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Comienza el show de la Fórmula 1: estas son las 24 carreras del 2024

Conozca también los 20 pilotos de las 10 escuderías que competirán a partir de este fin de semana.

26 febrero, 2024

La Fórmula 1 contará con un récord de 24 carreras en la temporada que comienza el sábado en Bahrein.

Con el “terremoto” que supuso el anuncio del pase de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025, el objetivo de los 19 pilotos y nueve escuderías restantes será desbancar al vigente tricampeón Max Verstappen (Red Bull).

 

Calendario 2024 de la Fórmula 1

1. Baréin (Sakhir) – 2 de marzo

La primera carrera de Oriente Medio celebra su aniversario número 20 y tendrá lugar el sábado para adaptarse al Ramadán. La pista es abrasiva y el viento también será un factor a tener en cuenta.

Lewis Hamilton ganó cinco veces en Bahrein. Fernando Alonso es el único piloto que sigue compitiendo y que participó en el debut de 2004.

2. Arabia Saudita (Yeda) – 9 de marzo

Sergio Pérez ganó el año pasado una de las tres carreras donde no se proclamó vencedor su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen. El trazado de Corniche es el segundo más largo de la temporada y el circuito urbano más rápido. La carrera también se disputará un sábado.

3. Australia (Melbourne) – 24 de marzo

Albert Park es la carrera en la que Oscar Piastri, de McLaren, y Daniel Ricciardo, de RB, corren en casa, pero ningún australiano ganó nunca en el país. Hamilton logró la pole en ocho ocasiones en Melbourne y McLaren se impuso 11 veces.

4. Japón (Suzuka) – 7 de abril

Red Bull logró el título de constructores en Suzuka, propiedad de Honda, en 2023 con la segunda victoria consecutiva de Verstappen en Japón. Pasaron 20 años desde la última victoria de la escudería Ferrari en ese lugar, con Michael Schumacher en 2004.

5. China (Shanghái) – 21 de abril

Ausente del calendario desde 2019, cuando Hamilton ganó para Mercedes, Shanghái acoge por primera vez una carrera en la modalidad de sprint. Guanyu Zhou, de Sauber, será el primer piloto chino de F1 en correr ante su público.

6. Miami – 5 de mayo

Fue la quinta prueba de la temporada el año pasado y un momento clave. Verstappen y Pérez llevaban dos victorias cada uno, pero Miami inició una racha récord de 10 triunfos consecutivos para el neerlandés. Este año, Miami recibe un sprint por primera vez. Una de las tres carreras en su país para Logan Sargeant, de Williams.

7. Emilia Romagna (Imola) – 19 de mayo

Cancelado el año pasado debido a las inundaciones, el circuito en sentido contrario a las agujas del reloj es rápido, accidentado y estrecho. Nombrado en honor al fundador de Ferrari, Enzo, y su hijo Dino, también es un recordatorio del tricampeón brasileño Ayrton Senna y del austriaco Roland Ratzenberger, fallecidos durante el fin de semana de la carrera en 1994.

8. Mónaco – 26 de mayo

Mónaco es un circuito con historia y glamour, y el hogar de muchos pilotos. La pista más corta es también la carrera con más vueltas y menos adelantamientos. Charles Leclerc, de Ferrari, podría convertirse en el primer ganador local.

9. Canadá (Montreal) – 9 de junio

El circuito llegó después de Mónaco y España el año pasado. Una carrera en casa para Lance Stroll, de Aston Martin, y Lawrence Stroll, su padre y propietario del equipo. Hamilton consiguió su primera victoria en la F1 aquí y tiene un récord conjunto (con Schumacher) de siete triunfos en Montreal. Verstappen ganó las dos últimas ocasiones.

10. España (Barcelona) – 23 de junio

El inicio de una triple cita europea junto con Austria y Reino Unido. Verstappen registró su primera victoria en F1 allí en 2016. Hamilton comparte el récord de seis triunfos con Schumacher. Alonso y Carlos Sainz, de Ferrari, son los pilotos locales.

11. Austria (Spielberg) – 30 de junio

La carrera como local del equipo Red Bull y de nuevo un fin de semana con sprint. Solo cuenta con 10 curvas y es la prueba más corta en términos de tiempo. Verstappen ganó cuatro veces en Spielberg, que atrae a un gran contingente de sus fans de Países Bajos.

12. Reino Unido (Silverstone) – 7 de julio

En el calendario desde la primera temporada en 1950, y una carrera en casa para Hamilton, su compañero de equipo George Russell y Lando Norris de McLaren. Hamilton ganó ocho veces, logró la pole en siete y subió 13 veces al podio.

