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Juntan firmas para que el Gobierno pague el cuarto IFE

19 octubre, 2020

El Ingreso Familiar de Emergencia fue un bono de $10.000 que otorgó el Gobierno Nacional, con el fin de apaciguar la crisis económica y la imposibilidad de poder salir a trabajar de algunos rubros, a causa de la pandemia y el asilamiento social, preventivo y obligatorio. También comprendía a un grupo de personas que quedaban por fuera del trabajador regular en blanco, como los monotributistas y personal doméstico.

La medida fue exitosa y se otorgó en 3 oportunidades, llegando a casi 9 millones de personas. Pero la cuarta entrega de este bono, aún no se definió y desde las redes se creó una campaña para poder acceder a el IFE 4.

El presidente Alberto Fernández hace algunos días se manifestó al respecto y expresó: “Es muy posible que el déficit primario crezca a fin de año porque todavía seguimos pagando ATP, asignaciones y estamos viendo si no hace falta un IFE 4 para terminar el año tranquilos”.

Sin embargo el bono que arrancaba con los pagos, junto a las fechas de las Asignaciones Familiares, este mes no llegó.

Desde la página Change.org se generó una petición con el título Pago del IFE 4, en la que convocan a firmar la petición para que el Gobierno defina el pago del beneficio del ANSES, según informó NA. Con la premisa de que: “es necesario para que muchas familias puedan tener un plato de comida en medio de la pandemia”.

“Somos muchos los que necesitamos esta ayuda”, añadió el documento, que cuenta con más de 15 mil firmas. Asimismo a través de Facebook y en YouTube también lo han reclamado.

 

¿Cuál es el futuro del IFE?

El programa se replanteará totalmente, de cara a lo que suceda en 2021. El ministro Martín Guzmán ya planteó en su proyecto de Presupuesto 2021 que para ese momento no se prevé ninguna de las asistencias nacidas en la emergencia de la pandemia, como el Ingreso Familiar de Emergencia (IFE) o el ATP (pago de salarios complementarios, a cargo del Estado).

A esta hora, hay tres opciones que analiza el Gobierno para definir la asistencia. En la evaluación será clave la posición de los gobernadores, que buscan una extensión de los beneficios ya que en los distritos del interior se percibe una extensión de los contagios, que le pone límites a la apertura de las actividades económicas.

 

Estas son las alternativas que maneja el Gobierno

Opción 1: Mantener el beneficio tal cual se conoce. Es decir, que se asista con $10.000 a 8,9 millones de personas. El costo fiscal de la decisión asciende a unos $90.000 millones en dos meses, que es el período durante el cual se transfiere el dinero. La asistencia es inmediata ya que la gran mayoría de los beneficiarios ya se encuentra bancarizada.

Opción 2: El programa desaparece tal como se lo conoce hasta ahora y resulta reemplazado por otros beneficios, de alcance más limitado, y a cambio de una contraprestación laboral. Aunque no se lleva a cabo ahora, lo más probable es que esta idea quede para el inicio del próximo año, dada la extensión de la pandemia.

Opción 3: otra de las posibilidades que se evalúan es reconvertir el IFE en un programa para crear hasta 3 millones de empleos. La idea es que las personas más afectadas por el desempleo reciban un subsidio de $17.000, en lugar de los $10.000 actuales, a cambio de una contraprestación o capacitación en servicios públicos, emprendimientos productivos, cooperativas y empresas privadas.

Como quedó dicho más arriba, detrás de la definición de esta estrategia existe un debate clave en el seno del Gobierno acerca del margen fiscal para reordenar el gasto social y las áreas que estarán a cargo de manejar fondos que hoy llegan a los $90.000 millones bimensuales.

¿De qué depende la continuidad del IFE 4 o si se termina acá?, preguntó iProfesional a un miembro del gabinete económico. “De si pasamos ahora mismo a un programa de capacitación y empleo o se paga la última vez el IFE y luego vamos a ese programa. Lo que todos tenemos claro es que termina sí o sí y que no queremos un nuevo plan social”.

 

Fuente: iProfesional. 

Tags: ANSESBeneficioIFEingreso familiar de emergencia
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▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
El secretario general de la UOCRA Misiones, Héctor Vallejos, trazó un panorama crítico sobre la situación del sector de la construcción en la provincia y el país, marcado por la paralización de obras públicas y la caída del empleo registrado.“Esto viene de arrastre desde hace un tiempo”, señaló el dirigente, y remarcó que “en nuestra provincia dependemos mucho de las obras públicas, que son las más importantes. Todos sabemos lo que pasó con la obra pública, y hasta ahora no se ha recuperado la fuente de trabajo”.
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