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“Lamento no haber podido protegerlos”, dijo Bibas al despedir a su esposa Shiri e hijos Ariel y Kfir

Fue en una emotiva ceremonia donde Yarden se dirigió con sentidas palabras a su mujer e hijos, antes de ser sepultados. Miles de personas acompañaron el cortejo fúnebre en Israel.

26 febrero, 2025
DESTROZADOS. Yarden Bibas y su hermana Ofri Bibas Levy dijeron sentidas palabras en el funeral de Shiri, Ariel y Kfir.

Miles de personas se reunieron en las calles del centro y sur de Israel para acompañar el cortejo fúnebre de Shiri Bibas y sus hijos, Ariel y Kfir, secuestrados y asesinados por terroristas en Gaza, el 7 de octubre de 2023.

Globos naranjas y banderas nacionales ondearon a lo largo del recorrido de más de 60 kilómetros, desde Rishon LeZion hasta Tsoher, donde fueron sepultados, informaron medios internacionales.

Yarden dijo “Mi amor” y se acordó de la primera vez que la había llamado así. “Me pediste que solo lo dijera si estaba seguro de lo que sentía. No lo dije de inmediato porque no quería que pensaras que me apresuraba a decir ‘te amo’. Shiri, hoy te confieso que ya te amaba cuando te llamé ‘mi amor’ por primera vez. ¡Shiri, te amo y siempre te amaré!”, exclamó.

La ceremonia conmovió a Israel, con miles de personas congregadas a lo largo de las carreteras y en la Plaza de los Rehenes en Tel Aviv, muchos vestidos de naranja o con globos del mismo color en honor al cabello pelirrojo de los pequeños Ariel y Kfir. (REUTERS)

Yarden Bibas continuó: “Eres la mejor esposa y madre que podría haber. Fuiste mi mejor amiga. Mishmish, ¿quién me ayudará a tomar decisiones ahora? ¿Cómo podré decidir sin ti?.En la habitación segura, me preguntaste si debíamos ‘luchar o rendirnos’”. “Elegiste luchar, así que luché. Lamento no haber podido protegerlos. Si hubiera sabido lo que pasaría, no habría disparado”, comentó, según el sitio Israel Noticias.

Bibas, quien fue liberado el pasado 1 de febrero en un intercambio de prisioneros después de casi cuatro meses de cautiverio, lamentó no poder abrazar a sus seres queridos, en lo que describió como un dolor insoportable: “Shiri, esto es lo más cerca que he estado de ti desde el 7 de octubre, y no puedo besarte ni abrazarte, ¡y me está rompiendo!”.

En el paso del convoy, personas entonaron el himno nacional y encendieron velas en señal de duelo. Carteles con la frase “Lo siento” reflejaban el dolor por no haber podido rescatarlos con vida.

Chuky 🧡 y Poopik 🧡

Por primera vez en mi vida hubiera preferido no entender hebreo.
No hay palabras. 💔 pic.twitter.com/4Ni98YdLFj

— Doron (@plexaleOK) February 26, 2025

El funeral privado fue transmitido en vivo y congregó a miles en la Plaza de los Rehenes de Tel Aviv. Dana Silberman, hermana de Shiri, viajó en el vehículo que transportaba el féretro, enfrentando la pérdida de tres generaciones de su familia; ella también pronunció sentidas palabras.

Sus padres, Yossi y Margit Silberman, fueron asesinados en el ataque de Hamás. Los restos de Shiri y sus hijos fueron sepultados junto a ellos.

La tragedia de esta familia repercutióen la Argentina, donde la Embajada de Israel y entidades judías llevaron a cabo el lunes pasado un multitudinario acto. Allí reclamaron la liberación de los rehenes que siguen secuestrados por Hamas y acompañar a las familias de las víctimas, tras la muerte de los Bibas, por lo cual Buenos Aires decretó duelo nacional; con el agregado de que los Bibas tienes raíces argentinas y peruanas.

Fuente: Noticias Argentinas 

 

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Tags: DespedidaesposaHamashijosIsraelYarden Bibas
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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