13. Hungría (Budapest) – 21 de julio

Hamilton ganó ese gran premio un récord de ocho veces. Verstappen consiguió su primera pole en F1 allí en 2019 y Alonso su primera victoria en 2003.

14. Bélgica (Spa-Francorchamps) – 28 de julio

Verstappen ganó tres veces seguidas. Su vuelta es la más larga de la F1 y una de las más rápidas.

15. Países Bajos (Zandvoort) – 25 de agosto

La carrera en casa de Verstappen. Ganó todos los años desde que la cita volvió al calendario en 2021.

16. Italia (Monza) – 1 de septiembre

El Templo de la Velocidad a las afueras de Milán acoge la carrera en casa de Ferrari. Hamilton y Schumacher comparten el récord de cinco victorias cada uno en un circuito con largas rectas y 11 curvas.

17. Azerbaiyán (Bakú) – 15 de septiembre

Celebrada en abril del año pasado y ganada por Pérez por segunda vez en tres años, en la que sigue siendo su victoria más reciente. El circuito urbano de Bakú está en el calendario desde 2016 y Pérez es el único ganador que repite.

18. Singapur – 22 de septiembre

La única carrera que Red Bull no ganó el año pasado, con Carlos Sainz de Ferrari victorioso. La calurosa y húmeda carrera nocturna es uno de los mayores desafíos físicos de la temporada para los pilotos.

19. EEUU (Austin) – 20 de octubre

Austin volverá a ser una carrera con sprint. Todas las carreras disputadas en el ondulado trazado tejano, en sentido contrario a las agujas del reloj, fueron ganadas por quien arrancaba en la primera fila de la parrilla.

20. México (Ciudad de México) – 27 de octubre

Verstappen ganó cinco de los últimos seis grandes premios de México y el año pasado se convirtió allí en el primer piloto en ganar 16 carreras en una temporada. Hamilton selló sus campeonatos de 2017 y 2018 en México.

21. Brasil (Sao Paulo) – 3 de noviembre

El único circuito que albergó un sprint cada año desde que el formato debutó en 2021, Interlagos volverá a tener un sprint este año.

22. Las Vegas – 23 de noviembre

El famoso Strip hizo su debut en la F1 el año pasado como penúltima carrera un sábado por la noche. Una tapa de desagüe suelta causó estragos en los entrenamientos. Las Vegas será tercera y última carrera del triplete estadounidense de esta temporada.

23. Qatar (Lusail) – 1 de diciembre

Verstappen logró su tercer campeonato consecutivo en un sprint el sábado del año pasado. Qatar fue la 17ª prueba de 2023 y se disputó en octubre, cuando el calor extremo resultó un problema para la carrera principal. El fin de semana está programado de nuevo con un sprint.

24. Abu Dabi (Yas Marina) – 8 de diciembre

Verstappen ganó esta prueba durante los últimos cuatro años, en circunstancias controvertidas en 2021, cuando venció a Hamilton para conseguir su primer título. .

 

Equipos y pilotos de este año

Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen (Países Bajos) y Sergio Pérez (México)

Oracle Red Bull Racing es una de las escuderías más competitivas en la Fórmula 1. En la temporada 2023, contó con Max Verstappen de los Países Bajos y Sergio Pérez de México

Max Verstappen es un piloto destacado que ha demostrado su habilidad en la pista en numerosas ocasiones. En la temporada 2023, Verstappen tuvo una actuación impresionante, acumulando un total de 195 puntos.

Sergio Pérez, es el primer piloto mexicano en ganar un Gran Premio de F1 en 50 años. En la temporada 2023, Pérez también tuvo un buen desempeño, acumulando 126 puntos para colocarse como subcampeón.

Verstappen y Pérez han estado juntos en Oracle Red Bull Racing desde la temporada 2021.

Mercedes-AMD Petronas Formula One Team

Lewis Hamilton (Reino Unido) y George Russell (Reino Unido)

Lewis Hamilton es un siete veces campeón del mundo y uno de los pilotos más exitosos en la historia de la Fórmula 1. En la temporada 2023, Hamilton acumuló un total de 156 puntos.

George Russell, por otro lado, es un talento emergente que ha demostrado su habilidad en la pista en numerosas ocasiones. En la temporada 2023, Russell acumuló un total de 99 puntos.

Hamilton y Russell han estado juntos en Mercedes-AMD Petronas Formula One Team desde la temporada 2021.

