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Galería de fotos: El Misionero de Pista, a máxima velocidad en Posadas

Se disputó este domingo la quinta fecha del Campeonato Misionero de Pista en el autódromo de Posadas, con condimento para todos los gustos. En el TC4000 se impuso Carlos Cabral, mientras que Juan Pablo Pastori (Clase 3), Santi Mantilla (Clase 1), Diego Bonda (Copa Fiat) y Mariano Socziuk (TCM) también festejaron.

8 agosto, 2022
Galería de fotos: El Misionero de Pista, a máxima velocidad en Posadas
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Un fin de semana apasionante para los amantes de los fierros fue el que se cerró ayer en el autódromo Rosamonte de la capital provincial, escenario de lo que fue la quinta fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista.

En la divisional más potente, el TC4000 Misionero, el vencedor finalmente fue Carlos Cabral (Chevrolet), tras una final que tuvo todo tipo de condimentos y que, en pista, había tenido a Lucas Torres (Chevrolet) como el primero en ver la bandera a cuadros.

Entre Torres, Ariel Seidel y Javier Kupski protagonizaron una emotiva pelea por el primer puesto, que cambió de manos varias veces. Sin embargo, con el transcurrir de la definición, Torres logró predominar y cruzó la meta en el primer puesto. Sin embargo, a la hora de la técnica, el auto de Lucas no pasó el pesaje y el triunfo finalmente fue para Cabral, seguido por Javier Kupski (Ford) y Jorge Litwiñiuk (Chevrolet 400). Más atrás terminaron Julio “Bananita” Benítez (Chevrolet) y Nazareno Da Cruz (Dodge).

DIFÍCIL. La nueva variante del circuito capitalino entregó postales como estas, en lo que fue la final de la Clase 1.

La Clase 1, la más numerosa en pista con treinta máquinas, también entregó su show. El excampeón Santiago Mantilla dominó la final, aunque con suspenso tras el ingreso del auto de seguridad. En ese contexto, el legendario Carlos “Indio” Mantilla sufrió un vuelco, por fortuna, sin consecuencias para su salud.

Lo cierto es que Mantilla logró el triunfo seguido por Kevin Johnson y Alejandro Báez, quien no pasó la técnica, por lo que su lugar fue ocupado por Julio Abente, el líder del campeonato. Más atrás culminó Litwiñiuk.

Respecto a la Clase 3, la más tecnológica del automovilismo misionero, en la finalísima de ayer picó en punta Valentino Mattive (VW Gol), una de las esperanzas juveniles del automovilismo misionero. Sin embargo, a las pocas vueltas se hizo con el liderazgo en base a su experiencia Juan Pablo Pastori (Renault Clio). “Mosquita” soportó el asedio tanto de Mattive como del resto de los que peleaban más atrás, inclusive con el auto de seguridad en pista, y logró hacerse de la primera posición. En el podio lo acompañaron el encarnaceno Javier Detienne, en su regreso luego de varias ausencias en la temporada; y Santiago Viana (Renault Clio). Más atrás llegó el actual campeón, Matías Garavano (Renault Clio), oriundo de Puerto Iguazú; y Héctor Finke (VW Gol).

SUSTO. Así quedó el “fitito” de Marcos Núñez, que no sufrió lesiones graves.

La final de los “fititos”, la Copa Fiat 1.4, no podía faltar en la tarde posadeña y el triunfo fue para el campeón Diego Bonda, pese a que sufrió una penalización de diez segundos por falsa largada. En realidad, en pista el vencedor fue Diego Barchuk, pero terminó excluido por técnica. La carrera también tuvo un vuelco, el de Marcos Núñez, quien afortunadamente tampoco sufrió lesiones graves.

En el cierre de la jornada y en la divisional TCM/Categorías Independientes, Mariano Socziuk rememoró viejos tiempos y se quedó con una esperada victoria.

 

Lo que viene…
Desde la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), a cargo de la organización del campeonato, se informó que la próxima fecha se correrá el 10 y 11 de septiembre, en escenario a confirmar.

Tags: AutomovilismoCampeonato Misionero de PistaCarlos CabralDiego BondaGaleríaJuan Pablo PastoriSantiago Mantilla
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A pocos días de las Fiestas y con miles de familias preparando escapadas a distintos puntos del país y a Brasil, el abogado especialista en Seguridad Vial, Luis Di Falco, brindó una serie de recomendaciones indispensables para evitar contratiempos en la ruta y viajar con tranquilidad.“Lo primero es tener todo en regla: el auto en condiciones y la documentación completa”, señaló Di Falco al inicio de la entrevista. Y remarcó que antes de cualquier viaje “siempre hay que ir al mecánico, revisar cubiertas, controlar el auxilio y asegurarse de que esté inflado”, porque muchos turistas “descubren a mitad de camino que el auxilio estaba pinchado desde hace meses”.
En el Día Nacional del Ciclista, la voz de Héctor Aníbal Bernal —mecánico de bicicletas desde hace más de 50 años, integrante de Masa Crítica y un apasionado impulsor del transporte sustentable— vuelve a poner sobre la mesa la importancia de seguir construyendo una ciudad segura para quienes pedalean cada día.Bernal, que comenzó a trabajar entre herramientas y ruedas “a los 17 años”, recordó que su vínculo con este medio de transporte nació en su propia familia. “Yo fui a ayudarle a un tío que era bicicletero… y ahí me surgió la idea de apoderarme del oficio y después hice una profesión”, contó. Hoy, con 67 años, asegura que aún vive “una conversación con el elemento” cada vez que pedalea.
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