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Plan Güemes: Patricia Bullrich anunció que se reforzarán los controles de frontera en Bernardo de Irigoyen

La ministra de Seguridad justificó la medida fronteriza ante la existencia de "sicariatos y problemas".

28 enero, 2025

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, anunció que se implementarán mayores controles en las fronteras de Argentina con Brasil, incluyendo puntos estratégicos como Bernardo de Irigoyen, al norte de Misiones. Esta medida forma parte del Plan Güemes, que busca fortalecer la vigilancia en las zonas limítrofes del país frente a problemáticas como el contrabando y la actividad delictiva.

“Ahora vamos a ir a la frontera en Misiones con Brasil, que es una frontera que se pasa caminando en muchos lugares y en donde hemos tenido sicariatos y problemas”, señaló.

Bullrich explicó que la vigilancia fronteriza se reforzará con tecnología avanzada, como drones, y con el aumento de la presencia de Gendarmería y patrullas permanentes. 

Sin embargo, la ministra criticó que los drones adquiridos durante la gestión de Mauricio Macri no se utilizaron durante los últimos años y, en algunos casos, quedaron inutilizados.

“Los estamos arreglando para tener un control total de esa franja fronteriza. Tenemos mucha Gendarmería, patrulla permanente y necesitamos esta tecnología para custodiar no sólo la triple frontera con Brasil, sino zonas como Bernardo de Irigoyen, donde la ciudad está totalmente integrada, y Salvador Mazza, donde estamos haciendo un plan integral”, dijo la ministra de Seguridad.

La funcionaria también subrayó que el fortalecimiento de los controles fronterizos no es una medida aislada, sino parte de un proceso progresivo que busca abarcar todo el territorio argentino. “Vamos a focalizarnos también en la triple frontera entre Chaco, Paraguay y Salta, un lugar particularmente complejo por donde se accede al Impenetrable. Estamos desplegando esfuerzos para asegurar una frontera mucho más controlada”, remató.

 

Cruce diplomático por el alambrado en la frontera con Bolivia

Estas declaraciones se producen tras el anuncio del gobierno de Salta de licitar la instalación de una cerca de 200 metros en la frontera con Bolivia, como parte del Plan Güemes, impulsado por el gobernador Gustavo Sáenz en colaboración con el Ministerio de Seguridad nacional. Este proyecto busca reducir el paso ilegal de personas y el contrabando en la región.

El alambrado, que se extenderá desde la terminal de micros hasta los puestos de control en el Puerto de Chalanas en Aguas Blancas, generó una reacción negativa en Bolivia. Bullrich, sin embargo, dijo que el Gobierno “no tiene por qué darle explicaciones” al país comandado por Luis Arce y defendió la medida, subrayando que es solo una parte de un plan integral para combatir el crimen organizado en el norte del país.

“Así como implementamos un plan en Rosario, iniciamos un despliegue similar en Orán, donde enfrentamos problemas graves de sicariatos y crimen organizado”, comentó la funcionaria.

(Fuente: Infobae/Perfil)

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Tags: NacionalesPatricia Bullrichseguridad
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FM 89.3

▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
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El dirigente de la CGT en Misiones y secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), José Milcíades Giménez, realizó un duro balance del año y advirtió que el sector obrero atraviesa “uno de los momentos más difíciles de las últimas décadas”. En diálogo con Primera Plana, señaló que el 2025 estuvo marcado por despidos, pérdida del poder adquisitivo y un creciente malestar social.“El año fue totalmente horrible, fuera de lugar, un atentado a la justicia social de los trabajadores”, afirmó Giménez, remarcando que el movimiento obrero coincide en que la situación “es nefasta”. “Creo que se está gobernando económicamente para quien pesa la plata, no para el que tiene un salario de hambre”, cuestionó
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