Scuderia Ferrari

Charles Leclerc (Mónaco) y Carlos Sainz (España)

Leclerc tuvo una actuación impresionante, acumulando un total de 206 puntos. En la temporada 2023, Carlos Sainz también tuvo un buen desempeño, acumulando 200 puntos.

Leclerc y Sainz han estado juntos en Scuderia Ferrari desde la temporada 2021.

 

McLaren Formula 1 Team

Lando Norris (Reino Unido) y Oscar Piastri (Australia)

Lando Norris, del Reino Unido, se ubicó en la 8ª posición en el campeonato de pilotos con un total de 69 puntos. Por otro lado, el australiano O scar Piastri terminó con 34 puntos. En total, McLaren obtuvo 105 puntos en la temporada 2023.

Norris y Piastri formaron equipo en McLaren por primera vez en el año 2023

 

Aston Martin Aramco Formula One Team

Fernando Alonso (España) y Lance Stroll (Canadá)

Fernando Alonso, de España, terminó la temporada en la 4ª posición con un total de 206 puntos. Por otro lado, Lance Stroll, de Canadá, terminó la temporada en la 10ª posición con 74 puntos .

En cuanto a cuándo comenzaron a correr juntos, Fernando Alonso y Lance Stroll formaron equipo en Aston Martin por primera vez en el año 2023.

 

BWT Alpine F1 Team

Pierre Gasly (Francia) y Esteban Ocon (Francia)

Pierre Gasly y Esteban Ocon, lograron un total de 120 puntos . Pierre Gasly, de Francia, terminó la temporada con un total de 62 puntos.Por otro lado, Esteban Ocon, también de Francia, terminó la temporada con 58 puntos.

Pierre Gasly y Esteban Ocon formaron equipo en BWT Alpine F1 por primera vez en el año 2023.

 

Williams Racing

Logan Sargeant (Estados Unidos) y Alexander Albon (Tailandia)

Logan Sargeant, de Estados Unidos, terminó la temporada con 1 punto. Por otro lado, Alexander Albon, de Tailandia, terminó la temporada con 27 puntos.

Logan Sargeant y Alexander Albon formaron equipo por primera vez en el año 2023

 

Visa Cash App RB Formula One Team

Daniel Ricciardo (Australia) y Yuki Tsunoda (Japón)

Esta es una nueva escudería, pero Daniel Ricciardo obtuvo un total de 6 puntos en la temporada 2023. Yuki Tsunoda obtuvo un total de 17 puntos en la temporada 2023

 

Stake F1 Team Kick Sauber

Guanyu Zhou (China) y Valtteri Bottas (Finlandia)

Guanyu Zhou y Valtteri Bottas se unieron como compañeros de equipo en Alfa Romeo en la temporada 2022. En cuanto a los puntos que obtuvieron durante la temporada 2023.

Guanyu Zhou obtuvo un total de 6 puntos en la temporada 2023. Valtteri Bottas obtuvo un total de 10 puntos en la temporada 2023.

 

MoneyGram Haas F1 Team

Kevin Magnussen (Dinamarca) y Nico Hülkenberg (Alemania)

Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg se unieron como compañeros de equipo en Haas F1 Team para la temporada 2023. Kevin Magnussen obtuvo un total de 3 puntos en la temporada 2023. Nico Hülkenberg obtuvo un total de 9 puntos en la temporada 2023.

 

Fuentes: agencia NA y TUDN

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Tags: AutomovilismoFORMULA 1Lewis HamiltonMax Verstappen
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FM 89.3

