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El Gobierno acelera la motosierra y prepara un nuevo recorte

El Ejecutivo quiere replicar el ajuste que realizó entre 2023 y julio de 2025 para ampliar un 10% más las bajas del personal estatal, que implica eliminar alrededor de 28.000 puestos adicionales. La

13 diciembre, 2025
Foto archivo

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El Gobierno nacional avanza con una nueva etapa del ajuste sobre el empleo público y proyecta profundizar el recorte en organismos descentralizados y empresas estatales. La meta oficial es ampliar en un 10% adicional las bajas ya ejecutadas entre 2023 y julio de 2025, lo que implicaría la eliminación de alrededor de 28.000 puestos de trabajo en el transcurso de un año.

Desde el inicio de la gestión, el Ejecutivo redujo más de 53.000 empleos en el sector público nacional. Ahora, en la Casa Rosada aseguran que aún “quedan muchas áreas por recortar”, aunque reconocen que el proceso requiere un “trazado fino” para no afectar funciones consideradas sensibles. En el recuerdo reciente del gabinete persiste el malestar que se generó en 2024, cuando el entonces jefe de Gabinete, Nicolás Posse, impuso un porcentaje obligatorio de reducción sobre los contratos. Varios ministros advirtieron en aquel momento que los empleados alcanzados cumplían tareas clave y que el margen de ajuste era limitado.

El foco del nuevo plan está puesto en los organismos descentralizados, donde hoy se concentra la mayor parte del personal estatal. Según datos oficiales, ese universo reúne cerca de 117.000 trabajadores. La estrategia no contempla cierres masivos, sino la eliminación de áreas superpuestas, la reorganización interna y la no renovación de contratos. Si ese segmento absorbiera poco más de la mitad del ajuste previsto, la poda rondaría entre 15.000 y 16.000 puestos, lo que representaría una reducción cercana al 13% de su planta.

El otro bloque bajo revisión son las empresas y sociedades del Estado, que cuentan con una dotación aproximada de 90.000 empleados. Para alcanzar el objetivo global del 10%, ese sector debería aportar entre 12.000 y 13.000 bajas, equivalentes a un recorte del 14%. En este caso, el Gobierno analiza como alternativas centrales la privatización, concesión o liquidación de compañías, mecanismos que permitirían reducir personal sin que todas las salidas se computen como despidos directos.

En la administración centralizada, como ministerios y secretarías, reconocen que el margen de maniobra es más acotado. Además, el Ejecutivo ya no dispone de las facultades delegadas que le permitieron avanzar en reformas estructurales durante la primera etapa de la gestión, lo que obliga a concentrar el ajuste en otros ámbitos del Estado.

De acuerdo con el último informe del INDEC, la dotación total del sector público nacional asciende a 282.570 empleados. Los ministerios reúnen poco más de 39.000, los organismos descentralizados cerca de 116.900, los desconcentrados unos 22.000 y otros entes alrededor de 14.000.

La denominada “motosierra 2.0” es coordinada por la Jefatura de Gabinete, a cargo de Manuel Adorni, en conjunto con el Ministerio de Desregulación que conduce Federico Sturzenegger. El Presupuesto 2026 refuerza ese esquema al centralizar la autorización para cubrir vacantes y sostener el congelamiento de ingresos. En el oficialismo anticipan que el ajuste continuará de manera gradual durante los dos primeros trimestres del próximo año.

(Fuente: TN)

