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Un mar de emociones

20 febrero, 2020
DE LA TIERRA COLORADA. Rodrigo y Juan Cruz, recién llegados a tierra firme.

Dos misioneros, a bordo del Mercenario 4, se subieron al primer lugar del podio de la Regata Oceánica que une Buenos Aires – Río de Janeiro, en lo que es una carrera tradicional para Sudamérica. Se trata de Juan Cruz Scarpellini y Rodrigo Zalazar, quienes formaron parte de los once tripulantes que tardaron seis días y 14 horas en unir ambas ciudades.

Juan Cruz y Rodrigo son misioneros, pero residen y estudian en Buenos Aires. Ambos integraron el equipo del Mercenario 4, un velero cabinado de 44 pies (13 metros) que tripulan diez personas y es propiedad de Martín Nacarato. Las habilidades y el trabajo en equipo llevaron al Mercenario 4 a lo más alto del podio en su serie y en la categoría general. Si bien hay barcos que todavía no llegaron, los números lo dan como ganador y es la segunda vez, en tres ediciones, que logran el máximo premio en esta clásica Regata oceánica que reúne los mejores de Sudamérica en esta modalidad.

Juan Cruz fue uno de los primeros alumnos de la Escuela de vela OptiNic, que dirige Nicolás Dasso en Posadas. Fue ganador de múltiples regatas como tripulante de este tipo de embarcaciones, como la general de este mismo campeonato en su edición 2014, de proel del velero “María María” y a bordo del Mercenario cruzó el Atlántico en regata desde Sudáfrica a Rio. Rodrigo, por su parte, fue campeón argentino de Optimist principiantes con sólo diez años; clasificó número uno al Mundial 2010 e integró la Selección Argentina en esta categoría más de seis veces en cuatro años.

HAY EQUIPO. Todos los integrantes del Mercenario 4, ya campeones.

La regata “Buenos Aires – Río de Janeiro” es organizada por el Yacht Club Argentino y se disputa cada tres años desde 1947. Partió el 8 de febrero desde Puerto Madero con cerca de treinta barcos en distintas categorías. La línea de llegada es el faro situado en la “Illha da Laje”, en Río de Janeiro: se recorren más de mil millas náuticas (2.200 kilómetros aproximadamente).

Rodrigo se subió por primera vez al Mercenario 4 en 2018. Corrió durante medio año y en 2019 se volvió titular del equipo de vela: es uno de los once que se suben al barco. Llegó gracias al otro misionero, Juan Cruz Scarpellini, que “se cruzó con estos chicos y ahora somos un grupo de amigos, tanto en el barco como en tierra y eso es algo que hace único todo ésto”, relató el joven de 23 años que corrió su primera regata oceánica a bordo del Mercenario 4.

“Es única, muy dura porque son muchos días con mucha humedad y pasas muchas horas sin dormir”, relató Rodrigo a EL DEPOR, ya en tierra tras de la competencia. Además, “todo el miedo que te genera, porque más allá de tener muchos elementos de seguridad y estar acostumbrado al barco, el hecho de chubascos con ráfagas de viento muy grandes, algunas injurias que tuvimos como romper algunos tensores que sostienen el mástil… son miedos que uno siempre tiene, pero la confianza en nosotros y en el barco, hicieron que podamos salir adelante todo y que la regata sea espectacular”, agregó.

El Mercenario 4 tardó seis días y 14 horas en llegar a Río, un récord en este tipo de competencias. “Fue una de las más rápidas de la historia de la Buenos Aires – Río de Janeiro, porque suelen durar entre ocho y nueve días, pero tuvimos un viento muy favorable, muy fuerte, clave para que dure menos”, contó Rodrigo. Durante las jornadas de competencia “eran cuatro grupos que rotaban completo cada cuatro horas. Es decir, cuatro adentro y cuatro en cubierta. Tripulando se turnaban, cada dos horas pasaba un grupo de proa, a timón y trimado”, relató Juan Cruz.

En la premiación de hoy, Rodrigo recibirá además una distinción por ser el tripulante más joven de la embarcación que realizó el menor tiempo corregido. La media de edad en el barco es de 36 años y él, en medio del océano, cumplió 23. “Me llevó una mención muy linda de parte del club y de la organización, que es la de inspiración, motivación al futuro y las ganas de seguir para adelante”.

EN EL OCÉANO. El Mercenario partió el 8 de febrero desde Puerto Madero.
El tiempo y el equipo campeón 

El Mercenario 4 ganó la Clasificación General de la Fórmula ORC en la Regata Oceánica Buenos Aires – Río de Janeiro 2020. Empleo 6 días, 14 horas y 26 minutos para completar las 1.120 millas náuticas que separan el Puerto de Buenos Aires con la Bahía de Guanabara en Brasil.

Martín Nacarato es el dueño y capitán del Mercenario 4 y el equipo estuvo conformado por sus diez tripulantes: Juan Nacarato, Pablo Rena, Sebastián Peribrusa, Norberto Smurra, Sebastián Gainza, Fernando Arieu, Ramón Mendez, Lisandro García Briones y los misioneros Juan Cruz Scarpellini y Rodrigo Zalazar.

