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Se retira una leyenda del automovilismo argentino: Guillermo Ortelli

17 noviembre, 2021

Tras 28 temporadas seguidas arriba de los autos, Guillermo Ortelli se retira del Turismo Carretera a sus 48 años, dejando un legado inmenso en una de las categorías más importantes del automovilismo nacional. En el TC hasta el momento participó en 406 carreras y logró siete campeonatos

“Sentí que era el momento que tenía que dejar. Me escuché a mí mismo. Y no pasa por los malos resultados. Sentí que era el momento de decir adiós“, sostuvo el piloto bonaerense.

El edificio central de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), ubicado en el barrio de Caballito, sirvió de anclaje para que el ídolo de Chevrolet, flanqueado por el presidente de la organización, Hugo Mazzacane, comunicara su decisión del retiro.

La carrera que le pondrá fin a una inigualable trayectoria de casi 28 temporadas será la que se realizará en el autódromo El Villicum, en San Juan, el domingo 5 de diciembre, por la última fecha de la Copa de Oro.

“Me voy con la conciencia tranquila, en paz. Hice lo que me gustaba y siempre fue mi pasión”, dijo Ortelli, que debutó en la categoría más popular del automovilismo local en 1994, en dupla con Fabián Acuña, pero en aquel entonces al comando de un Ford.

“Me tocó ganar un campeonato más que mi ídolo (Juan María) Traverso y me siento un afortunado por todo lo que pude lograr. Siempre tuve al lado a gente que me hizo más fáciles las cosas”, explicó el oriundo de Salto.

Por su parte, el directivo Mazzacane resaltó que la organización le tributará “un homenaje especial” al múltiple campeón del TC en la temporada 2022 “en la carrera de La Pampa”, en donde sí se dará la última función de Ortelli como piloto profesional.

El crack de Chevrolet estuvo apoyado por más de 50 integrantes de la denominada “La 15”, tal como se conoce a la hinchada de la marca del “Chivo”, que suele recorrer los distintos autódromos en donde se presenta la categoría.

Ortelli disputó más de 400 competencias y ganó 32 en el TC. Alcanzó además siete títulos (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016). También fue campeón en Top Race (2001 y 2006).

FUENTE: Agencia de Noticias Télam

Tags: AutomovilismoGuillermo OrtelliRetiro
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
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📌 “Las lluvias son erráticas y no alcanzan para recuperar los ríos”, explicó Juan Borús del INA.
Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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