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Tags: Javier MileiNacionalesPolítica
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La Asociación Civil Voluntades retomará sus actividades solidarias durante la segunda semana de febrero, con la continuidad de su voluntariado en tres centros de salud de la ciudad. Así lo confirmó su presidenta, Maia Ayrault, quien destacó el trabajo sostenido que la organización realiza desde hace años en hospitales públicos, acompañando a pacientes y familiares.“Este año, en vez de comenzar la primera semana de febrero, vamos a empezar la segunda porque queremos organizarnos de otra forma para poder estar presentes en los tres hospitales”, explicó Ayrault en diálogo radial. Actualmente, el voluntariado se desarrolla una vez por semana, los días miércoles, en el Hospital Pediátrico, el Instituto Misionero del Cáncer y el Hospital Madariaga.
El Gobierno nacional oficializó una actualización en el Documento Nacional de Identidad (DNI) y el pasaporte argentino, que comenzará a regir a partir del 1 de febrero, con importantes modificaciones en el diseño y, especialmente, en las medidas de seguridad. Así lo confirmó Paula Echeverría, directora general del Registro Provincial de las Personas.Según explicó la funcionaria, la comunicación oficial fue enviada por el RENAPER, organismo responsable de la emisión de los documentos. “Hoy nos hicieron la comunicación oficial desde RENAPER respecto a los cambios que van a tener tanto el DNI como el pasaporte”, señaló.
Misiones se prepara para vivir una nueva edición de los Carnavales 2026, una de las celebraciones más esperadas del calendario cultural y turístico provincial. Con ritmo, color y fuerte arraigo comunitario, los festejos volverán a recorrer distintos municipios y prometen generar un importante impacto económico y social.Así lo destacó el subsecretario de Marketing y Turismo de Misiones, Eduardo Scherer, quien remarcó que el carnaval es mucho más que un espectáculo. “No es solamente una manifestación cultural con ritmo y colorido, sino que representa un desarrollo de comunidad y de barrio, con muchísima tradición, pasión e identidad en cada municipio”, expresó.El funcionario subrayó además el trabajo permanente que realizan las comparsas durante todo el año. “Cada vez que termina un carnaval, automáticamente ya están pensando en el del año siguiente. Trabajan constantemente en la creación de los trajes, la puesta a punto y la generación de los ritmos”, señaló, y recordó que recientemente el ministro José María Arrúa recorrió municipios que forman parte del carnaval provincial, como Apóstoles, Concepción, San Ignacio, Posadas y San Javier.
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El defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que la situación de los adultos mayores en la Argentina atraviesa una crisis profunda y sostenida, que lejos de revertirse se agrava con el paso del tiempo. Según señaló, se trata de una problemática “cronificada” que afecta de manera directa la calidad y la expectativa de vida de millones de jubilados.“Desde la Sociedad Iberoamericana de Geriatría y Gerontología denunciamos hace casi cuatro años una crisis de triple composición: alimentaria, sanitaria y habitacional, y lo único que ha ocurrido, más allá de los cambios de administración, es que esto va empeorando día a día, minuto a minuto”, afirmó Semino.En ese sentido, cuestionó el desapego del sistema político frente a la realidad que atraviesan casi ocho millones de personas mayores en el país. “Lo que vemos es un olvido más que significativo del sistema político respecto a la vida de quienes hicieron posible esta sociedad”, sostuvo, al tiempo que remarcó que las movilizaciones de jubilados “quedan reducidas a pequeños grupos que protestan semana a semana sin respuestas concretas”.Semino también puso el foco en el deterioro del poder adquisitivo. “Hoy cinco millones de jubilados y pensionados cobran alrededor de 430 mil pesos, cuando la canasta básica con gastos de vivienda superaba el millón y medio. No hay ningún plan para cubrir progresivamente esa brecha”, explicó.En relación al bono previsional, fue contundente: “Ese bono está congelado desde marzo de 2024 y hoy se ha convertido prácticamente en nada. Nunca debió haber sido un bono, tenía que haberse incorporado al haber, porque de lo contrario queda al arbitrio del funcionario de turno”.
El crecimiento del uso de monopatines eléctricos en Eldorado llevó al municipio a avanzar en una reglamentación específica que permita garantizar la seguridad vial y una convivencia ordenada en el espacio público. La iniciativa se encuentra en una etapa clave y apunta tanto al control como a la concientización de los usuarios.El director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, Fernando Caro, explicó que la base legal ya está establecida. “A fines del año pasado se aprobó la ordenanza que adhiere a la Resolución 480/2020 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que regula los vehículos de movilidad personal”, señaló, y agregó que la normativa local incorpora “algunas particularidades propias del municipio”.
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