Las ventas por las fiestas de Navidad dejaron un balance positivo para el comercio de Posadas, con un consumo que mostró planificación previa, búsqueda de precios y una marcada preferencia por segundas marcas y alternativas más rendidoras.
Así lo aseguró el comerciante posadeño Nelson Lukowski, quien destacó que el movimiento superó las expectativas y se mantuvo en niveles similares, e incluso levemente superiores, a los del año pasado
En una jornada atípica para el calendario legislativo, el Senado de la Nación sesionó este viernes 26 de diciembre para avanzar en el tratamiento del Presupuesto 2026, una ley clave para el Gobierno nacional. La sesión estuvo atravesada no solo por el debate económico, sino también por un fuerte cruce político y un episodio interno que generó tensión en el recinto.Desde el Congreso, el corresponsal de FM de las Misiones y Primera Edición, Gerardo Strejevich, explicó que “nadie preveía que íbamos a estar sesionando un 26 de diciembre, pero el Senado está tratando el Presupuesto 2026, que ya tiene media sanción de Diputados y ahora busca convertirse en ley”.
La creciente cantidad de siniestros viales en Misiones, especialmente aquellos que involucran a motociclistas, volvió a encender las alarmas. Desde la Asociación de Motociclistas Misioneros, su presidente Alejandro Melgarejo trazó un duro diagnóstico de la situación actual y cuestionó con firmeza las políticas de seguridad vial que se vienen aplicando en la provincia.“Estamos hablando de aproximadamente 300 víctimas fatales en lo que va del año, más de 80 víctimas más que el año pasado. Son 300 familias destruidas, y eso es gravísimo”, advirtió Melgarejo, al remarcar que el escenario es aún más preocupante por la falta de información oficial y de un plan de contingencia claro. “No tenemos datos oficiales, no hay responsables a la vista y tampoco respuestas para las familias”, sostuvo.
A pesar de la ordenanza que prohíbe el uso de pirotecnia sonora, la noche del 24 y la madrugada del 25 de diciembre volvieron a estar marcadas por estruendos en distintos barrios de la ciudad. Desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) advirtieron que este año se registraron más reclamos que en 2024 y que, en algunas zonas, “no hubo prácticamente ninguna diferencia con los tiempos previos a la normativa”.Así lo expresó Eduardo Sisto, presidente de la fundación, quien lamentó que “volvimos a unos años atrás porque un grupo importante de ciudadanos no entiende lo que es la convivencia respetuosa”. “A mucha gente le importó muy poco la salud integral de las personas con autismo, de los niños, de los ancianos y de las mascotas, y tiraban cohetes como si nada”, señaló.
El tradicional mercado La Placita vivió una Navidad con un movimiento comercial positivo que sorprendió incluso a los propios comerciantes. Así lo afirmó María Eva Duarte, referente y locataria del paseo, quien destacó que las ventas estuvieron por encima de lo que se esperaba en un contexto económico complejo.“La verdad es que no nos podemos quejar, fue más de lo que nos imaginábamos”, aseguró Duarte al hacer un balance de los días previos a la Navidad. Si bien reconoció que el nivel de ventas no alcanzó al de otros años, remarcó que “estuvo bien, estuvo bien, gracias a Dios”, lo que permitió cerrar las fiestas con alivio y optimismo.
El Parque Nacional Iguazú y el Área Cataratas celebraron la Navidad con una noticia que reafirma la fortaleza del destino turístico: el 25 de diciembre se alcanzó el ingreso del visitante número 1.500.000 en lo que va de 2025. El dato fue confirmado por Nicolás Benítez, director de Marketing del Ente Municipal de Turismo de Iguazú (ITUREM), quien destacó el buen nivel de ocupación y las perspectivas alentadoras para la temporada de verano.“Estamos gratamente sorprendidos por el movimiento que se está dando en el destino. Hace bastante tiempo no teníamos una ocupación tan notable en estas fiestas”, señaló Benítez, al referirse al flujo turístico registrado durante Nochebuena y Navidad.
Los siniestros viales vinculados al consumo de alcohol volvieron a ocupar un lugar central en la agenda durante el último fin de semana, especialmente en la noche del 24 de diciembre. Frente a este escenario, la jueza de Faltas de la dependencia N.º 3 de Posadas, Bettina Alejandra Balbachán, advirtió que el problema excede ampliamente a las sanciones y puso el foco en un cambio cultural profundo.“No hablamos de accidentes, hablamos de siniestros, y lamentablemente venimos viendo un incremento sostenido, sobre todo en fechas festivas”, señaló la magistrada, al tiempo que remarcó que los niveles de alcoholemia detectados no son excepcionales. “Un dosaje de 1,57 no es el más alto que he visto, es un número habitual, y en fechas festivas suele ser incluso mayor”, afirmó.
En el marco de las celebraciones de Navidad y Año Nuevo, desde la Fundación de Apoyo a Padres de Hijos del Espectro Autista (FAPADHEA) renovaron el pedido de evitar el uso de pirotecnia sonora y apostar por festejos más empáticos e inclusivos. Así lo expresó Patricia Caramuto, integrante de la entidad, quien remarcó la importancia de “ponerse en el lugar del otro” a la hora de celebrar.“Cuando hablamos de festejos, de compartir y de inclusión, también hablamos de la importancia de evitar la pirotecnia justamente en estas fiestas y celebrar con un poco más de empatía”, sostuvo Caramuto, al señalar que el impacto del ruido no afecta solo a personas con autismo, sino también a adultos mayores y mascotas.
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