Tags: Fórmula ORCJuan Cruz ScarpelliniRegata OceánicaRodrigo ZalazarVela
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En Misiones se presentó la 16ª edición de la campaña provincial “Digamos No al uso de la pirotecnia”, impulsada por el Ministerio de Salud Pública. La iniciativa busca reducir accidentes y quemaduras durante las Fiestas, especialmente en niños y niñas. Desde su inicio, los casos bajaron de unos 20 pacientes por fin de año a solo 2 en 2024. La campaña destaca la importancia de la concientización, las normativas vigentes y la responsabilidad familiar para proteger también a adultos mayores, mascotas y personas con sensibilidad auditiva.#NoALaPirotecnia#PrevenciónDeQuemaduras#FiestasSeguras#SaludPública#Misiones
El director de Epidemiología de Misiones, Dr. Javier Ramírez, alertó sobre la baja cobertura de la vacuna contra la varicela en la provincia, que alcanza apenas el 60%. Tras un caso detectado en el ámbito escolar, se activó el protocolo y se descartaron otras enfermedades como rubéola, sarampión y dengue. Aunque la varicela es benigna y autolimitada, Ramírez advirtió sobre posibles complicaciones por sobreinfección de las lesiones dérmicas. Recordó que la vacuna está disponible en todos los centros de salud, con esquema de primera dosis a los 15 meses y refuerzo a los 5 años, e instó a extremar la vigilancia ante síntomas.#Varicela#VacunaciónInfantil#PrevenciónEnSalud#EpidemiologíaMisiones#SaludPública
#FormaciónYEmpleo#Posadas#InserciónLaboral#CapacitaciónTecnológica#JuventudConFuturo
La Dirección de Formación y Empleo de Posadas atraviesa un cierre de año “superpositivo”, según destacó su titular, el Lic. Ignacio Abrazian, quien asumió hace dos meses y realizó un balance de la gestión actual, además de anticipar las proyecciones para 2026.“Acá no hay feria, no hay descanso, no hay parate: estamos de enero a diciembre ininterrumpidamente”, afirmó. “Trabajamos en varios ejes y siempre buscamos darle herramientas a los chicos para ayudarlos en la inserción laboral”.
El Ministerio de Salud Pública de Misiones encendió una señal de alerta tras la detección reciente de casos de varicela en un establecimiento educativo. Si bien la enfermedad suele ser benigna en la infancia, la preocupación radica en la baja adherencia al calendario de vacunación y en la alta transmisibilidad del virus.El director de Epidemiología, Dr. Javier Ramírez, explicó que el episodio “pone de relevancia en la comunidad misionera el calendario regular de inmunización”, y remarcó que los casos aparecen en un contexto mundial y nacional donde “hay un descenso en las coberturas de patologías que se pueden prevenir a través de las vacunas”.
▶️ LA POBREZA ESTADÍSTICA EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL ES INCREÍBLEEl sistema de seguridad vial en Argentina está en un punto crítico, con la expansión del uso de motocicletas y la falta de controles como principales detonantes. Sin embargo, el problema de base es aún más profundo y estructural: la falta de información confiable.El ingeniero Fabián Pons, presidente de Observatorio Vial Latinoamericano, lanzó un diagnóstico contundente. “La Argentina sufre una pobreza estadística increíble” y muchas provincias informan cifras incompletas o directamente erróneas, remarcó en diálogo con @fmdelasmisiones.“Sabemos que es un invento”, aseguró Pons, al señalar que algunas jurisdicciones declaran datos que sus propios hospitales no poseen. Este vacío de cifras reales lleva a que se discutan políticas sin sustento técnico: “Se están guitarreando, inventando cifras”, sintetizó.Pons advirtió que el aumento de motociclistas se debe en parte a la situación económica, pero que el problema central es la falta de formación: entre el 70% y el 80% de los motociclistas "no saben andar en moto" y no se los obliga a usar protección.Además, criticó la instalación de radares con fines recaudatorios y la fragmentación normativa: “Se usan cazabobos. No se ponen para mejorar la seguridad vial sino para ver cómo se recauda”, afirmó sobre los radares. También lamentó que la convivencia de 2300 municipios, 23 provincias y CABA impida un sistema unificado.Sin una dirigencia capacitada y con políticas a corto plazo, el panorama es pesimista: “Este cóctel termina mal siempre como todos los años”, concluyó.¿Crees que la falta de unificación en las normas de tránsito es la mayor traba para mejorar la seguridad vial en el país? Te leemos. 👇
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📌 Lea la nota completa en www.primeraedicion.com.ar#SeguridadVial #Argentina #Motociclistas #Transito #FabianPons #OVILAM #Estadisticas #ControlVial #PrimeraEdición
En diálogo con FM de las Misiones 89.3, la directora de Políticas Estudiantiles, Emilia Lunge, advirtió sobre la fuerte caída de las Becas Progresar en el nivel universitario en Misiones: de 11.000 a solo 3.900 beneficiarios en 2025. Aunque en el nivel obligatorio hubo crecimiento, la provincia perdió unas 10.000 becas en total. El monto sigue congelado en 35.000 pesos, lo que genera preocupación. Además, se registraron 369 intervenciones en crisis de salud mental en escuelas, todas atendidas por el sistema público. De cara a 2026, buscan fortalecer programas de acompañamiento y ampliar los centros de estudiantes activos, que hoy suman 317.#BecasProgresar#EducaciónEnMisiones#Juventudes#SaludMentalEscolar#FMDeLasMisiones
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