contratar, el empleador, y ahí puede ser un poquito más o un poquito menos porque muchos guardavidas que están todo el día en la pileta, a veces el que le contrata le ofrece la comida, o el traslado si queda lejos la pileta o el balneario, entonces esos detalles lo arregla cada uno de manera particular”.

Insistió en hacer ver que “una pileta o un balneario con servicio de guardavidas profesionales, como puede ser para un hotel o un club, deberían sacar provecho y promocionar que cuenta con ese servicio, le da mayor seguridad al visitante, prestigio al propietario, es algo que a nivel internacional es un plus muy valioso que acá todavía les cuesta entender a muchos”.

Ante la consulta sobre el incremento del parque náutico que se dio en los últimos años en Misiones y como impacta en materia de seguridad acuática, Bacigalupi manifestó que “es real que creció muchísimo el número de embarcaciones, eso se puede ver claramente acá en Posadas en el río Paraná. Prefectura tiene a su cargo los cursos de seguridad y los clubes náuticos están brindando capacitaciones de cómo manejarse en el agua ante distintas situaciones complejas, tanto a adultos como niños. Otro tema importante es la calidad de los elementos de seguridad, como chalecos salvavidas y demás que ahora está la facilidad de adquirirlos por internet y a menor precio pero a veces no son los homologados. Y también es cierto que el conductor de la embarcación sí o sí sepa nadar, independientemente de llevar el chaleco salvavidas”.

Posadas: más de 30 piletas

Con vistas a la temporada de verano que se aproxima, la ciudad de Posadas cuenta con 34 natatorios habilitados hasta la fecha, según informó el director de Fiscalización, Seguridad y Contaminación Urbana de la Municipalidad de Posadas.

Pedro Meza, a cargo de la dirección, aclaró que “están autorizadas a funcionar piletas que se dedican a la actividad deportiva, recreativa y terapéutica, entre otras. Para poder conseguir el permiso deben presentar una nota en la que deben informar la fecha de apertura y la de cierre de la temporada”.

Otra de las obligaciones imprescindibles para obtener el permiso “es la presencia de guardavidas, quienes deben tener la reválida actualizada y el que contrata tiene que estar seguro de que esa persona tenga el curso aprobado en el año. Eso y el contrato les vamos a exigir”, dijo.

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Tags: GuardavidasLey Provincial de Seguridad Acuáticapiletas y natatorios
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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